Moto GP

Bill Carbu a écrit:Le coup de folie de Fenati !  

Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnais !

Source: Paddock GP
La scène est surréaliste et elle nous saisit d’effroi. Une agression à 250 km/h d’un pilote sur un autre, ce qui veut dire que l’auteur du geste inconsidéré sait ce qu’il fait et les risques qu’il impose à son adversaire. Un coup de folie de Fenati sur Manzi qui lui a valu logiquement un drapeau noir. Mais la suite pourrait être encore plus dure.

Car on a du mal à imaginer que les officiels s’en tiennent là. Romano Fenati a pris le levier de frein de la moto de son adversaire Manzi, manquant de le faire chuter à 250 km/h. Du coup, le souvenir de son exclusion du team VR46 et de l’académie Rossi du temps de la Moto3, il y a deux ans, revient à la surface. Le comportement de Romano Fenati était alors décrit comme difficile à gérer en coulisse, mais là, c’est en pleine lumière que l’Italien s’est montré.

On attend donc la suite. Pour comprendre, voici les images qui bougent…

Je n'en reviens pas
Faut le sortir le mec

  J’en reviens pas qu’un mec soit capable de ça. Même pas capable de respecter son adversaire et de le battre à la loyale. Il devrait être interdit de circuit purement et simplement, avec un esprit sportif de la sorte. 

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:Le coup de folie de Fenati !  

Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnais !

Source: Paddock GP
La scène est surréaliste et elle nous saisit d’effroi. Une agression à 250 km/h d’un pilote sur un autre, ce qui veut dire que l’auteur du geste inconsidéré sait ce qu’il fait et les risques qu’il impose à son adversaire. Un coup de folie de Fenati sur Manzi qui lui a valu logiquement un drapeau noir. Mais la suite pourrait être encore plus dure.

Car on a du mal à imaginer que les officiels s’en tiennent là. Romano Fenati a pris le levier de frein de la moto de son adversaire Manzi, manquant de le faire chuter à 250 km/h. Du coup, le souvenir de son exclusion du team VR46 et de l’académie Rossi du temps de la Moto3, il y a deux ans, revient à la surface. Le comportement de Romano Fenati était alors décrit comme difficile à gérer en coulisse, mais là, c’est en pleine lumière que l’Italien s’est montré.

On attend donc la suite. Pour comprendre, voici les images qui bougent…

Je n'en reviens pas
Faut le sortir le mec

Ils l’ont sorti......2 courses !
C'était moi il revoyait pas une grille de départ de sa vie

Bill Carbu a écrit:

LeCiao a écrit:C'est de la folie un geste pareil.... J'espère qu'ils vont l'interdire de GP. Un gars comme ça est un vrai danger public.

Sinon le championnat Moto GP est vraiment frustrant cette année avec Marquez qui caracole en tête, malgré de belles bagarres dans le paquet.
Et les Yamaha totalement hors du coup, ça parait surréaliste qu'il n'arrive pas à redresser la barre depuis plus de 22 GP....

Heureusement qu'il y a les courses Moto 3 pour mettre du piquant au niveau du spectacle et du classement du championnat. 
Le Moto 2 est sympa aussi mais avec moins de bagarre.

Tu n'as du voir le grand prix du Mugello ainsi que les précédents où les Ducati dominent, Heureusement qu'il y a Marquez pour faire le spectacle !

Si si, j'ai bien vu les 3 dernières courses et les belles bagarres.
C'est le coté 60 points d'avance qui me frustre !!

2 courses de suspension pour Fenati, c'est un scandale !!!!

cyriak a écrit:

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:Le coup de folie de Fenati !  

Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnais !

Source: Paddock GP
La scène est surréaliste et elle nous saisit d’effroi. Une agression à 250 km/h d’un pilote sur un autre, ce qui veut dire que l’auteur du geste inconsidéré sait ce qu’il fait et les risques qu’il impose à son adversaire. Un coup de folie de Fenati sur Manzi qui lui a valu logiquement un drapeau noir. Mais la suite pourrait être encore plus dure.

