Une Bonneville Speedmaster pour un rodage et des ripailles aéronautiques

[ Petit carnet de voyage sur six jours (six épisodes)]

Allo Agnès. Je suis dans le métro, je rentre de chez mon kiné. Tu es chez toi ? Non dans le métro. Avec le bruit on s'entend à peine.
Je venais de réaliser que mon téléphone était en mode vibreur depuis plus de 15 jours. Je l’avais mis le mode silencieux pour assister à une représentation annuelle de la chorale où chante ma femme Michèle. Je me disais aussi, c’est bizarre, tous les appels que je loupe ces derniers temps… tu m’étonne, n’ayant quasiment jamais mon téléphone sur moi, en mode vibreur, je ne risquais pas de l’entendre. Par chance, sur le coup, il était dans ma veste au niveau de la poitrine et je l’ai senti vibrer. Du coup je l’ai remis sur sonnerie, ça peut des fois servir. 

Ma sœur devait me rappeler, avant que je parte, afin de savoir si je pouvais faire une étape chez elle à Lyon, car elle devait faire, la semaine juste avant mon arrivée, une petite croisière à la voile en méditerranée, et comme la voile dépend de la météo, elle n’était pas certaine d’être présente le jeudi soir et j’avais prévu un plan B avec André, pour le couchage, au cas où ma sœur ne serait pas chez elle le jour J. Elle me rassure, je lui réexplique le principe des ripailles aéronautique, on papote et soudain je réalise que le métro redémarre dans l’autre sens. Je n’avais pas réalisé, que j’étais seul dans le wagon sur la voie de triage du terminus et que le métro repartait direction Paris.

André nous avait annoncé dès le mois de mars, qu’il organisait les 5^ème ripailles aéronautiques. Cela faisait à peine quinze jours que je n’avais plus mon atèle suite à ma fracture d’épaule. Ma Triumph, me serait livré en juin et mon épaule devrait aller mieux en juillet. Ce serait parfait pour un petit rodage de ma nouvelle Triumph. Mais quand la veille du départ, le radiologiste me dit que mon épaule reste encore à consolider, il a vu dans mon regard un grand étonnement. Mais vous verrait cela avec le Dr Colas (ma chirurgienne), préférant se défiler et laisser le verdict à sa consœur. Ma chirurgienne (la sœur jumelle d’Adriana Karembeu) et la première chirurgienne que j’ai plaisir à voir, mais je dois faire gaffe à chaque rendez-vous, à ne pas avoir la tête du clébard qui bave devant son os à ronger, mais je m’égare. Donc disais-je, ma chirurgienne, en voyant la radio, se tourne vers moi avec un grand sourire. Mais c’est parfait cette épaule, et pour la consolidation ? A votre âge, cela prend toujours un peu de temps. Ah, vous me rassurer, car je pars demain pour 6 jours de moto. Je m’attendais à ce qu’elle dise : mais ce n’est pas raisonnable, il faut attendre un peu Mr Fromenty. Petit silence, aucune réflexion de sa part, qui ne dit mots consent, dit ma petite voix.  Une angoisse de moins à gérer.

Ma journée du départ était simple niveau planning. Kiné à 8h00, retour à pieds sur 5 km, puis métro pour ne pas y passer 2 heures pour revenir chez moi, check-list, dernier bouclage des bagages, préparation du sandwich, sortir les bouteilles d’eau du frigo, enfilage de pantalon, veste, airbag, parachute, je déconne, rien oublié, je suis chargé comme une mule… Michèle me propose de m’accompagner pour porter une partie de mon barda, c’est pas de refus.

Mon sac de selle, que j’avais prévu de mettre au départ sur le porte bagage du Sissy bar, fait 11 kg (bien plus lourd que je j’avais imaginé) et 3 kg de plus que la charge maximale prévu sur le porte bagage, bon je sais bien qu’il y a toujours la marge du constructeur, mais finalement il atterrira sur la selle passager, tout compte fait cela va recentrer la charge et ce n’est pas plus mal.
Reste à négocier la rampe de lancement en forme d’équerre, (Les box de mon immeuble sont en sous-sol) avec une nouvelle moto chargée, que je découvre, pas très agile à basse vitesse, à cause de son gros pneu à l’avant, et surtout, une absence de pratique depuis plus de six mois. Pour faire court : Je n’ai jamais aimé cette rampe d’accès dans le sens de la montée, alors que dans le sens de la descente, cela ne m’a jamais posé la moindre appréhension. Je suis enfin sortie de l’immeuble, la trajectoire dans la rampe, n’était pas très propre, mais je ne me suis pas gaufré, c’était l’essentiel.
Le plus dure était fait, enfin l’air libre, le voyage allait pouvoir commencer avec ma nouvelle mob. Ouverture du TRIPY (Un GPS d’avant la première guerre mondiale pour ceux qui ne connaissent pas). Trois plombes pour acquérir les satellites, on peut fumer un gros cigare pendant ce temps-là.  Pas grave, j’suis pas pressé, je suis retraité.


Enfin, j’ai l’acquisition. Allez, roule ma poule pour une première étape sur Nevers, soit 257 km en prenant les petites départementales. Heure prévu du départ 11h00, je pars à 11h15, je suis dans les temps.

Sortir de la région parisienne, c’est se bouffer des feux, des ronds-points à n’en plus finir, on se fait vite chier et comme dab, je finis par lui parler à ma nouvelle mob. Guffy, va falloir être prévenante avec moi, j’ai beau être un « jeune » puceau, ce n’est pas une raison d’en profiter, faut être douce et gentille… Broooaaaa, me répond-t-elle de sa douce voix sortant de ses jolis pots chromés, alors que je venais à peine de là chatouiller à l’accélérateur pour m’extraire en premier sur un feu passant au vert. Pourquoi, je l’ai baptisé Guffy ? En pensant à Guffy Palmer, la femme plantureuse dans Blueberry. Et comme ma plaque numérologique commence par GP, c’était pilepoil les initiales pour Guffy Palmer.
Comment ça tu me trouve grosse ! Merde, Guffy lit dans mes pensées, faut que je fasse gaffe, penser tout bas, mais vraiment bas.

A chaque démarrage, toujours le même réflexe, je cherche les repose pieds, jamais eu des reposes pieds si en avant, plus rien à voir avec la position sur la RS et pourtant j’ai pris le kit pour les avoir rapprochés. Trouver de nouveau repère, peut faire perdre la concentration et ce n’est pas le moment, si je loupe la bretelle de la N104, je suis bon pour un beau jardinage. La N104 me permet de rejoindre l’A5 pour 40 km : la seule portion à 4 voie, que j’emprunterai sur tout le voyage, elle me permettra de sortir de la région Parisienne le plus vite possible. La sortie 18 direction Montereau, sera la délivrance.

