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Philippe49- Messages : 2110
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Re: Photos délire
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ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
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alain resseguier- Messages : 9519
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Re: Photos délire
Mais quelle beauté!!!
Tant les dessins que leurs modèles, chacun dans leur genre
J'avoue n'avoir pas souvent un tel coup de cœur sur les motos actuelles, depuis, disons, une 20aine d'années (la mienne actuelle y compris, bien sûr)
Dans les exceptions qui me plaisent, la V100 Guzzi bien sûr, la 650 Royal Enfield et quelques autres. En gros, les motos constituées d'un moteur, réservoir et partie-cycles visibles...
V
Pec- Messages : 7247
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Re: Photos délire
Comme la mienne !Pec a écrit:
Mais quelle beauté!!!
Tant les dessins que leurs modèles, chacun dans leur genre
J'avoue n'avoir pas souvent un tel coup de cœur sur les motos actuelles, depuis, disons, une 20aine d'années (la mienne actuelle y compris, bien sûr)
Dans les exceptions qui me plaisent, la V100 Guzzi bien sûr, la 650 Royal Enfield et quelques autres. En gros, les motos constituées d'un moteur, réservoir et partie-cycles visibles...
V
F2X- Messages : 3843
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Re: Photos délire
Concernant les BD de Bar2, il faut savoir qu'il est un grand admirateur de André Franquin créateur de Gaston Lagaffe et qu'il a bossé en s'inspirant du style du grand maitre ce qui fait la qualité de son dessin
alain
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alain resseguier- Messages : 9519
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Génielle- Messages : 88
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Re: Photos délire
La semaine où il vaut mieux ne rien avoir d'urgent à demander !
Bill Carbu- Messages : 8698
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Bill Carbu- Messages : 8698
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Re: Photos délire
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alain resseguier- Messages : 9519
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Eric- Explorateur de ravins
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Re: Photos délire
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alain resseguier- Messages : 9519
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Pec- Messages : 7247
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Re: Photos délire
pas du tout...
sinon se réferer à un gag de Gaston Lagaffe qui avait acheté une paire d'espadrille mais duex pieds gauches...
alain
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alain resseguier- Messages : 9519
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Re: Photos délire
Deux jambes droites ?, celle à gauche appartient à une autre personne avec une chaussure gauche ?
Bill Carbu- Messages : 8698
Date d'inscription : 10/10/2015
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LeStéph- Messages : 10
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Bill Carbu- Messages : 8698
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Eric- Explorateur de ravins
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Localisation : Isère
zirax- Messages : 145
Date d'inscription : 24/11/2018
Localisation : Planète terre, la 3eme quand tu as le soleil dans le dos
Re: Photos délire
Voilà le genre de figure qu'on faisait, à deux sur une R60/2, à Lyon dans la montée de Choulans, au début des années 70.
On passait sûrement moins vite, mais pourtant beaucoup plus fort, avec les deux mains du passager à plat sur le goudron, à l'intérieur du virage, retenu par les genoux bien serrés autour de la selle .
La R/60/2 était en mégaphones Vattier sans absorbeurs, of course, mais aussi en guidon bracelets montés directement sur les hauts de la fourche (Earls) et poignée Tomaselli pour aller plus vite
Avec les recul des (dizaines d') années, je me demande vraiment comment on pouvait conduire une telle machine aussi fort et en pleine ville
Comme j'aimerai retrouver des photos!!...
V
Pec- Messages : 7247
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 69
Localisation : Village Ouest Lyonnais
Re: Photos délire
"Avec les recul des (dizaines d') années, je me demande vraiment comment on pouvait conduire une telle machine aussi fort et en pleine ville [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"
Avec les suspensions et les pneumatiques de l'époque, ça frottait partout avec des angles qui seraient ridicules maintenant!
Avec les suspensions et les pneumatiques de l'époque, ça frottait partout avec des angles qui seraient ridicules maintenant!
Millediou- Messages : 292
Date d'inscription : 15/06/2021
Age : 67
Localisation : Ribérac(Dordogne)
Re: Photos délire
Millediou a écrit:"Avec les recul des (dizaines d') années, je me demande vraiment comment on pouvait conduire une telle machine aussi fort et en pleine ville [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]"
Avec les suspensions et les pneumatiques de l'époque, ça frottait partout avec des angles qui seraient ridicules maintenant!
Oui, tout à fait.
Avec une BM/2, le challenge c'est son moteur dont les cylindres, beaucoup plus bas dans le cadre que ceux d'aujourd'hui, étaient exposés à racler sur l'angle.
D'où notre détermination à compenser en faisant contrepoids par tous les moyens, même les plus saugrenus pour passer le plus vite possible.
D'ailleurs on se challengeait en essayant de faire la montée et la descente sur un seul cycle du feu rouge qui réglait la circulation en bas, sur le quai de Saône. Le top, c'était de descendre assez vite pour arriver au vert et enchaîner aussi sec une nouvelle montée, sans temps mort et toujours plus vite. On y a passé quelques paires de gants
Le vendredi soir, il y avait les sorties des moto-club des environs, et plus d'un tarmo mieux équipé que nous (H1, 4pattes, Bonnie et autres Commando, a cru pouvoir nous donner une leçon de pilotage en nous croisant sur cet itinéraire, et s'est trouvé fort dépité...
V
Pec- Messages : 7247
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 69
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