Car on a du mal à imaginer que les officiels s’en tiennent là. Romano Fenati a pris le levier de frein de la moto de son adversaire Manzi, manquant de le faire chuter à 250 km/h. Du coup, le souvenir de son exclusion du team VR46 et de l’académie Rossi du temps de la Moto3, il y a deux ans, revient à la surface. Le comportement de Romano Fenati était alors décrit comme difficile à gérer en coulisse, mais là, c’est en pleine lumière que l’Italien s’est montré.

On attend donc la suite. Pour comprendre, voici les images qui bougent…

Je n'en reviens pas
Faut le sortir le mec

Ils l’ont sorti......2 courses !
C'était moi il revoyait pas une grille de départ de sa vie

On en est plus très loin :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour moi c'est filmé, Fenati est devenu "le mauvais objet" du paddock, de plus Manzi (la victime) parle de tentative d'homicide sur sa personne, les suites judiciaires ne sont pas exclues !

Quand on pense que ces deux pilotes devaient se retrouver en 2019 sous la bannière de MV Agusta, au sein team Forward Racing…

Source: Paddock GP
Sur cette situation, le patron Stefano Cuzari a commenté : « nous allons prendre un moment pour réfléchir plus sereinement sur ce qui est arrivé aujourd’hui à Stefano. Avec Manzi, nous avons signé un accord de trois ans, nous venons de discuter de certaines conditions contractuelles liées à la prochaine saison. Ce fait est grave, Castiglioni, le président de MV Agusta, est dans une colère noire ».

Bon ce que personne ne sait, c'est quelle quantité à été injectée à Fenati avant la course, possible qu'il est une erreur, un surdosage fatal !

Bill Carbu a écrit:

cyriak a écrit:

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:Le coup de folie de Fenati !  

Les cons ça osent tout, c'est même à ça qu'on les reconnais !

Source: Paddock GP
La scène est surréaliste et elle nous saisit d’effroi. Une agression à 250 km/h d’un pilote sur un autre, ce qui veut dire que l’auteur du geste inconsidéré sait ce qu’il fait et les risques qu’il impose à son adversaire. Un coup de folie de Fenati sur Manzi qui lui a valu logiquement un drapeau noir. Mais la suite pourrait être encore plus dure.

Car on a du mal à imaginer que les officiels s’en tiennent là. Romano Fenati a pris le levier de frein de la moto de son adversaire Manzi, manquant de le faire chuter à 250 km/h. Du coup, le souvenir de son exclusion du team VR46 et de l’académie Rossi du temps de la Moto3, il y a deux ans, revient à la surface. Le comportement de Romano Fenati était alors décrit comme difficile à gérer en coulisse, mais là, c’est en pleine lumière que l’Italien s’est montré.

On attend donc la suite. Pour comprendre, voici les images qui bougent…

Je n'en reviens pas
Faut le sortir le mec

Ils l’ont sorti......2 courses !
C'était moi il revoyait pas une grille de départ de sa vie

On en est plus très loin :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour moi c'est filmé, Fenati est devenu "le mauvais objet" du paddock, de plus Manzi (la victime) parle de tentative d'homicide sur sa personne, les suites judiciaires ne sont pas exclues !

Quand on pense que ces deux pilotes devaient se retrouver en 2019 sous la bannière de MV Agusta, au sein team Forward Racing…  

Source: Paddock GP
Sur cette situation, le patron Stefano Cuzari a commenté : « nous allons prendre un moment pour réfléchir plus sereinement sur ce qui est arrivé aujourd’hui à Stefano. Avec Manzi, nous avons signé un accord de trois ans, nous venons de discuter de certaines conditions contractuelles liées à la prochaine saison. Ce fait est grave, Castiglioni, le président de MV Agusta, est dans une colère noire ».

Bon ce que personne ne sait, c'est quelle quantité a été injectée à Fenati avant la course, possible qu'il est une erreur, un surdosage fatal !

Alors, il est coutumier des injections dont tu parles    car dans les paddocks, il se disait déjà que ce garçon était ingérable avant ce fait inadmissible, la radiation à vie est la seule réponse qui peut-être donnée, sinon ce sont des comportements que l'on verra se multiplier au moment opportun.

M'dame Hortense a écrit:

Bill Carbu a écrit:

Bon ce que personne ne sait, c'est quelle quantité a été injectée à Fenati avant la course, possible qu'il est une erreur, un surdosage fatal !