Mais avant de s’élancer sur les petite départementales, je fais une pause ravitaillement essence, car j’ai oublié de vous dire, question contenance pour le carburant, on fait dans le limité sur ce genre de moto. 12 litre et pas une goutte de plus, ce sera avec l’usage, 180 km avant la réserve, chose que je n’ai pas voulu expérimenté. Heureusement que madame n’est pas très gourmande, j’étais sur du 4,8 litre au cent, mais les stations-services sur mon parcours était notées avec un gros marqueur rouge. Je fais le complément pour avoir le plein, et à peine avais-je terminé, qu’une bourgeoise, super bien gaulée, qui avait sur elle, l’équivalent de mon salaire mensuel, mais ça c’était avant, la bourgeoise, vient me voir pour me demander de l’aide. Mais bien sûr, que puis-je faire pour vous ? Mon pistolet est bloqué dans l’orifice de mon réservoir et là, ma petite voix me dit : surtout garde ton sérieux. Garde ton flegme et prend l’air d’un gentleman. Damned, elle est accompagné d’un jeune pré-ados, c’est râpé pour la séance de drague (juste pour s’amuser). Ils sont vraiment débiles chez Audi, en effet le pistolet était bien coincé dans le trou du réservoir, même pas 1 millimètre de jeux, que dalle. Je tire de toute mes forces, Nada. Sur le coup je sens bien mon épaule, la douleur s’est réveillée, je prends le tuyau de toutes mes forces à 2 mains et tire comme un forcené, le pistolet se décroche enfin, manquant de me faire tomber par terre. La blonde me remercie avec un grand sourire (ah oui, j’avais oublié de vous le préciser, elle était blonde), mais bordel, elle aurait pu laisser son fils chez elle, j’aurai pu entamer la conversation… calme toi me dit ma petite voix, tes vieux, t’as vu à quoi tu ressembles… Oui, mais j’ai une belle moto. Une belle mob, certes, mais t’es vraiment très con. Heureux quand même d’avoir accompli ma BA du jour, ça marque d’avoir été scout dans son jeune âge, même si pour ma part, j’y suis pas resté bien longtemps.

Je retourne à ma moto et que vois-je : la vis qui bloque mon U s’est fait la malle. Ah bravo, t’as dû oublier de la serrer, ou alors c’est les vibrations de la moto qui ont eu raison de lui. Mais quand même dit ma petite voix, c’est une Triumph, pas une Harley.

J’enquille la D103, qui restera mon amie jusqu’au château de Vallery. En voyant le château, je me dis, si ça trouve, c’est la résidence secondaire de ma bourgeoise.

Il fait pas trop chaud, je roule sur un petit 90, voire un peu moins si l’état de la route n’est plus un billard, car la Triumph Bonneville Speedmaster à beau être confortable pour ce type de moto, on est très loin d’une GS, mais ça, inutile de le préciser. La position insiste plus à flâner qu’à rouler vite, et finalement : j’adore. Pour une moto en rodage, je trouve les accélérations très honnêtes, même si cela n’as plus rien à voir avec la RS, mais c’est pas la même puissance et ça me permet aussi de diviser mon assurance par 2, avec la différence, je pourrai voyager, quand on a une petite retraite, c’est le genre de chose que l’on regarde de plus près. Mais ce que je préfère, c’est le couple en bas, le côté tracteur du moteur, avec les paf…paf… paf… à la décélération. Bref, c’est un autre monde que je découvre, la bouche béate comme le jeune puceau en voyant sa première chatte. Guffy, si tu m’entends, bouche toi les pots d’échappement.

A saint Martin d’Ordon, je bifurque sur la droite pour rejoindre la D18. Je passe sur l’autoroute du Soleil, qui porte bien son nom aujourd’hui, que je laisse vite derrière moi. Je commence à avoir soif mais faim aussi. Je décide de faire ma première vraie pause pour un casse-croute sur le parvis-parking de l’Eglise du village de Piffonds. 

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Parvis de l’Eglise du village de Piffonds en plein cagnard

Comme toujours dans tous les villages de France, personne à l’extérieur, seule une femme à décider de bricoler sa porte d’entrée au moment où je déguste le sublime sandwich au pain Poilâne que je me suis préparé avec amour 2 heures auparavant (on n’est jamais mieux servis que par soit même) Sur le parking, une voiture de Kéké de rallye est stationnée, une voiture comme on en voit qu’en province.

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Si on ne sait pas qu’elle a 16 valves, c’est qu’on sait pas lire…

Je fume un cigarillos, (après 5 mois de sevrage, c’est ballot) mais ça me fait du bien, je bois l’équivalent d’une pinte en eau, mais j’ai prévu large question eau, ma pause aura durée dans les 40 minutes, il est temps de repartir.
Je passe par Charny, la seule petite ville que je connais dans le coin, car des amis ont une maison de campagne à quelques km de là, et le BBQ annuel chez eux est devenu une tradition.
Enfin un camping-car qui se traine sur la route (humour). Impossible de le doubler, aucune visibilité, je ronge mon frein et patiente. Ouf, pas trop longtemps, il bifurque à un croisement et me permet de retrouver ma vitesse de croisière. Un peu plus tard, ce sera le tour d’un tracteur avec sa grosse remorque, mais celui-ci me voit, il se décale sur le bas côté, et bien que la départementale ne soit pas bien large, j’ai juste de quoi le doubler, frôlant ces énormes roues, mais ça passe et je peux enfin prendre l’air.

Je commence à avoir soif et je tombe sur un petit bistrot de village. Je m’installe en terrasse, à l’ombre et commande un demi-panaché. La jeune tenancière me sert rapidement, à côté de moi, quatre tamalous discutent rhumatismes. Cela fait 10 minutes que je suis là et 2 autres vieux (quand je dis vieux, c’est qu’ils sont plus vieux que moi : on est toujours le vieux d’un plus jeune que soi) viennent pour prendre un verre et la tenancière leur dit qu’elle va fermer. Il est à peine 14h00, je suis surpris et me dis qu’a un quart-d’heure près, mon demi-panaché me passait sous le nez. Je réalise que j’ai envie de pisser quand je la vois baisser le rideau de l’entrée du Bar. Heureusement elle apparait à la fenêtre qui est ouverte et j’en profite pour lui demander si elle me permettrait d’utiliser ces toilettes. Ce qu’elle fait en m’ouvrant gentiment le rideau, afin que je puisse me soulager. Il se trouve qu’à à l’intérieur, il y avait du monde, vraisemblablement des amis, et ils voulaient très certainement terminer la journée entre eux. Je quitte les lieux en la remerciant.

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Le petit demi-panaché qui fait du bien sous 35° à l’ombre



A la Charité sur Loire, je traverse La Loire et prend la D45 qui longe le fleuve. Les bords de La Loire, c’est toujours aussi beau. J’aperçois une Gabare fluviale, je fais une halte pour prendre une photo.


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Les bords de La Loire avec sa gabare.

J’arrive à Nervers peu après 17h00, ou j’avais réservé une chambre à l’espace Bernadette Soubirou.
J’avais découvert cette adresse l’année dernière où l’on descendait dans le sud avec Michèle, mais en voiture et c’était l’hostellerie la moins chère de la ville. Ce n’est pas chère, mais les toilettes et les douche ne sont pas dans les chambres, je devrais dire cellule, car c’était à l’origine d’Anciennes cellules de moniales. Le petit plus. Ma moto sera garée dans un espace fermé, c’est déjà ça.


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La première étape de repos pour Guffy

A l’accueil des touristes espagnols trouvent le prix des chambres trop chères… A l’heure actuel, ils doivent encore chercher. L’année dernière, ont avait mangé dehors au resto, cette année, je voulais essayer la restauration sur place. Fatale erreur, le plat principal était plus du niveau d’une mauvaise cantine scolaire, un véritable étouffe chrétiens  et si je devais me comparer au cuisinier du couvent, j’aurai déjà plusieurs étoiles au guide Michelin.


