Bonjour les Moteux

Me voici parmi vous...donc vous avez de la chance...ou plutôt l'inverse  :Dallez savoir...!
Je suis localisé à côté de Nice.
Question moto : je roule en GS depuis 1998 et j'en suis à ma quatrième, qui je l'espère ira jusqu'au bout de ma vie, car de toute façon je n'en rachèterai plus. Pourquoi me demanderez-vous? Parce que la mienne est de 2010, donc avec un refroidissement air et huile, et que je ne veux pas d'un refroidissement liquide qui n'apporte -à mon avis- rien, si ce n'est des pièces en plus, donc des possibilités de panne supplémentaires. Et puis, tous les gadgets électroniques qui font que maintenant on les vole ou les dépouille de leurs accessoires (du style écran TFT). Et le prix...! 
D'ailleurs, je viens d'acheter une Royal Enfield Himalayan; retour au trail originel.   Et c'est surprenant bien 

Bienvenue ici  

Je suis un peu comme toi, pas vraiment inconditionnel de tous les + électroniques que l'on nous propose aujourd’hui. Parfois c'est bien utile, mais cela nous fait aussi des motos de plus en plus chères...

Sympa la Royal Enfield Himalayan.

Si tu as une petite photo, je suis preneur.

salut et bienvenue du gars du sud

alain

 & bienvenue

T'as trouvé le chemin 

F2X a écrit:
Sympa la Royal Enfield Himalayan.

Si tu as une petite photo, je suis preneur.

Me too 
J'aimerais bien avoir ton retour sur cette petite Indienne 

Quelle bande de "ringards ’ qu’on fait  .... 

Je pense itou pour la   mais pour l’indienne surtout  celle là   

Je pencherai plus pour l’interceptore voir la les dernières super meteor ou continental gt selon les goûts de chacun   

En tous cas  bienvenue parmi nous   

2010 ? C'est tout récent  
Déjà que je trouve mon 11S de 99 trop moderne à mon goût

 sur le forum.

Bonjour,
Comme demandé par certains, je joindrai prochainement une petite photo de Maya (c'est le nom que j'ai donné à ma petite Himalayan..), dès que j'aurais fini de l'habiller un peu.
Alors voilà, je l'ai depuis le 20 mai, et ce qui m'a décidé à l'acheter, ce sont ses côtés "retour à la simplicité", "retour à l'origine de trail", mais aussi parce que je désire aller me balader sur les chemins ou pistes. Car avec la GS, ben...!!! Ca va bien, mais quand on casse quelque chose, ça fait mal au cœur...et au porte-monnaie!
Donc, j'en reviens à Maya. Sur la route de montagne c'est du bonheur : prise de main extrêmement facile, confort tout à fait correct, position de conduite bien (pour ma taille : 1.65), tenue de route surprenante malgré les pneus à tétines, bref, vraiment bien au premier abord. Le seul bémol c'est peut-être le freinage...il faut s'y habituer, mais ça se gère. On conduit différemment.
WE dernier, je décide de balader - toujours en montagne - mais avec passagère. C'est sûr qu'avec 24 chevaux, il faut anticiper notamment les dépassements, et dans les montées, et bien, on peut regarder le paysage. Les descentes au top...les GS ont eu du mal à suivre...! Vrai!
Mais je me suis réellement régalé. Le comportement est vraiment sain. A voir maintenant sur de la piste.

Autre chose...
A propos de la photo de mon avatar. La GS chevauchée est maintenant tout en pièces détachées.
J'ai donc mis une annonce sur Le Bon Coin, avec la liste presque complète des pièces.

Bonjour les Moteux
Voilà que cela va faire bientôt un an que j'ai acheté une Himalayan. J'ai fait à peu près 8000 kms depuis; c'est peu mais beaucoup en même temps, car je roule aussi en GS et en voiture.
Verdict : que du bonheur...!
Consommation : entre 2,8 et 3,3 litres / 100 kms
Tenue de route : surprenante surtout avec les pneus d'origine
Confort : tout à fait acceptable...je n'ai pas plus mal au cul qu'avec la GS...!
Puissance : c'est sûr qu'avec 24 ch, il faut anticiper, mais finalement on roule autrement, et c'est très agréable. 
Si vous avez envie de revenir au trail originel, alors essayez la, et je pense que beaucoup seront surpris.
Au plaisir de vous lire.

Ah! J'ai oublié la photo que certains m'ont demandé...!

Bienvenue à toi !

Bienvenue à toi Th.

Th. a écrit:Ah! J'ai oublié la photo que certains m'ont demandé...!

Purée, un an pour mettre une photo, on est rapide du côté de Nice !