Alors, il est coutumier des injections dont tu parles    car dans les paddocks, il se disait déjà que ce garçon était ingérable avant ce fait inadmissible, la radiation à vie est la seule réponse qui peut-être donnée, sinon ce sont des comportements que l'on verra se multiplier au moment opportun.

Non je n'en sais rien , c'est pour déconner, ou pas ?

Car un pilote italien au grand prix d'Italie dans une écurie aux sponsors Italiens doit subir une méga pression de la part des employeurs, pour peu que celle-ci soit trop forte elle peut déclencher des réactions disproportionnées sur un esprit dérangé comme l'est celui de Fenati.

Quoi qu'il en soit sa carrière est belle et bien finie, car qui maintenant en voudra au sein de son team ?

Son écurie, elle, au moins, a pris ses responsabilités:

L’Italien Romano Fenati (Kalex), déjà suspendu pour les deux prochaines courses de Moto2 après un geste dangereux dimanche au GP de Saint-Marin, a été licencié lundi par son écurie, a-t-elle annoncé.

Les images du geste insensé de Fenati -il a actionné le levier de frein de Stefano Manzi en pleine ligne droite- ont fait le tour du monde, sur internet et ailleurs, depuis la course.
"Un acte irresponsable"

Son contrat est terminé «en raison de son comportement anti-sportif, dangereux et dommageable», explique l’équipe Marinelli Snipers Team. Manzi, très surpris par cette manoeuvre, à une telle vitesse, a réussi à éviter la chute.

«Avec des regrets extrêmes, nous devons prendre en compte le fait que cet acte irresponsable a mis en danger la vie d’un autre motard et qu’aucune excuse ne peut être suffisante», ajoute l’écurie italienne au sujet de Fenati, 22 ans.

L’écurie et ses parraineurs précise également qu’elle s’est «excusée auprès de tous les fans du Championnat du monde moto».

V

Pec a écrit:Son écurie, elle, au moins, a pris ses responsabilités:

L’Italien Romano Fenati (Kalex), déjà suspendu pour les deux prochaines courses de Moto2 après un geste dangereux dimanche au GP de Saint-Marin, a été licencié lundi par son écurie, a-t-elle annoncé.

Les images du geste insensé de Fenati -il a actionné le levier de frein de Stefano Manzi en pleine ligne droite- ont fait le tour du monde, sur internet et ailleurs, depuis la course.
"Un acte irresponsable"

Son contrat est terminé «en raison de son comportement anti-sportif, dangereux et dommageable», explique l’équipe Marinelli Snipers Team. Manzi, très surpris par cette manoeuvre, à une telle vitesse, a réussi à éviter la chute.

«Avec des regrets extrêmes, nous devons prendre en compte le fait que cet acte irresponsable a mis en danger la vie d’un autre motard et qu’aucune excuse ne peut être suffisante», ajoute l’écurie italienne au sujet de Fenati, 22 ans.

L’écurie et ses parraineurs précise également qu’elle s’est «excusée auprès de tous les fans du Championnat du monde moto».

V

Bon au moins en Moto, ils osent sévir et se séparer des pilotes délictueux...c'est pas comme en F1…

alain

De retour du Grand prix de Misano!! P'tain quel Pays l’Italie  3 courses   3 Hymnes Italiens chuis pas spécialement nationaliste   Mais le jours on l'on assistera à cela en France dont une avec une moto Française    Pas compliqué je m'achete une GS....

Non juste pour dire Un peu déçu du manque de reconnaissance des pilotes en rapport à la ferveur populaire Rossi entre autre qui jouait à domicile et qui n'a pas daigné se déplacer voir ses fans qui l’acclamaient devant le podium alors que toute la région est en jaune 





Sur les photo's les tribunes sont vide, les spectateurs descendent se mettre au frais sous la tribunre 

C'est plus des pirates ils ont pris le melon ( et melèche aussi qui achète une maison : Melon l'a paye, el Melèche l'habite AAAHHH j'adore    m'en lasse pas   )

rouquin a écrit:
C'est plus des pirates ils ont pris le melon ( et melèche aussi qui achète une maison : Melon l'a paye, el Melèche l'habite AAAHHH j'adore    m'en lasse pas   )