La serveuse - Vous avez terminé ? La petite salade en entrée, avait eu peine à me remplir l’estomac, je me suis forcé à manger le tiers du plat (très copieux en quantité) mais j’avais ma dose, d’absence de goût évidement. Oui, répondais-je - mais je n’ai plus l’habitude de manger autant. Pour une fois, je n’ai pas menti, mais je n’allais pas non plus féliciter le cuisinier.
Pour se rattraper, le petit vin blanc était pas cher mais gouleyant à souhait. Ça m’a aidé à faire passer le plat de résistance, qui pour le coup à fait résistance.

L’autre inconvénient, qu’on avait pas perçu avec Michèle, car nous n’étions pas très nombreux ce jour-là, alors que le lieu est immense, c’est les cloisons qui séparent les chambres aussi fines que du papier japonais. Je m’en suis amèrement aperçu, vers 1h30 du matin, ou je fus réveillé par le téléphone de la femme qui créchait à coté de ma chambre. Dans mon rêve, je fus très perturbé car je ne me souvenais pas avoir changé ma sonnerie de téléphone, mais ce n’était pas un rêve, c’était bien le téléphone d’à côté qui sonnait à n‘en plus finir. J’ai pu suivre ainsi toute la conversation, car elle parlait fort comme en plein jour, et j’ai eu peur que le coup de fil ne durât une demi-heure. Heureusement il fut relativement bref, mais à cause de cette « connasse », j’ai mis une plombe avant de me rendormir.

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Le couvent de Nevers, vu du parc.

Qui dit espace Soubirou, dit Bernadette (j’en vois qui dorme au fond de la classe). Dans la chapelle de cet ancien couvent, elle repose toujours en paix dans une châsse de verre et de bronze. Elle n’aimait être photographier de son vivant, mais qu’elle me pardonne, j’ai pas pu m’en empêcher. Et pis, elle doit s’en foutre, puisqu’ il paraitrait qu’elle serait au ciel, comme toute bonne Sainte qui se respecte.

Amen.

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La Bernadette qui repose en paix dans sa châsse de verre.

La suite sera pour bientôt (enfin j’espère, si vous êtes sage bien entendu)

Deuxième étape Nervers / Lyon

Eh ben dis donc.... t'es pas bavard mais quand tu t'y mets   !

Bon elle est chouette Guffy !  Belles routes à vous deux !

Oui, chouette récit !
On est gâté en ce moment sur le forum, merci F2X !

Ton récit au couvent à ravivé l'un de mes plus beau souvenir de voyage en moto, c'était en 1986, moto Kawasaki 600 KLR,[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
la seul fois où j'ai dormi dans un monastère !

C'était lors d'un long road trip Dijon-Lisbonne à moto, on l'avait découvert par hasard en discutant avec une serveuse dans un bar à la recherche d'habitaciones.

La Peña de Francia (« rocher de France ») est une montagne de 1 727 mètres située dans la municipalité d'El Cabaco, au sud de la province de Salamanque (Castille-et-León, Espagne).
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Au sommet de la montagne se trouve le sanctuaire de Notre-Dame du Rocher de la France.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Nous étions arrivé en début de soirée et la vue sur la plaine ,rougie par le couché du soleil, fut saisissante !

D'anciennes écuries pour garer les motos ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Comme tu le décris, chambre/cellule austère sans commodité (par contre murs en pierres; silence absolu), repas simple mais de qualité en Espagne, et l'ambiance dans ce lieu isolé de tout était en fait très apaisante un lieu propice pour la réflexion.

Très belle ta Triumph   , je suppose que les tubes chromés autour de la roue AR sont là pour les sacoches ?

Bill Carbu a écrit:Très belle ta Triumph   , je suppose que les tubes chromés autour de la roue AR sont là pour les sacoches ?

Tout à fait, se sont des écarteurs pour sacoches. J'ai acheté récemment une paire de sacoches souples, étanches et pas chères pour pouvoir partir avec Michèle avec armes et bagages.

Il me reste à résoudre la perte de la selle confort passager, que Colissimo à perdu (surement tombée du camion ) cela retarde d'autant mes projets de ballades à deux.

Téléphone en mode vibreur depuis 15 jours ! 
Le métro qui repart au dépôt avec toi seul dedans ! 
Adriana Karembeu en chirurgienne ! 
le pistolet qui coince dans l'orifice ! 
Une vis de blocage qui se fout la malle !  
Les tamalous qui discutent rhumatisme... 
Le plat de résistance qui fait de la résistance... 


J'aime quand tu racontes comme ça François-Xavier. 

Et comme tu évoques Soubirous, je te présente une "Bernadette". 

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Lumix a écrit:Et comme tu évoques Soubirous, je te présente une "Bernadette". 

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Lumix a écrit:Téléphone en mode vibreur depuis 15 jours ! 
Le métro qui repart au dépôt avec toi seul dedans ! 
Adriana Karembeu en chirurgienne ! 
le pistolet qui coince dans l'orifice ! 
Une vis de blocage qui se fout la malle !  
Les tamalous qui discutent rhumatisme... 
Le plat de résistance qui fait de la résistance... 


J'aime quand tu racontes comme ça François-Xavier. 

merci, ça me touche beaucoup. je suis en train de finir d'écrire la deuxième étape, comme tu le sais si bien, ça prend un peu de temps quand même

Ho mais c'est qu'il écrit aussi le Mossieur en Bonneville ,   et très bien en plus   . 

On est bien tous les même à la vue d'un joli docteur ou d'une blondasse en panne hein ... Ça m'a bien fait rire   j'adore

Atom a écrit:Ho mais c'est qu'il écrit aussi le Mossieur en Bonneville ,   et très bien en plus   . 

On est bien tous les même à la vue d'un joli docteur ou d'une blondasse en panne hein ... Ça m'a bien fait rire   j'adore

En attendant les prochains épisodes : tu peux lire mes bafouilles - voir ci dessous

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Une Bonneville Speedmaster pour un rodage et des ripailles aéronautiques

[ Episode 2 ]

Pour sortir, comment fait-on avec la barrière, nous sommes passé l’année dernière avec ma Femme, mais j’ai oublié… Vous vous présentez devant et elle s’ouvre automatiquement, me répond gentiment la dame de l’accueil. Ah, ok ! merci.
 
Le réveil fut douloureux, car ma nuit avait été un chouia écourté (voir le premier épisode). Je commence à ranger mes affaires et descend prendre mon petit déjeuner. Ce couvent (transformé en Hôtel) est très grand. De ma chambre à la salle à manger, c’est 300 mètres à pieds. Ça ouvre l’appétit. Le petit déj est de type : tradition française. Pain, beurre, confitures, miel, jus de fruit, café, thé. Mes œufs au bacon, mon jus de légume et mes noisettes, ne sont pas une alternative, ils attendront mon retour at home. Normal, je n’ai pas choisi un hôtel de luxe. Ce sera pain beurre et miel avec café + un petit jus de pomme bien frais, pour avaler mon médoc.
 
Le café est buvable, c’est déjà ça. J’émerge doucement de ma léthargie. Il est 8h30, est nous somme une vingtaine dans la salle, preuve que l’hostellerie est bien rempli. Retour dans la chambre pour terminer mes bagages, direction l’accueil, puis le parking. 900 mètres en tout chargé comme un baudet, ce qui a pour effet de réveiller la douleur à mon épaule droite, j’aurai préféré que cela réveille mes neurones, car je suis toujours dans le coaltar. Arrivée à la moto, il fait déjà chaud, je suis en nage.
 
