Question d'embrayage

Bonjour,

Je pense poser des réhausseurs (25mm de chez Hornig) sur ma R 1250 RS.

Selon les explications fournies pour le montage, il faut démonter la durit de l'embrayage du levier d'embrayage pour la déplacer afin d'éviter qu'elle soit trop tendue.
Sur la vidéo de chez Hornig, ils se contente de dévisser la durit du levier pour la manipuler puis de la refixer...

Pourriez-vous me dire si cela implique qu'il soit nécessaire (ou obligatoire) de purger l'embrayage suite à cette opération... ou pas ?

D'avance merci.

Si tu ouvres la ligne oui il faut purger obligatoirement

Merci  pour ta réponse

Ce qui voudrait dire que les vidéos de Hornig sont incomplètes, voire pourraient induire en erreur

Bonjour , 
quant vous ouvrez un circuit d'embrayage au niveau de la vis du banjo du maître cylindre voici comment procéder pour la purge . Moto sur la centrale , braquer le guidon en butée vers la droite , tirer le levier a fond et le maintenir une vingtaine de secondes , puis le relâchez brusquement , attendre une vingtaine de seconde et répéter l’opération jusqu’à la consistance "normale" du levier d'embrayage . En suite , en placent le plant de joint du couvercle du maître cylindre le plus horizontalement possible s'assurer que le niveau du liquide est au minimum , si ce n'est pas le cas enlevez ou rajouter du liquide .
jean-louis

Merci pour le tuyau jean-louis  

Il ne fallait se lever aussi tôt pour me répondre "par fjlyg le Mar 30 Juin - 6:37" 

goffg a écrit:Merci pour le tuyau jean-louis  

Il ne fallait se lever aussi tôt pour me répondre "par fjlyg le Mar 30 Juin - 6:37" 

Rien ne dit qu'il n'allait pas se coucher à cette heure là

V

ce serait une possibilité en effet 

fjlyg a écrit:Bonjour , 
quant vous ouvrez un circuit d'embrayage au niveau de la vis du banjo du maître cylindre voici comment procéder pour la purge . Moto sur la centrale , braquer le guidon en butée vers la droite , tirer le levier a fond et le maintenir une vingtaine de secondes , puis le relâchez brusquement , attendre une vingtaine de seconde et répéter l’opération jusqu’à la consistance "normale" du levier d'embrayage . En suite , en placent le plant de joint du couvercle du maître cylindre le plus horizontalement possible s'assurer que le niveau du liquide est au minimum , si ce n'est pas le cas enlevez ou rajouter du liquide .
jean-louis

Je crois même qu'en attachant le levier en position "tiré" pendant le temps que met le canon pour refroidir, l'air s'en irait de lui même...

Merci pour vos réponses.

J'ai posé la question chez mon concess... qui n'est pas super motivé à les placer lui-même mis qui veut bien le faire quand même (sans garantie de résultat, càd, si ça ne fonctionne pas correctement selon lui, il me facture les heures prestées).
Pour lui, il faut purger.

De ce que je trouve sur le net, il semble qd même qu'un "simple pompage" du levier devrait suffire...

Purée! un concess qui se sent à peine capable de poser des rehausseurs sans garantie de résultat... pars en courant!!!
Trouve toi un gars sur le forum pas trop loin et une bonne bouteille et ça va être règlé si tu te sens pas de faire ça tout seul (mais c est très simple)
Mais "un simple pompage" n'est en fait rien d'autre qu'une purge   rien de sorcier en fait

Merci OncleBenz.

Bah, disons que c'est de plus en plus souvent comme ça, pas de pièces OEM, on ne s'engage pas...
A les écouter, il faudra bientôt un ingénieur BMW à côté de soi pour faire le plein

Non, il n'y a pas besoin de purger, il n'y aura pas d'air puisque le tuyau que tu débranches est plein et fermé par l'étrier, il te suffit de le tenir en l'air. Lorsque tu vas le rebrancher, il te suffira d'appuyer tout doucement sur le levier plusieurs fois pour évacuer la petite bulle d'air. Bon courage.

Re-non, ce n'est pas possible car la durite est trop courte. Il faut donc bien retirer la durite du bol, pour la faire passer au dessus du tube du cadre sous l'avant du réservoir, ce qui lui donne du mou.

Bonjour aujourd'hui j'ai installé prolongateur d'embrayage j'ai fait exactement comme sur la vidéo et nikel tous sais bien passé