Melon et Melèche partent en mer, Melon pêche le merlan et Mechèche la raie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon c'est pas tout ça, quel grand prix d'Aragon, entre Lorenzo qui s'en prend une dès le premier virage, la descente aux enfers des Yamaha, au point que Zarco (14ème) compare sa motogp à une moto 2 , le réveil d'Aprilia avec la belle 6ème place d'Espargaro, les Suzuki qui montrent que c'est possible de faire un 4 ligne performant en prenant la 4ème (Rins) et 3ème place (Ianonne) et enfin et surtout la belle bagarre pour la victoire entre Dovisioso et Marquez !
Pour revenir à ce dernier, quel panache, heureusement qu'il est là, avec son avance au championnat il pourrait se contenter de faire l'épicier, ah ben non, il a attaqué comme un furieux en prenant des risques insensés dans les partie sinueuses(on la vu partir en glisse dans tous les sens, contrôlant sa moto comme par magie) pour compenser la puissance de la Ducati dans les lignes droites, du grand art !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour en revenir aux Yamaha, il n'y a pas si longtemps on plaignait le po'v Zarco d'aller chez KTM, aujourd'hui c'est l'inverse   , ça sent le sauve qui peut chez Tech3 !
Plus rien ne fonctionne, Joahn a roulé 20 secondes moins vite que l'an dernier avec la moto 2016, Guy Coulon est complètement abattu et Zarco de plus en plus démotivé
Et ce n'est guère mieux dans l'équipe officiel qui dispose de moteur plus puissant, Rossi 8ème (en partant de la 18ème place !!) après une course héroïque et Vinales 10ème.
Bref c'est la Bérezina la Yam M1 est passée du statut de "meilleure moto que tout le monde veut", à "grosse daube à mettre à la poubelle" !

Voui, une belle baston entre le 04 et le 93.
Marquez est vraiment le patron, son titre 2018 sera une formalité.
Reste à savoir qui sera son dauphin.
Les Suzuki à la fête ça fait plaisir, tout autant que l'Aprilia, tandis que les Yamaha doivent ré-accorder leurs diapasons pour ne plus faire de la figuration.

Une belle bagarre d'il y a quelques années !

Sur la responsabilité de sa chute  même si j'aime pas trop le personnage il a pas entièrement tord Lorenzo   , Marquez lui a bien forcé le passage, il lui laisse pas trop le choix ou il coupe et perd 10 places ou il prend le risque de mettre un peu de gaz pou rester au contact  


Voir en détail la video ci dessous 

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Faudrait demander l'avis de Pedrosa, que son altesse Jorge a clairement ignoré à Jerez, vu que c'est SA trajectoire et que personne ne doit s'y trouver

Super pilote, mais c'est pas un melon qu'il a, ni même une pastèque... certes Marquez a - encore - fait du Marquez, (et pourquoi s'en priverait-il puisque...) mais entre perdre 10 places et finir là sa course...

Ça va être chaud l'année prochaine dans le stand Honda...

Flat-win a écrit:Faudrait demander l'avis de Pedrosa, que son altesse Jorge a clairement ignoré à Jerez, vu que c'est SA trajectoire et que personne ne doit s'y trouver

Super pilote, mais c'est pas un melon qu'il a, ni même une pastèque... certes Marquez a - encore - fait du Marquez, (et pourquoi s'en priverait-il puisque...) mais entre perdre 10 places et finir là sa course...

+ 1000 Bruno perso je ne peux pas voir en peinture sa majesté Lorenzo, Marquez est un pilote agressif, d’accord et pour être honnête depuis 2015 et la misère qu'il a fait à Rossi  je l'ai un peut en travers mais il faut reconnaître que c'est un pilote exceptionnel.
Lorenzo devrait aller faire du ping pong comme ça personne ne le gênera (chacun de sont côté de la table )c'est toujours les méchants pilotes contre le gentil Lorenzo mais quand lui fait ça place c'est du pilotage je reconnaît que Lorenzo est un très bon pilote mais il se plaint tout le temps et Rossi m'a poussé et marquez m'a empêché de tourner et machin est au milieu et truc est pas gentil et mes mécanos fonts mal leur travail ce mec est un nombril sur pattes.
Bon... au mois ça met l'ambiance

Le titre au bout de la roue avant pour un Marquez Thaï patron ....qui dit vouloir copier le style de Dovi. Regain de forme des Yam mais il faudra attendre le japon pour savoir si le cas particulier de Buriram et du pneu spécial apporté par Michelin était la cause du progrès ou si les bleus ont trouvé quelque chose pour les remettre dans la course.