La sortie du couvent sera un vrai sketch. Le radar qui ouvre la barrière, ne détecte pas ma moto. Il aurait peut-être fallu une RT, pour que je sois visible, mais sur le coup je me dis que j’ai la moto de James Bond équipé de sa cape d’invisibilité. Je bouge la moto, me décale, rien ni fait, la barrière reste figée. L’interphone étant situé à l’extérieur (dans le sens des arrivées), je décide d’y aller à pied, quand une Citroën Partrner de couleur verdatre délavé arrive pour entrer. Ouf, sauvé par le gong, je vais enfin pouvoir sortir. Que nenni, le couple de la voiture n’arrive pas à ouvrir la barrière, visiblement, ils n’ont pas le bon code. Je commence à avoir chaud sous ma veste, car je suis en plein soleil. Arrive enfin, trois jeunes filles, habillé comme toutes les jeunes filles catho, petites robes plissées comme il se doit, qui elles connaissent le code d’entrée. Délivrance, la barrière s’ouvre. Mais le conducteur de la voiture me voyant devant la barrière, n’ose pas rentrer. Comme je suis à 15 mètres de celle-ci, je lui explique qu’il a largement la place de passer, et pour le rassurer, je recule sur quelques mètres, j’ai pas de chance, je suis tombé sur des vrais quiches. La voiture passe, enfin je peux sortir. Il est 9h50. Je suis libre.
 
Cela prouve une chose : il est plus facile d’entrer au couvent que d’en sortir.
 
La sortie de Never se fait sans encombre, la circulation est fluide, mon prochain WP n’est plus très loin, je dois tourner à gauche pour prendre la D13.merdum, ça commence bien, impossible, la route et barré pour cause de travaux. Je quitte le mode Boule-flèche de mon TRIPY, pour me mettre en mode cartographie, afin de rejoindre ma trace le plus vite possible. Pour comprendre, le mode carto sur le Tripy n’est pas très lisible et encore moins quand on roule. Il montre juste ou on est par rapport à l'itineraire que l’on doit suivre. Mais je fais un premier mauvais choix, qui me mène sur la N7, une deux fois 2 voie équivalent à une autoroute et je m’éloigne de ma trace, la prochaine sortie étant 12 km plus loin. Re rond-point, re mauvais choix, je jardine copieusement et au cours de ce jardinage qui me semble interminable, je tombe (tout étonné) sur l’entrée du célèbre circuit de Nevers Magny-Cours. Au moins je savais enfin où j’étais. Je n’ai pas le courage de m’arrêter pour prendre une photo, mon seul objectif étant sur le moment de rejoindre ma route au plus vite pour enfin avancer, au lieu de tourner en rond comme un hamster dans sa roue. Je finis par trouver la route qui passe sous la N7, afin de rejoindre ma trace. J’ai perdu un temps interminable, mais enfin je commence à avancer dans la bonne direction. Quand je rejoins ma trace, je ne suis qu’a 20 borne de Never. Je préfère ne pas regarder l’heure, je roule c’est l’essentiel et comme ma sœur ne m’attend pas à une heure précise, ce beau jardinage m’aura permis de découvrir un lieu que je ne connaissais pas.
 
Je suis enfin sur la D116, grande ligne droite entrecoupée de grande courbe, le terrain idéal pour la Speedmaster dont le moteur ronronne à plus ou moins 3000 tours, avec la vitesse l’air est frais, je pense à la réplique de Depardieu dans les valseuses : « On est pas bien ? Paisible, à la fraiche, décontractés du gland »
 
Mais le plaisir ne dure jamais bien longtemps… Merdum un panneau m’indique une portion avec gravillons. Fallait que ça arrive, on peut rien faire, il faut passer.
 
Heureusement les plaques sont visibles, les courbes sont larges, je ne prends aucun risque, et dans le doute je privilégie les zones ou passe les pneus des voitures, là où le tassement est le meilleur, mais comme tout motard, c’est pas ma tasse de thé et je ne fais pas le mariole. Ce n’est pas le moment de se gaufrer, me dit ma petite voix, et pour le coup je suis d’accord avec elle. Et quand je vois des gravillons aujourd’hui, je pense à qui ? A Alain, allez savoir pourquoi ? J’ai cru comprendre, vu son expérience, qu’il n’y a pas besoin de rouler bien vite pour se gaufrer en beauté. Mais ça, je le savais déjà.
 
Je traverse Decize, une charmante petite commune située dans la Nièvre au confluent de l’Aron et de la Loire. Vu son charme, il ne m’étonne pas qu’elle soit labélisée citée de caractère. Une petite place avec sa fontaine me permet de me garer juste en face d’un petit bar, ou une table en terrasse me tend les bras. J’en profite pour faire une pause et prendre le petit noir du matin. Je suis à l’ombre, j’en profite pour bourrer ma pipe en attendant la serveuse. Le bonheur tient parfois à des petits instants comme celui-là. Je n’ai fait que 30 km depuis Nevers, mais je m’en fou, j’ai tout mon temps, la vie est Belle.


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Le petit noir à l’ombre : première pose qui fait du bien.
 
Un motard en GSX 1300R Hayabusa de couleur blanche, se gare à côté du Bistrot, au moment où je m’apprête à partir. On entame la conversation. Ça moto semble neuve, elle a pourtant plus de dix ans, j’apprends qu’il paye le même prix que pour ma Speedmaster en assurance, dans les 500 €. Glups ! 500 € pour un missile sol/sol, j’en reste bouche bée… Le prix des assurances entre la province et la région parisienne, c’est du simple au double. Décidément me dis-je dans mon fort intérieur : il faut que je quitte au plus vite la région parisienne. Le projet est dans les cartons, mais les cartons sont loin d’être fait, me répond ma petite voix. 
 
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Le motard et son Hayabusa d’un blanc nacré qui lui va bien.

J’enchaine la D979 et ses longues droite interminable, les poignées ballons de la Speedmaster sont très inconfortable pour mes petites mains de curé (Dixit mon Kiné), avec un début d’insensibilisation sur les pouces, c’est très désagréable, il faudra que je change ces saloperies de poignées au plus vite, en attendant, je goutte pour la première fois au cruise-control, je peux enfin me soulager la main droite. C’est parfois bon le progrès.
 
Re gravillon, mais mon rectum commence à avoir l’habitude à la vue du panneau, toujours aussi serré qu’un café italien.
 
Mon prochain waypoint m’indique à 10 km la petite Auberge, que j’avais repérée en préparant ma route. Ça tombe bien : Il est midi passé et je commence à avoir une petite faim. Auberge Gourmande, qu’elle s’appelle, j’espère que le nom est à la hauteur de ce que l’on y mange. De toute façon, après l’expérience du couvent, cela va être difficile de trouver pire. L’Auberge gourmande se trouve sur la D979, peu avant le village de Cilly-sur-Loire. Question qualité-prix, c’est imbattable. Pas chère pour une cuisine raffinée. Je choisi léger et prendrait une truite. Je suis en terrasse à l’ombre, je prends tout mon temps pour cette pause déjeuner.



