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Message  Fifer Dim 25 Fév 2024 - 16:38

salut à tous 
j'envisage de monter au tunnel du Parpaillon en juin prochain ...j'aimerai savoir si quelqu'un l'a deja fait en R1150R.....oui oui vous avez bien lu......je n'ai pas envie d'acheter un trail juste pour cette sortie ....
n'hésitez pas si vous avez des conseils
V à tous

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Message  jpdn Dim 25 Fév 2024 - 18:05

Monter jusqu'au tunnel du Parpaillon en venant de Crévoux ou bien traverser le tunnel ??
Prévoir des bottes étanches...
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Message  Le Busard Dim 25 Fév 2024 - 18:11

Un conseil, équipe ta bécane de pneus à tétons voire au minimum de pneus mixtes... Et ne t'y aventure pas seul...
Je connais un gars qui l'a fait avec une moto équipée de gommes de route en fin d'après-midi, il a chuté dans le tunnel car subsiste souvent de la glace même en plein été. Résultat de l'aventure, il a passé la nuit à côté de sa moto couchée et a été secouru le lendemain matin par une équipe d'ouvriers d'entretien de la piste...
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Message  Chargathe Dim 25 Fév 2024 - 18:45

Il y en a bien qui le font en RT !!!

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Message  Fifer Lun 6 Mai 2024 - 11:00

Merci pour vos retours 
Je vais finalement  monter la haut en trial avec des potes ...il nous faudra juste prévoir des jerricans d essence 
V à tous

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Message  tahmalouRV Lun 6 Mai 2024 - 18:08

je crois qu'ils sont en train de rénover le tunnel, donc la piste a été refaite pour l'accès au chantier , mais je ne sais pas de quel coté [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message  serge06 Lun 6 Mai 2024 - 18:16

Si tu monte par Grevoux la piste est propre ,la traverse du tunnel en juin il yaura de l'eau peut etre de la glace ,la descente vers Les Pras est plus caillouteuse et thecnique mais faisable en prenant le temps .
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Message  jpdn Lun 6 Mai 2024 - 18:27

serge06 a écrit:Si tu monte par Grevoux  .
Par “Crévoux” !
C’est  là que je skiais, entre 1965 et 1972…
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Message  Pascalito Lun 6 Mai 2024 - 18:46

Hello, 

Infos sans doute périmées mais traversée du Parpaillon en 500 XLS en …..1986 et 2 potes y étaient aussi et sont passés en 1100 GSX ESD, celles qui avaient un look Katana ! Comme quoi quand on veux  !
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