Chez les Moto2 Bagnaia persiste a justifier son passage en GP l'an prochain, j'ai hâte de voir ce qu'il pourra faire avec la Ducat de cette année, et en Moto3, baston général, Martin assure malgré sa main en vrac, dommage que Bezzechi ait été poussé dehors en fin de course, ça lui coûte cher en points.

Et dire qu'il y en a qui trouvent que ça bagarre en F1

Flat-win a écrit: Regain de forme des Yam mais il faudra attendre le japon pour savoir si le cas particulier de Buriram et du pneu spécial apporté par Michelin était la cause du progrès ou si les bleus ont trouvé quelque chose pour les remettre dans la course.

A mon avis histoire de pneus, Yam' a rien trouvé sinon celle de Zarco serait restée au fond du trou vu les bonnes relations que Tech3 entretient avec le constructeur depuis son annonce de départ chez KTM

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cocorico !!
Belle victoire de QUARTARARO en moto 2

Hé bien non !!! , Finalement  Quartararo disqualifié pour pression des pneus non conforme 


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

chrisr12r a écrit:...disqualifié pour pression des pneus non conforme 


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N'importe quoi

Vincent a écrit:

chrisr12r a écrit:...disqualifié pour pression des pneus non conforme 


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

N'importe quoi

Pneus peut-être conformes, mais pas assez gonflés...
Le Daubé:
"Le Français Fabio Quartararo (Speed Up) a remporté dimanche sur le circuit de Motegi le Grand Prix du Japon, catégorie Moto2, devant les Italiens Francesco Bagnaia (Kalex) et Lorenzo Baldassari (Kalex).

Mais la Français a finalement été disqualifié, en raison d'une pression des pneus trop basse après examen de sa moto. La victoire revient donc à Bagnaia.

Au classement des pilotes, Bagnaia porte son avance à 37 points sur le Portugais Miguel Oliveira (KTM), quatrième dimanche, alors qu’il ne reste que trois manches à disputer.
Bagnaia proche du titre mondial

Quatrième en Moto3 en 2016, puis cinquième en Moto2 la saison dernière, le pilote de 21 ans entrevoit un premier titre de champion du monde."

Il est gonflé le mécano dans les stands...

V

Les boules pour Quartararo qui finalement ne va pas être mécontent de quitter cette catégorie, disqualifié pour une différence 0.02 Bar, c'est n'importe quoi.

En attendant 7ème titre pour Marquez dont 5 en motogp, quel champion, avec l'avance considérable qu'il avait en arrivant au Japon il aurait pu assurer tranquillement, mais ce n'est pas dans le tempérament du bonhomme qui a veillé à offrir le titre à Honda sur ses terres. Et cela en prenant tous les risques, face au binôme Ducati/Dovisioso qui eux non plus n'ont pas manqué de pannache; chapeau l'artiste.
Pour la petite histoire, Marquez compte à ce jour exactement le double de points sur le deuxième pilote Honda du classement soit , Crutchlow (Honda usine également), excusez du peu !

Oui, Marquez est bien le plus fort et son titre est très largement justifié.
La chute de Dovi a tué le suspense même si je pense que le nouveau champion du monde MotoGP joue au chat et à la souris avec tous ses adversaires, et à chaque course. Il peut se permettre de rester deuxième ou troisième jusqu'à 6/7 tours de la fin, les autres concurrents savent qu'il tentera l'impossible pour les passer en fin de course.
Quant à ses chutes, je constate qu'à chaque fois qu'il s'est foutu par terre il a été très prompt à repartir si sa machine le lui permettait, contrairement aux autres pilotes qui ont tendance à sombrer dans la fatalité.
Reste à savoir qui sera son dauphin...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bravo à Marquez sont titre est mérité c'est un grand pilote et pas un épicier   je crois que pour le détrôner il va falloir que les autres pilotes se sortent les doigts du c.l   
à l'heure d'aujourd'hui je ne voit pas qui peut le faire vaciller, (j'espère Zarco avec la katoche mais bon ça vas pas être façile façile  ) il y a de très bon pilotes sur le plateau mais il faut reconnaître que lui est bon partout.
Sur la piste bien sûr mais aussi dans sa tête rien ne l'atteint il est dans sont délire gaz en grand ... respect