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L’Auberge gourmande, qui n’usurpe pas son nom
 
Je décide de prendre une Photo de l’auberge, pour illustre mon petit CR, et je réalise que mon téléphone n’est plus dans la poche de mon blouson. Je fouille toutes les poches, quedalle. Je me dit, c’est pas possible, tu ne l’as pas posé sur le rebord de la fontaine, après avoir photographier le motard avec son Hayabusa ? Petit moment de solitude. Soudain je me souviens d’une sortie à Moto en Normandie, ou je portais pour la première fois ma veste Richa et où je cherchais désespérément mon portefeuille, pour finalement découvrir en palpant la veste, que je l’avais mis dans une poche « secrète » que possède le blouson. Quelle grosse quiche dit ma petite voix, si ça se trouve, t’as recommencé la même connerie. En effet, je palpe mon blouson et je sens bien la forme de mon téléphone. Ne restait plus qu’à retrouver cette poche secrète, qui est tellement bien dissimulée, que c’est la deuxième fois que je me fais avoir.
 
Je repars reposé, et surtout beaucoup bien plus zen, après cet épisode de portable.
 
A la Motte-Saint-Jean, je m’arrête chez Total pour faire le plein. J’ai opté pour le principe, de ne pas dépasser un réservoir à ½ vide, ce qui me fait souvent des pleins en dessous de 10 €, cela me fait tout drôle, j’ai l’impression que l’essence est devenue pas chère. C’est très con, j’en suis conscient, mais c’est ainsi. Donc, disais-je : Je fais le plein, quand un jeune avec une voiture hors d’âge arrive pour se mettre juste derrière moi. La voiture : un modèle des années 80 (souvent choisi par les jeunes, non pas pour le côté vintage, mais tout simplement pour des raisons de budget) expérience vécu.
Il fait le plein plus rapidement que moi, et surtout, moi j’en profite pour me ravitailler en eau et donc je prends mon temps. Et je vois qu’il ne bouge pas, alors qu’il pouvait partir. Peut-être a-t-il peur en braquant de toucher ma moto, pour le rassurer j’avance un peu la Triumph. Et là, il me dit : désolé, mais je n’ai plus de marche arrière. En effet, au premier coup d’œil, j’avais vu que sa voiture était proche de collection, sans le côté restauration. Ne Vous inquiétez pas, ça passe très largement.  Il me remercie et me dit en passant, : elle est belle votre moto. Et là, ma petite voix me dit : ça flatte l’égo Hein !  Et alors, si t’as plus d’égo, c’est que : soit tu es dépressif au dernier degré, soit tu es mort, où alors tu es devenu un grand maître zen, je ne coche aucunes cases, alors fait pas chier.
 
Silence radio.


Avent d'enquiller les virolos, je décide de faire une pause pour me réhydrater. Une petite place devant une église qui fait face à la Mairie du Village, me font penser A Don Camillo et Peppone.



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L’église qui fait face à la Mairie du Village.
 
Je poursuis sur la D458, puis sur la D34, la route comporte déjà plus de virage et cela va s’accentuer après Saint-Christophe-en-Brionnais et surtout après Chateauneuf où cela commence à devenir un festival jusqu’à Bagnols, soit + de 60 km de virage qui s’enchainent : D383 / D87 / D108 / D10 / D54 / D116 / D96. J’y vais mollo, je découvre comment Guffy aime négocier une courbe et petit à petit la confiance entre Guffy et moi se fait plus présente et dans une grande courbe en descente, je frotte pour la première fois le repose pieds droit. J’ai enfin trouvé ton point G, Guffy ! Alors Heureuse ? Bah, me dit ma petite voix, faire frotter une Triumph Bonneville Speedmaster, c’est quand même à la portée du premier blaireau venu. Ferme ta gueule, c’est pas à toi que je cause, je parle à Guffy !
 
Après le petit village de Meaux-la-Montagne, mon TRIPY me dit de tourner à droite. Je m’exécute, mais très vite je réalise que je suis en train d’emprunter une route à chèvre, pas vraiment bien carrossée, le terrain idéal pour une GS, mais pas vraiment pour ma Moto. Pour éviter une séance de rodéo, je diminue l’allure pour m’enfoncer dans un chemin forestier, couvert de branches et d’aiguilles de pin. Bon, me dis-je, j’espère que cette plaisanterie ne va pas durer trop longtemps. Heureusement, ce fut court, 2 petits kilomètres plus loin, je rejoignais la départementale D504. Mais à l’intersection, pour enquiller la départementale, je découvre que sur la droite, un virage situé à 20 mètres de l’intersection m’empêche de voir arriver tout véhicule suffisamment à l’avance pour s’engager. De plus si un véhicule arrive, il est dans les sens de la descente, pas idéale pour s’arrêter si je le surprends au moment où il arrive. Sur ma gauche, c’est sécure, car j’ai + de 100 mètres en visibilité. Moi je suis sur un lit d’aiguilles de pin, avec une adhérence qui m’empêche de partir façon dragster et pour faciliter le tout, j’ai à peine 5 mètres (la largeur de la départementale) pour virer sur la gauche. Petit moment de solitude. Si je m’engage au moment ou un véhicule arrive sur ma droite, ce sera paf le chien. Et j’ai pas envie d’être le clébard du village ce jour-là. J’avais 2 solutions, la méthode fast, ou y aller au pas. Je décide d’y aller au pas et bien m’en a pris. Au moment où je m’engage, une camionnette blanche arrive vite, sans ralentir, je pile, me passe sous le nez sans même avoir toucher à ces freins, je termine mon virage avec de la sueur sous le casque. Ce n’était plus la chaleur (j’étais en zone de sous-bois) mais juste l’émotion. Ma petite voix me dit : Ton ange gardien a bien bossé sur ce coup-là.
 
Ouai ! Il faudra que je lui paye un coup quand j’arriverai là-haut, mais le plus tard possible sera le mieux… Je continue ma route, sur une allure modérée, impossible de s’arrêter, j’ai les jambes dans le coton.
 
Ces 60 bornes de virages non-stop, entrecoupé par l’épisode du chemin de chèvres et surtout ces foutus poignées ballons, ont réveillé mon épaule mais surtout mon poignet droit et je crains la tendinite : expérience déjà vécu et dont la douleur devient vite insupportable. (J’utiliserai une pommade miracle en arrivant chez ma sœur, pommade que j’avais eu la sagesse d’emporter)
 
Je décide de ravitailler en essence peu après Chatillon (A 17 km au Nord de Lyon) pour me rendre le lendemain à Morestel d’une traite sans avoir à chercher une pompe à essence sur le chemin. A la station, j’en profite pour engloutir un bon ½ litres d’eau. Il fait chaud et lourd, quelques gouttes de pluie commencent à tomber. Je regarde le ciel et en effet, un gros nuage noir est positionné juste au-dessus de la station d’essence. Je tourne la tête et je réalise que ma route est heureusement dans la direction du ciel bleu. Je décide de ne pas enfiler mon pantalon de pluie et j’ai bien fait, car une fois reparti, la pluie a rapidement disparue.
 
Petit jardinage dans la périphérie de Lyon, la fatigue m’a fait zapper un waypoint au niveau d’un rond-point, j’étais plus très loin de chez ma sœur et j’avais hâte d’arriver.
 
Allo ! Agnès je suis en bas de chez toi. Ok, j’arrive. Je regarde l’heure : il est 18h00’.
 
Ma sœur descend pour m’accueillir. Elle ouvre le portail qui mène aux box de l’immeuble. Une grande rampe toute droite s’ouvre devant moi. C’est tout droit, c’est déjà ça. Elle m’explique que ma moto couchera dans le box de sa voisine, une dame âgée qui n’a pas de voiture et qui lui prête son box afin que ma sœur puisse y entreposer ses affaires, suite à son déménagement. Il reste suffisamment de place pour que Guffy puisse y passer la nuit. Ma sœur comme d’habitude a pensé à tout.
 
