Puce wonderlich r1150r

Bonjour à tous ! est-ce que l'un d'entre vous aurait utilisé la puce wundelich sur une r1150r ? j'ai envi d'essayer !! mais j'ai des inquiétudes pour la conso. J'ai vu aussi sur le bon coin un gars qui vendait une puce pour R1150R 50 euros qu'est ce que ça vaut ?? j'ai des envies de bricolage

Selmer a écrit:Bonjour à tous ! est-ce que l'un d'entre vous aurait utilisé la puce wundelich sur une r1150r ? j'ai envi d'essayer !! mais j'ai des inquiétudes pour la conso. J'ai vu aussi sur le bon coin un gars qui vendait une puce pour R1150R 50 euros qu'est ce que ça vaut ?? j'ai des envies de bricolage

Une 1150r ça se conduit sur le gras du couple. Si pour toi elle n'a pas assez d'allonge achète une 12r voire une 12 r lc mais il ne faut pas rêver, la puce ne va pas en faire un 4 en ligne.

Merci benjamin pour ta réponse d'une grande utilité, mais la question est : y a t'il quelqu'un qui peut me dire ce que donne une puce wunderlich sur une 1150R. (ou une autre puce d’ailleurs)

De mémoire, tu gagne quelques chevaux, rien de révolutionnaire, pour avoir vraiment une différence, il faut, en plus de la puce, remplacer la grosse marmite "cata" par un Y et ajouter un silencieux (avec sa chicane) genre "Laser" ou autre ... j'avais ça sur ma seconde R, une Rockster Ed 80, les montées en régime sont plus rapides et le couple toujours là 

Merci Moustache ! j'ai le y et le silencieux, c'est pour ça que je me demande si cette puce ne finirai pas l'évolution ?? j'ai pas le filtre à air par contre.

Bonjour, je te conseille la puce de John Gemi, https://www.facebook.com/JohnGS1100. et non pas de Wunderlich. Il te suffit de prendre contact par Messenger pour avoir tous les renseignements que tu désires.
J'ai une deuxième version sur ma r1150R,décatalysée et avec un Y Dominator, la sonde lambda est conservée. D'abord la version 12 qui me semblait trop sportive ,surtout en duo, full power !! après 5000 t/m, moteur au rupteur sur 5 et 6 vitesse.
J'ai ensuite commandé la version 14 F1, toujours pour 1150 of course, et c'est parfait. 
Je dois dire que la gestion moteur est revisée et bien modernisée.
J'ai un moteur beaucoup plus souple à bas régime, beaucoup plus stable au ralenti et bas régime, plus coupleux, et rageur à hauts régimes !
Le gain de puissance estimé doit être de 12 CV DIN, couple de 1 à 1.5 mkg .
Surtout moteur bien plus agréable à employer, la moto revit !!

C'est mon expérience, sans parti pris aucun.

Consommation? bof, si tu roules plein pot, tu feras peut être 0.5 l de plus ?  En roulant normalement, consom. identique.

Et si ma foi, cela ne te convient pas, le coût d'achat est relativement bas, et le montage est vraiment un Plug and Play.

Merci José pour ta réponse ! j'ai entendu parler de cette puce jg mais je ne suis pas un pro des réseaux sociaux alors pour commander !!!! je vais voir.

Bon ben je viens de commander une puc john gemi cool !!

Selmer a écrit:Bon ben je viens de commander une puc john gemi cool !!

Fais moi savoir !! Normalement, livraison dans 10/15 jours. As tu conversé avec lui ? Modèle , année de moto, décat ou non etc ?

Oui j'ai donné toutes les infos il m'envoie le modèle 15kf1 .

Selmer a écrit:Oui j'ai donné toutes les infos il m'envoie le modèle 15kf1 .

 
En espérant que cela réponde à tes attentes .
A plus