Pour Quarta je suis d'ègue pour 0.02 bars une mise en garde aurai été suffisante la sanction est vraiment surdimensionnée il y a vraiment des mec qui n'ont que ça à foutre putain !!!!

  on ne peut dire    Chapeau l'Artiste    et quand tu sais en plus que la Honda n'est pas la meilleure moto du Plateau .

Lumix a écrit:Reste à savoir qui sera son dauphin...

Flipper ? 

Ok je rentre au stand...

labecanajules a écrit:

Lumix a écrit:Reste à savoir qui sera son dauphin...

Flipper ? 

Ok je rentre au stand...

tu as gagné une extra ball et une partie gratuite?


alain

JCM a écrit: quand tu sais en plus que la Honda n'est pas la meilleure moto du Plateau .

Euuuh, sans diminuer le talent de Marquez, c'est pas forcément la pire non plus, hein. Si on veut challenger, il part chez Aprilia pour voir...
Par contre il en tire tout ce qu'il peut en tirer et l'exploite à 101%, (parfois au delà d'ailleurs mais ce n'est pas le sujet) et depuis deux saisons - sauf parenthèse de pétage de plomb qui n'est pas le sujet non plus - il a progressé en stratégie à mon sens, si tant est qu'il en ait manqué.

Maintenant si ce week-end Philip Island pouvait nous livrer un GP aussi intense et réglo que l'an dernier, je prends !

Juste un mot parce que ce sont ceux de demain, il y a une grosse poignée de prometteurs en Moto3, il devrait bien en rester un ou deux excellents au fil des échelons, et côté Moto2, Oliviera n'a pas encore perdu, mais j'ai hâte de voir Bagnaia sur la Ducat l'an prochain après quelques GP de rodage.

Pec a écrit:
Mais le Français a finalement été disqualifié, en raison d'une pression des pneus trop basse après examen de sa moto.

Je demande à vérifier la pression pneu des motos de JCM et Antoine la prochaine fois

Si ça se trouve ils trichent

Vincent a écrit:

Pec a écrit:
Mais le Français a finalement été disqualifié, en raison d'une pression des pneus trop basse après examen de sa moto.

Je demande à vérifier la pression pneu des motos de JCM et Antoine la prochaine fois

Si ça se trouve ils trichent

  J'avoue en solo je roule à Avant 2,1 et Arrière 2,5 ... c'est plus confortable 

JCM a écrit:

Vincent a écrit:

Pec a écrit:
Mais le Français a finalement été disqualifié, en raison d'une pression des pneus trop basse après examen de sa moto.

Je demande à vérifier la pression pneu des motos de JCM et Antoine la prochaine fois

Si ça se trouve ils trichent

  J'avoue en solo je roule à Avant 2,1 et Arrière 2,5 ... c'est plus confortable 

Un mythe qui tombe Te voilà donc - dis-qua-li-fié

JCM a écrit:

Vincent a écrit:

Pec a écrit:
Mais le Français a finalement été disqualifié, en raison d'une pression des pneus trop basse après examen de sa moto.

Je demande à vérifier la pression pneu des motos de JCM et Antoine la prochaine fois

Si ça se trouve ils trichent

  J'avoue en solo je roule à Avant 2,1 et Arrière 2,5 ... c'est plus confortable 

C'est surtout ce qui était recommandé dans le temps sur les 1200 GS & R (enfin 2.2 AV pour être précis!) maintenant que l'époque serait plus aux inquiets qu'aux techniciens c'est 2.5/2.9 et 80 km/h pour tout le monde ! arf ! on vit une époque formidable !

C'est sans se dégonfler que Vinales a vaincu le signe indien Yamaha, devant Iannone qui va avoir du boulot avant de rééditer un podium avec l'Aprilia.

En apnée plusieurs fois à regarder les félés du Moto3, et un beau grand prix Moto 2, bagarre quasi continue et réglo, plus de spectacle qu'en GP au final.