Il n’est pas question qu’une si belle moto passe la nuit dehors, insiste-t-elle.
Je n’allais pas la contredire sur ce point.
 
Je découvre l’appartement de ma sœur, qui a déménagé récemment de Frontignan pour habiter sur Lyon. Son 2 pièces est au dernier étage de l’immeuble, entourée d’une très grande terrasse en forme de U dont la superficie est plus grande que l’appart lui-même. Je me douche illico, puis c’est le bonheur de l’apéro après une longue journée de moto sous le cagnard. Le soir tombe, le vent devient plus frais. On discute, la conversation tourne vite autour de la famille avec ma mère en tête de gondole. Un foie gras poilée accompagné de petit légume confirme le souvenir que j’avais. Ma sœur n’est pas manchote derrière un fourneau. Le Millésime que j’avais apporté accompagne cette soirée. La soirée passe, agréable sous les lueurs des bougies. Le temps défile vite, mes yeux commencent à clignoter, je sens le train du sommeil arriver et vers minuit nous décidons d’un commun accord d’aller rejoindre Morphée. Le canapé-lit déployé dans le salon me tendait déjà ses bras, je me couche sous un rayon de lune qui passe au travers les rideaux. Toujours cette douleur à mon poignet droit, mais la pommade semble avoir fait son effet, je vais peut-être éviter une tendinite, me dis-je pour me rassurer. Demain sera un autre jour, mais aussi la dernière étape pour rejoindre l’aérodrome de Morestel pour les ripailles aéronautiques, Le sommeil me gagne, je suis déjà dans les nuages et en pensant à demain, je m’endors le cœur léger.



[ A suivre…]

 Ta pommade miracle m'interresse au plus haut point , j'ai la coiffe endommagée , je sors de 5 séances d'ondes de choc pour tendinite persistante au coude ( du même côté ) chez mon kiné off roadeur sur T7  qui me dit de ne pas arrêter la moto . J'arrête là sinon  je vais enchaîner sur mes lombaires   pas tout d'un coup quand même 

Magnifiques tes récits.
J’adore lire quand c’est écrit de cette manière !

Pierrot 67310 GSA HP a écrit:Magnifiques tes récits.
J’adore lire quand c’est écrit de cette manière !

MERCI

A un moment, j'ai lu trop vite et j'ai cru que tu avais bourré la serveuse en attendant ta pipe; Sacré François Xavier! j'avoue que tu m'as étonné  et puis je me suis relu et j'ai compris mon erreur:

... Je suis à l’ombre, j’en profite pour bourrer ma pipe en attendant la serveuse...


 Autrement, j'ai reconnu les bleds traversés: Decize, Meaux La Montagne etc, ainsi que tes mésaventures telles que le téléphone (moi c'était le larfeuille) introuvable, planqué dans une poche secrète (moi, c'était sous la doublure du blouson pendant une semaine )
Bref, j'ai bien aimé, ne t'arrête pas

V

Pec a écrit:A un moment, j'ai lu trop vite et j'ai cru que tu avais bourré la serveuse en attendant ta pipe;

Bon, et la suite alors ! J’ai lu ça en attendant le client. 
Et il n’est toujours pas arrivé, et je m’emmerde. 
Si tu pouvais faire ça rapidement, j’ai peur qu’il arrive 

Flatiron a écrit:Bon, et la suite alors ! J’ai lu ça en attendant le client. 
Et il n’est toujours pas arrivé, et je m’emmerde. 
Si tu pouvais faire ça rapidement, j’ai peur qu’il arrive 

Et dire que j'ai couché avec un auteur sans le savoir!
J'aurais pu m'en douter, car c'est aussi un conteur, même si c'est pas toujours le cas...
Merci François-Xavier, tu vas pouvoir nous enchanter de la suite: samedi, dimanche, le retour ...

Dr.X a écrit:Et dire que j'ai couché avec un auteur sans le savoir!
J'aurais pu m'en douter, car c'est aussi un conteur, même si c'est pas toujours le cas...
Merci François-Xavier, tu vas pouvoir nous enchanter de la suite: samedi, dimanche, le retour ...

Attends, il n'est même pas encore arrivé à Morestel 

Atom a écrit:

 Ta pommade miracle m'interresse au plus haut point ...

ARNIGEL de chez Boiron  

Je ne sais pas si c'est une pommade miraculeuse, mais elle m'a permis d'arriver jusqu’à Morestel 

je pensais écrire aujourd'hui, mais ce fût une très mauvaise journée, à cause d'une vente loupé de la moto de Michèle et d'un SMS de mon frère ainé. je ne sais pas combien de jour il va falloir pour que je m'en remette, mais pas d'inquiétude, la suite viendra.

F2X a écrit:Une Bonneville Speedmaster pour un rodage et des ripailles aéronautiques

[ Episode 2 ]

La sortie du couvent sera un vrai sketch. Le radar qui ouvre la barrière, ne détecte pas ma moto. Il aurait peut-être fallu une RT, pour que je sois visible...

Tu sais ce qu'elle te dit ma RT ? 

F2X a écrit:Une Bonneville Speedmaster pour un rodage et des ripailles aéronautiques

[ Episode 2 ]
 
Cela prouve une chose : il est plus facile d’entrer au couvent que d’en sortir.
 
Les poignées ballons de la Speedmaster sont très inconfortable pour mes petites mains de curé (Dixit mon Kiné), 
 
Une petite place devant une église qui fait face à la Mairie du Village, me font penser A Don Camillo et Peppone.



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Avec toutes ces références, tu as peut-être raté l'occasion d'assouvir une passion ? 

Et maintenant, la suite steuplé ! 

F2X a écrit:je pensais écrire aujourd'hui, mais ce fût une très mauvaise journée, à cause d'une vente loupé de la moto de Michèle et d'un SMS de mon frère ainé. je ne sais pas combien de jour il va falloir pour que je m'en remette, mais pas d'inquiétude, la suite viendra.

J'espère que rien de grave concernant ton frère aîné car on est à des âges où tout peut arriver subitement sans que l'on s'y attende ... la suite quand tu pourras 

[ Épisode 3 ]


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 


 
 
 
 
 
 
 













 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Brigitte a écrit:

F2X a écrit:je pensais écrire aujourd'hui, mais ce fût une très mauvaise journée, à cause d'une vente loupé de la moto de Michèle et d'un SMS de mon frère ainé. je ne sais pas combien de jour il va falloir pour que je m'en remette, mais pas d'inquiétude, la suite viendra.

J'espère que rien de grave concernant ton frère aîné car on est à des âges où tout peut arriver subitement sans que l'on s'y attende ... la suite quand tu pourras 

Rien de grave, mais des histoires de familles qui m'énervent

Lumix a écrit:

F2X a écrit:Une Bonneville Speedmaster pour un rodage et des ripailles aéronautiques

[ Episode 2 ]
 
Cela prouve une chose : il est plus facile d’entrer au couvent que d’en sortir.
 
Les poignées ballons de la Speedmaster sont très inconfortable pour mes petites mains de curé (Dixit mon Kiné), 
 
Une petite place devant une église qui fait face à la Mairie du Village, me font penser A Don Camillo et Peppone.



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Avec toutes ces références, tu as peut-être raté l'occasion d'assouvir une passion ? 

je voulais être moine Trappiste (pour la bière) J'ai raté ma vocation

En tous cas, bravo et merci pour ce CR détaillé. 

  toujours intéressantes tes bafouilles   .


