chargeur r1250r

Bonjour,
Je souhaiterais équiper ma r1250r d'un chargeur-maintien de charge facile à mettre en œuvre.
Quelques conseils ?

kryztoef a écrit:Bonjour,
Je souhaiterais équiper ma r1250r d'un chargeur-maintien de charge facile à mettre en œuvre.
Quelques conseils ?

Tu as largement le choix entre les Optimate, la gamme CTEK, les modèles de Fronius, du moment que tu envisages de mettre un câble de recharge directement branché sur la batterie et pas d'essayer de passer via le Canbus de la moto.
Le top du top pour toutes les batteries au plomb, c'est le Fronius mais il est un peu plus cher que d'autres!

Pour ma part, j'ai acheté le modèle de chez BMW (se branche sur la fiche 12v de la moto => très simple).

Je l'ai acheté en promo chez BMW Motorrad Bohling (en Allemagne), qui, en passant, propose régulièrement des promos assez dingues sur les produits BMW.

Commandé/payé le mercredi soir, reçu le vendredi (BE) !

PS : après l'avoir acheté, une connaissance m'a raconté que le sien (un modèle BMW aussi mais plus ancien) n'avait tenu que qq mois avant de rendre l'âme... j'espère que c'était un cas isolé

Rassure toi : j'ai le mien ( BMW ) depuis plus de 10 ans !

C'est ce modèle ?

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/fr/bmw-motorrad-battery-charger-plus.html

Moi, j'ai des chargeurs de chez Lidl. Moins de 20€, garantie 3 ans, et ils marchent Nickel. Je l'ai même utilisé sur mon Steyr, un jour où j'avais laissé les veilleuses allumées toute la nuit.

kryztoef a écrit:C'est ce modèle ?

https://www.bmw-motorrad-bohling.com/fr/bmw-motorrad-battery-charger-plus.html

Oui, c'est ce modèle... pas de retex, pas encore branché

bhell a écrit:Rassure toi : j'ai le mien ( BMW ) depuis plus de 10 ans !

Ouf

Jusqu'à présent j'avais aussi un chargeur Lidl mais il est hs.

J'en ai un qui est tombé en panne au bout de 4 ou 5 ans. J'ai appelé le SAV. Le personne me répond qu'il n'est plus sous garantie, mais que, si je le retourne en Allemagne, il m'en envoie un neuf.
Vu le prix de l'appareil, ça ne valait pas le coup. J'ai décliné l'offre, non sans avoir remercié le SAV pour son geste commercial.
Pour info, sous garantie, tu retournes gratuitement.

En terme de gestion client et de SAV, il y en a un paquet qui pourrait en prendre de la graine !

Moi , idem chargeur Lidl avec prise rapide sur ma r1250R .
Sur mon ancienne 12R directement sur batterie avec les pinces .
Je l'utilise sur toutes mes motos et mnt sur ma V85TT .
Te casses pas la tête , ça fonctionne ac tout les chargeurs !

Dom

Chargeur BM commandé chez Motorrad Bohling !

kryztoef a écrit:Chargeur BM commandé chez Motorrad Bohling !

Idem

domimo57 a écrit:Moi , idem chargeur Lidl avec prise rapide sur ma r1250R .
Sur mon ancienne 12R directement sur batterie avec les pinces .
Je l'utilise sur toutes mes motos et mnt sur ma V85TT .
Te casses pas la tête , ça fonctionne ac tout les chargeurs !

Dom

Bonsoir, moi aussi j'ai une R1250R. Je viens d'essayer de brancher un câble SAE directement sur la batterie mais j'ai abandonné par manque de place. 
Comment as-tu fait ? L'accès au cosses est vraiment galère et impossible de remettre la batterie en place avec un câble supplémentaire.
Merci pour ton aide.

J'ai pas mal scruté les forums à ce sujet et, à vous lire 90%, d'entre vous ont mis un câble direct sur la batterie.
Et là, personne n'a de réponse pour m'aider. Bizarre, bizarre .....

Slt PVNF , C'est tres simple , tu demontes le cache lateral droit , tu tires la batterie et tu branches aux cosses le cable rapide que tu remontes ds le cadre pour un acces sous la selle .

Ci joint lien : https://fr.aliexpress.com/item/1005002865524256.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3905202b45Vv7w&algo_pvid=b5b90b1b-4170-4816-82a3-93e1d88209a1&algo_exp_id=b5b90b1b-4170-4816-82a3-93e1d88209a1-1&pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2212000028713441862%22%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%217.1%213.98%21%21%21%21%21%402100bb4a16654945554983505e778c%2112000028713441862%21sea&curPageLogUid=Ry9rGSDvNbDa

Il te faut aussi le 2ème cable a relier sur ton chargeur

r.aliexpress.com/item/32959080792.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3905202b45Vv7w&algo_pvid=b5b90b1b-4170-4816-82a3-93e1d88209a1&algo_exp_id=b5b90b1b-4170-4816-82a3-93e1d88209a1-3&pdp_ext_f=%7B"sku_id"%3A"12000029673148952"%7D&pdp_npi=2%40dis%21EUR%212.04%211.32%21%21%211.72%21%21%402100bb4a16654945554983505e778c%2112000029673148952%21sea&curPageLogUid=m0hamZNr2Fjw

Dom

Merci pour la réponse.
J'ai bien ce genre de câble (acheté chez Motoblouz). Malheureusement le porte fusible m'empêche de reposer la batterie après le branchement.
Je vais plutôt m'orienter vers un chargeur Optimate 4 Canbus.
Encore merci.

PVNF a écrit:Merci pour la réponse.
J'ai bien ce genre de câble (acheté chez Motoblouz). Malheureusement le porte fusible m'empêche de reposer la batterie après le branchement.
Je vais plutôt m'orienter vers un chargeur Optimate 4 Canbus.
Encore merci.

C’est la bonne solution, pourquoi s’emm….der à brancher un câble sur la batterie alors qu’il y a une prise dédiée, si ce n’est de risquer de faire un court-circuit

Si ça peut servir, quand j'avais ma R1200R air-huile au début, il y a 8 ans et que je branchais un vieux chargeur non prévu pour le Can-Bus sur la prise de bord, elle refusait évidemment la charge. 

J'avais trouvé un moyen pour qu'elle l'accepte. Mettre le contact, brancher le chargeur, et quelques secondes après, couper le contact. 
Ou bien, brancher le chargeur puis mettre le contact, puis le couper, je ne sais plus, ça remonte à huit ans.
En tout cas, il fallait d'abord mettre le contact et ensuite, je pouvais laisser en charge sans laisser la clef et en bloquant la direction. 
Et ça chargeait parfaitement.

Je ne suis pas sur que ça fonctionne avec l'électronique sans doute plus sophistiquée des air/eau, mais ça vaut le coup d'essayer.

Depuis que j'ai récupéré cette moto, et comme mon chargeur est équipé d'une prise allume cigare, j'ai fait plus simple : une prise allume cigare branchée en direct sur la batterie comme sur toutes mes autres motos, et qui me sert aussi bien à brancher le chargeur que le GPS, le gilet chauffant, etc.