Je n'ai vu que le MotoGP avec le cavalier seul de Vinales, les 4/5 qui se battaient derrière lui pour décrocher une place sur le podium, et la spectaculaire chute de Zarco qui va devoir passer entre les mains du kiné parce que, même s'il a glissé à plus de 200 km/h, il a fait quelques cabrioles qui ont du lui laisser quelques douleurs de ci de là. Toutes proportions gardées et à allure bien moins importante, ça m'a rappelé une chute en course cycliste lorsque le concurrent qui me précédait a voulu regarder derrière lui : Il s'est déporté sur le coté et sa roue AR et ma roue AV sont entrées en contact, donc gamelle puis camion rouge avec bétadine sur toute la gambette. Bref, Zarco s'en sort bien car ça aurait pu être bien pire, voire un carnage si sa Yamaha avait traversé la piste !


Et hop, la roue de vélo morte !
 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Flat-win a écrit:C'est sans se dégonfler que Vinales a vaincu le signe indien Yamaha, devant Iannone qui va avoir du boulot avant de rééditer un podium avec l'Aprilia.

En apnée plusieurs fois à regarder les félés du Moto3, et un beau grand prix Moto 2, bagarre quasi continue et réglo, plus de spectacle qu'en GP au final.

Pareil ! Quelle course !  

Lumix a écrit:Je n'ai vu que le MotoGP avec le cavalier seul de Vinales, les 4/5 qui se battaient derrière lui pour décrocher une place sur le podium, et la spectaculaire chute de Zarco qui va devoir passer entre les mains du kiné parce que, même s'il a glissé à plus de 200 km/h, il a fait quelques cabrioles qui ont du lui laisser quelques douleurs de ci de là.  Zarco s'en sort bien car ça aurait pu être bien pire, voire un carnage si sa Yamaha avait traversé la piste !

Pas 200, à cet endroit Zarco s'envole à 280 km/h !
Marquez à lui aussi eu beaucoup beaucoup de chance vu l'état de sa moto qui la contraint à l'abandon l'AR complètement détruit, quand à Iannone ce n'es pas passé loin non plus regardez la vidéo !
Je suis d'accord avec toi que cela aurait pu finir beaucoup plus mal pour tous ceux qui étaient autour, un genre de strike général qui aurait fait beaucoup de dégâts !

Bill Carbu a écrit:



Pas 200, à cet endroit Zarco s'envole à 280 km/h !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Marquez à lui aussi eu beaucoup beaucoup de chance vu l'état de sa moto qui la contraint à l'abandon l'AR complètement détruit, quand à Iannone ce n'es pas passé loin non plus regardez la vidéo !

Je suis d'accord avec toi que cela aurait pu finir beaucoup plus mal pour tous ceux qui étaient autour, un genre de strike général qui aurait fait beaucoup de dégâts !

Merci Bill d'avoir mis ces images en ligne  
je n'ai pas vus le GP j' avais atelier placo chez une copine
j'ai les boules pour pour notre jojo national mais sur le coup je pense que c'est un fait de course malheureux, des fois Marquez déconne un peut mais là il me semble qu'il n'y a rien à lui reprocher on se rend compte que la course moto est un sport dangereux et que les pilotes prennent de vrais risques à des vitesses hallucinantes!!!!!!

A et j'oubliais le réflex de Iannone

T'as vu la première ligne de la grille!!??
Zarco entre les 2 maîtres!
Certes, une grosse poignée de millisecondes les séparent, mais quel exploit pour le frenchie, et quelle performance pour le Doctor


La grille de départ
1ere ligne

1. Marc Marquez (ESP/Honda) 2:12.161
2. Johann Zarco (FRA/Yamaha Tech3) à 0.548
3. Valentino Rossi (ITA/Yamaha) 0.848
2e ligne

4. Andrea Iannone (ITA/Suzuki) 0.936
5. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati) 1.022
6. Jack Miller (AUS/Ducati Pramac) 1.113
3e ligne

7. Danilo Petrucci (ITA/Ducati Pramac) 1.252
8. Alex Rins (ESP/Suzuki) 1.302
9. Alvaro Bautista (ESP/Ducati Angel Nieto) 2.024
4e ligne

10. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 2.282
11. Maverick Vinales (ESP/Yamaha) 2.695

V