Profite avec ton nouveau fer a repasser   

Roule petit homme dans la vie il faut que ça glisse  ...  

T'as pas une photo de l'appart à ta sœur par hasard ? 
Passeque faut que je quitte mon appart avant le 31/12/23.
Bon, l'épisode 3 sera pour demain.

Bravo pour ton récit, très agréable à lire et toujours avec une pointe d'humour !

Une petite réctif la réplique dans "Les Valseuses" de Blier est de Depardieu pas de Dewaere !

Aindien a écrit:T'as pas une photo de l'appart à ta sœur par hasard ? 
Passeque faut que je quitte mon appart avant le 31/12/23.
Bon, l'épisode 3 sera pour demain.

 Tu mollis Hervé ! 

Venant de ta part , j'attendais plutôt ça !

T'as pas une photo de ta soeur par hasard ?  

Bill Carbu a écrit:Bravo pour ton récit, très agréable à lire et toujours avec une pointe d'humour !

Une petite réctif la réplique dans "Les Valseuses" de Blier est de Depardieu pas de Dewaere !

je n'ai pas ta mémoire d'éléphant Merci pour ta précision, rendons à César, ce qui appartient à ... Depardieu : c'est rectifié

yansandan a écrit:

Aindien a écrit:T'as pas une photo de l'appart à ta sœur par hasard ? 
Passeque faut que je quitte mon appart avant le 31/12/23.
Bon, l'épisode 3 sera pour demain.

 Tu mollis Hervé ! 

Venant de ta part , j'attendais plutôt ça !

T'as pas une photo de ta soeur par hasard ?  

Allons beau papa...tu sais bien...
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Les autre épisodes devraient suivre, mais pour quand ? Ma mère et la vente de la moto de Michèle  occupent bien en ce moment mes journées.

[ Épisode 4 ]

Une jolie jeune femme en robe de soie rouge moulante à souhait s’apprête à traverser sur un passage piéton.  Je m’arrête pour la laisser passer, elle me rappelle une femme que je connais, cela me reviens enfin, c’est ma chirurgienne (vous vous souvenez, la sœur d’Adriana Karembeu*) elle se tourne vers moi, me sourit et me dit : Mr Fromenty, comment va votre épaule… mais chose étrange, elle me le dit en chantant sur une mélodie qui m’est inconnu.
J’émerge doucement, la mélodie venait du réveil de Dan, premier à se déclencher. Mon rêve se délite inexorablement, j’émerge doucement d’un sommeil profond. Dan éteint son réveil. Je reste dans mon lit, attendant la douce mélodie de mon téléphone qui devait se déclencher 5 minutes après. 5 minutes pour émerger avant de me préparer pour être à l’heure pour le petit déjeuner. La mélodie de mon téléphone ne semble pas avoir réveillé Dr.X. Je me lève pour vérifier, il dort profondément. Bon, me dis-je, il se réveillera surement naturellement, si par malheur, 20 minutes avant le départ, on ne le voit pas descendre, j’irai le réveiller.
Après avoir fait mes bagages et remis le lit en état, je descends et découvre André et Jacqueline, H2O et sa femme en train de prendre leur petit déjeuner dehors sur la terrasse. Après les mots rituels que l’on s’échange le matin au réveil, je prends un délicieux petit déjeuner sous un soleil qui commence à chauffer. Je vais chercher ma casquette, mais je réalise que je l’ai mise dans la sacoche de réservoir laissée à l’aéroclub. André déploie le parasol, afin que nous soyons à l’ombre. Il parait endommagé, André me confirme que ses petits enfants ont joués avec, point de manivelle, mais en tirant sur la corde, il se déploie. H2O remarque que la maison d’en face est faite en pisé. Ne connaissant pas ce mot, il m’explique que c’est une technique ancienne faite d’un mélange de liants et d'agrégats dont j’ai oublié la composition, qui permettaient la construction des murs. Ayant lui-même réalisé ce type de construction, il connait bien la technique et me l’explique avec moult détails.
Le temps passe vite et nous devons nous préparer à partir. Dan, heureusement est descendu entre temps, je n’ai donc pas eu besoin de le secouer.
Nous prenons les deux voitures, comme à l’aller, pour rejoindre l’aéroclub. André nous précèdera avec sa moto.
Sur place, tous les participants à la sortie sont déjà présent.
Brigitte veut faire une photo de groupe avec les motos alignées. Elle me demande de mettre ma Triumph au côté des autres, celle-ci étant encore sagement garé près d’un hangar de l’aéroclub où elle avait passé la nuit. Je m’exécute, les motos sont toutes alignées. La séance de photo peut commencer.

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Ma Triumph tout au fond, perdue dans un troupeau de teutonnes.

Je filme le départ du groupe, car j’avais décidé de ne pas faire la sortie, mais juste de les rejoindre au resto. Mon excuse était un poignet encore douloureux et je me souvenais encore de la grimace qu’avait fait la tenancière de la concession, quand j’avais parlé d’un rodage pouvant dépasser les 1600 kilomètres.
Bref, j’avais une heure devant moi et la seule chose que je ne devais pas oublier, c’était de prendre de l’essence avant de partir, mais aussi de ne pas oublier de remplir ma bouteille d’eau. Je faisais immédiatement un nœud à mon mouchoir (un élastique posé sur la poignée de l’accélérateur et le levier du frein fera l’affaire) Assis à l’ombre de la glycine, Le seul endroit où il fait encore frais, je regarde une dernière fois les avions décoller, je ne m’en lasse pas. A 9h00 le soleil est déjà haut et la température commence à monter, ce sera une journée chaude, dixit la météo avec un bon 38° à l’ombre cet après-midi. Le temps passe vite, il est déjà l’heure de partir.
André m’avait donné l’heure d’arrivée prévu au resto, je connaissais approximativement mon temps de parcours, il était temps de charger tout mon fourbi sur la moto pour Partir. La station du supermarché est déserte, le plein est rapidement fait. Je décide de partir, quand je réalise que je n’ai pas mis mon GPS. Je cherche en vain mon support RAM dans tout le bordel de ma sacoche de réservoir. Je me dis après avoir fouillé partout que ce n’est pas possible de l’avoir perdu. Je décide donc de vider ma sacoche, et après avoir tout vidé, je le trouve enfin tout au fond. Support RAM noir au fond d’une sacoche noire, je ne risquais pas de le voir. (Soupir de soulagement)
Je pouvais enfin partir. Mon TRIPY est enfin prêt, j’ai 10 minutes de retard sur le timing, mais j’avais prévu une petite marge, ce n’était donc pas bien grave. Une petite marge, car j’avais prévu un éventuel jardinage, ce qui évidement arriva. Dans le village du Pont-de-Beauvoisin, une erreur de WP, me fait partir dans la direction opposée, mais comme cela n’avait rien de logique, ne pouvant pas me diriger à l’opposé du Massif de Chartreuse, j’ai rapidement compris que Saint-Pierre-d’Entremont ne pouvait pas se trouver dans la direction indiquée par mon Waypoint.
Je trouve un parking et j’en profite pour boire un ½ litre d’eau, il n’est pas encore midi qu’il fait déjà super chaud. Je ne suis plus très loin du resto, il ne me reste que 12 km à parcourir, mais cette dernière partie sera du très sinueux et je risque de transpirer. Finalement, cette petite route qui tournicote dans tous les sens sera bien à l’ombre, c’est déjà ça.
Pour tournicoter, ça tournicote.  Vient forcement ma première épingle négociée pour la première fois avec ma Triumph. Finalement, ça passe, je ne déborderais que de très peu sur la voie d’en face. Pas encore super propre, mais j’avais craint le pire.
 Je ne vais pas bien vite mais je finis quand même par rattraper une petite voiture qui se traine encore plus que moi (c’est tout dire) Impossible de la doubler, les virages s’enchainent sans aucune visibilité sur une route pas bien large. D’un côté une paroi rocheuse, de l’autre un précipice, entrecoupé de petits tunnels taillés dans la roche. Le lieu est magnifique et impossible de s’arrêter pour prendre une photo. Condamné à suivre la bagnole qui se traine, je joue la prudence, quand soudain j’entends un barouf d’enfer. Dans mon rétro, j’aperçois trois motard sur des roadsters sportifs qui me foncent dessus et me doublent moi et la bagnole, alors que le prochain virage sans visibilité était à moins de 5 mètres. Et là je me dis : « C’est beau d’avoir la foi… ils ont eu surtout de la chance qu’aucune voiture n’arrive en face ». Et ma petite voix de répondre :».  - Ils ont juste oublié de s’acheter un cerveau.
J’arrive enfin à Saint-Pierre-d’Entremont. C’est la fête au village, je suis accueillis par une fanfare. Il y a foule, le village a été pris d’assaut par les voitures, nulle place où stationner. Heureusement, je suis à moto et un bout de trottoir me tend les bras, juste à côté de la passerelle qui enjambe une petite rivière et qui mène au restaurant.

