Roulement roue arrière

Bonsoir,

Après une virée à la journée, 150 km, arrivée à la maison, et là horreur, toute l'huile du pont pisse sur la jante et le pneu arrière !
Je démonte celle-ci vite fait et, là, ci dessous la photo de ce que je vois une fois enlevés le joint spi -lèvre déchirée - et tous les petits bouts de cage de roulements.



Pouvez vous me préciser si c'est bien ce roulement qu'il est nécessaire de monter et pour lequel ensuite il faut prendre des mesures et monter des cales pour le jeu entredent du couple conique ?

A moins que vous ayez une adresse où je pourrais trouver le pièces moins cher que BM !

Auquel cas, à mon grand désespoir, il faut que je prenne rendez vous chez BM  !

Duroland a écrit:Bonsoir,

Après une virée à la journée, 150 km, arrivée à la maison, et là horreur, toute l'huile du pont pisse sur la jante et le pneu arrière !
Je démonte celle-ci vite fait et, là, ci dessous la photo de ce que je vois une fois enlevés le joint spi -lèvre déchirée - et tous les petits bouts de cage de roulements.



Pouvez vous me préciser si c'est bien ce roulement qu'il est nécessaire de monter et pour lequel ensuite il faut prendre des mesures et monter des cales pour le jeu entredent du couple conique ?

A moins que vous ayez une adresse où je pourrais trouver le pièces moins cher que BM !

Auquel cas, à mon grand désespoir, il faut que je prenne rendez vous chez BM  !

V'Pouvez répéter la Question ?

Un peu de lecture ==>ICI<==

J'ai omis quelques ponctuations, il est vrai :/
Et la question est un peu longue, mais relue plusieurs fois, parfaitement compréhensible, non ?:-D
Quant au lien, j'avais déjà lu tout ça, et espérais du nouveau!
Surtout, que je ne veux pas me lancer dans une opération que je ne pourrais terminer, et qui finirait en plusieurs parties chez le concessionnaire…. Qui n'accepterait pas forcément avec joie le puzzle !

salut,
pour avoir fait ce changement de roulement je te fais part de mon vécu.
j'ai remplacé le gros en photo ci dessus et le conique.
opération facile mais si tu changes les deux faut vérifier le calage.
le gros seulement pas besoin.
j'ai changé les deux sans vérifier en me disant pas possible que ça bouge, plusieurs centaines de km plus tard c'était la catastrophe.

chez bmw ils m'ont avoué ne changer que le gros à moins que le conique soit marqué car c'est une grosse galère à ajuster.

bonne réparation

Duroland a écrit:J'ai omis quelques ponctuations, il est vrai :/
Et la question est un peu longue, mais relue plusieurs fois, parfaitement compréhensible, non ?:-D

Compréhensible ? sûrement Mais drôle surtout  ... tout autant amusant (tu montres la phot du pôv' roulement qu'a perdu sa cage et laissé ses billes se taper la causette en demandant si c'est celui-là qu'il s'agit  ) qu'étrange (il faut le monter ?  Euh tu veux vraiment une réponse ... et il faut régler ?   Bah, dans la théorie : oui  ... dans la pratique, les concessionnaires ont des astuces pour limiter ce réglage )

Après, dans le détail s'il ne faut changer QUE celui-là, tout démonter ou pas, et tout ça et tout ça, bin, je dirais que ça dépend ... de l'âge du capitaine, pour une part mais aussi des dégâts occasionnés sur ce gros roulement et son petit copain ... et là, avec une cage réduite en morceaux partis en goguette dans l'pont, de prime abord, je craindrais le pire

Et, si tu n'es ni expert en réglage de couple conique ni outillé pour le faire, il me semble plus judicieux de confier la réparation à un pro ... mais, ce n'est que mon avis

La nuit portant conseil - et vous tous également ! - je vais me rabattre sur la solution "pro" , même si mon portefeuille d'actions (!) hurlait déjà à  la mort hier soir, avant même que je prenne la décision !

Enfin récupérée  
Ça roule, et cerise sur le gâteau, ça ne cliquette plus. Toutes les bricoles que j'avais demandée (Interrupteur d'anti-brouillard, support d'ampoule arrière...) ont été faites  
Et tout ça pour une facture de 296€.
Et avec le sourire, et une excellente communication du chef d'atelier.
Vraiment, une excellente surprise et une bonne adresse pour ceux qui en aurait besoin:
CAP EVASION BMW, Avenue Victor Hugo à VALENCE 26000