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Message par Dr.X Lun 3 Fév 2025 - 10:34

Et pourtant, ils avaient déjà tenté le coup avec la PC 800 Pacific Coast, un concept plutôt innovateur de "motomobile"... Avec le DCT, elle pourrait revenir tenir compagnie à la NC750X comme moto "de tous les jours, par tous les temps"...
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Message par Bill Carbu Lun 3 Fév 2025 - 11:31

Dr.X a écrit:Et pourtant, ils avaient déjà tenté le coup avec la PC 800 Pacific Coast, un concept plutôt innovateur de "motomobile"... Avec le DCT, elle pourrait revenir tenir compagnie à la NC750X comme moto "de tous les jours, par tous les temps"...
Le vrai défaut de ces deux motos; le poids !! tongue
Honda DN-01 : 270kg
Honda Pacific Coast : 278kg
J'ai eu l'occasion d'essayer ces deux motos à leur sortie, comme d'habitude chez Honda dès que l'on roulait le poids ne se sentait pas vraiment, mais question dynamisme c'était plutôt " tranquille" ! vache
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Message par Gridoul Lun 3 Fév 2025 - 12:27

Rooh, vous avez quand même eu de sacrés tromblons. Ça m’a pas manqué cette période 90’s. 😅😅
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Message par Bill Carbu Lun 3 Fév 2025 - 13:01

Gridoul a écrit:Rooh, vous avez quand même eu de sacrés tromblons. Ça m’a pas manqué cette période 90’s. 😅😅

1996, j'ai adoré ma Suzuki GSF 1200 Bandit !  coeurtete
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Je la garderais 6 ans ! Cool
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