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Vue de la table sur la terrasse du restaurant.


La grande table de 10 couverts réservé par André est vide, je suis le premier arrivé. J’enlève immédiatement ma veste, car il fait très chaud, mais étonnement la terrasse à l’ombre des platanes et la rivière qui génère un petit courant d’air frais, fait que la chaleur ambiante est vite oubliée. Je m’installe à la table et commande au serveur un demi : la première gorgée fut un bonheur absolu. Le cadre est magnifique, la vie est belle. 
J’entends le doux bruit d’un flat, puis d’un deuxième, puis trois, quatre cinq et six, je reconnais Gamain sur sa GS Adventure, j’ai compté les motos, ils sont au complet. Ils leur restaient juste 6 places à trouver pour se garer.
La table se remplit vite, nous avons faim (et soif aussi). On lit la carte, nous commandons. Il faut quand même un porte-voix pour que le serveur puisse entendre ceux du fond. Toutes les propositions du menu sont alléchantes. J’opte pour du léger en entrée et du solide (en plat) en optant pour belle pièce de bœuf. Le resto s’appelle « l'Herbe Tendre » il n’y avait pas que l’herbe, la viande l’était aussi. Les boissons sont rapidement servies, puis viennent les entrées puis les plats et pour finir les desserts, le tout accompagné de nos conversations. Je suis en face de notre apiculteur qui me montre une application sur son téléphone qui permet de suivre ses abeilles à distance… on n’arrête pas le progrès.
Le temps passe vite et il est déjà l’heure de nous séparer, car je repars direct sur Lyon. Je dis au revoir en essayant d’oublier personne, je zappe mon camarade de chambré.
Ma petite tête de moineau sans plume n’a pas oublié d’appeler sa sœur avant de partir. J’avais promis de l’appeler en partant du resto, mais les promesses avec les étourdis, sont souvent à prendre avec des pincettes, sur le coup j’avais tout bon.
Excepter la séquence de la petite départementale D520c qui serpente à flanc de montagne mais que j’empruntais cette fois ci dans le sens du retour, la rentrée sur Lyon, surtout sur les 50 derniers km, fut une succession de ligne droite entrecoupées de rond-point déserts, qui ne demandaient aucune attention particulière. Ce fût donc très monotone. La chaleur était écrasante et heureusement le trafic routier quasi-nul permettait de rouler généreusement et d’aérer les entrées d’air de ma veste.
Et quand il ne se passe rien, perso quand je roule, la pensée vagabonde. Combien de fois je m’étais imaginé au guidon de cette moto, pendant les six mois d’attente. Avec ces 77 bourrins, cette mob est très raisonnable question puissance, un bon point pour conserver ses points de permis, enfin une mob en phase avec les limitations de vitesses qui ne cessent de baisser. Pas très puissante mais avec du couple à bas régime et ça : j'adore. Cette "néo-retro" finalement me plait bien, elle est parfaite pour mon gabarit de nain. Je peux enfin enfourcher la belle sans avoir des échasses aux pieds.
C'est le problème quand on est petit et raide comme un passe lacet, lever la jambe pour enfourcher une selle devenait avec le temps, de plus en plus difficile : c'est pas beau de vieillir…
A 70 cm, ça passe encore sur la Speedmaster. Étonnant d'ailleurs ce nom de : Speedmaster, pour une moto dont la philosophie première est de se trainer la bite, mais j’appris que ce qualificatif avait pris naissance dans les années 60, où le nom "Speedmaster" avait été utilisé par l'importateur américain pour qualifier la Bonneville. Ma petite voix me dit que les grincheux vont me dire que je suis en plein dans la mode du mouvement vintage, mais au grincheux, je lui rétorquerai que je m'en tape le coquillard et pis faut pas se mentir, le keke c'est toujours l'autre, jamais soi-même, sinon y aurait plus de repères, on serait tous perdu. J’entends les autres grincheux casse-couille me dire : les néo-rétro, c'est du fake,le contraire d’une cougar, la néo-rétro : bien que jeune, veut se faire passer pour une vieille, c'est de la triche et gnagnagna et gnagnagna... En même temps lui répondrais-je au grincheux casse-couille tout en restant calme, que Dans un monde où le mensonge s'habille souvent en vérité, je suis enfin raccord avec mon époque.


Une pompe à essence me fait sortir de mes pensées, il fallait que je ravitaille. Car, s’il fallait lui trouver un gros défaut, c’est bien son autonomie, à croire qu’aux States,il y a une station à tous les coins de rue.

La rentrée sur la banlieue de Lyon me parut interminable, avec les zones 30 et les feux, priant à chaque fois qu’ils passent au vert afin d’éviter que je m’arrête, car la chaleur devenait irrespirable et chaque arrêt un enfer. Je croise un jeune motard en chemisette, lui au moins n’avait pas trop chaud, mais de là à jouer au con et rouler presque à poil : faut pas déconner.
 
J’arrive enfin chez ma sœur. Je suis rincé au sens propre comme au figuré. Sous ma veste mon polo est trempé, je serai tombé dans la piscine que je n’aurai pas été autant mouillé.
Nous dinons sur la terrasse et terminons le petit millésime que j’avais apporté. Le soir tombe et l’air commence à se rafraichir, un nuage gigantesque barre tout l’horizon.
 
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Les nuages, c'est toujours plus grand quand on les voit en vrai...
 
La soirée ne s’éternisera pas, le canapé lit qui était resté déployé ne tarda pas à m’accueillir et ce
soir-là, le sommeil ne fut pas long à arriver.


Fin de l’épisode


*voir épisode 1

Quels comptes- rendus !!!! de cette première vraie sortie triomphale, un plaisir à lire et à vivre
Bonne suite à toi et à la Speed
Bon courage avec ta maman et bonne vente pour la moto de madame

Te lire me permet de revivre en partie cet excellent weekend françois Xavier ! 

Merci !