Journée essais Honda à Dijon !

Ca à commencé comme çà, je reçoit un SMS qui me dit :
HONDA DIJON vous invite à venir essayer la gamme le 9 octobre au circuit de Dijon/Prenois.
Pour reserver votre essai : Un lien Https etc.

Super me dis je, en v'la une bonne idée   , bien que la possibilité d'essayer une Transalp sur piste ne m'enthousiasme pas plus que ça, on verra bien !
Zou ! Direction le lien, et paf ! Ca marche pas   , je réessaies pleins de fois; que dalle ! Damned !
Bon, je profite d'un passage en concession pour expliquer, pas de bol ils ne peuvent rien faire ! Faut appeler le circuit c'est leur site qui bloque, arf !

M'en fout j'irais comme ça, je trouverais bien un moyen une fois au circuit qui n'est qu'à 20 bornes de chez moi.

Arrivé sur place , en fait il n'y a pas que des Honda à essayer mais aussi des Yamaha et des bagnoles ! Ben oui c'est le groupe Chopard et va falloir partager la piste avec des bagnolards plein de thunes parce que les voitures à essayer c'est pas franchement des Dacia !

Mais revenons aux motos, j'suis venu pour çà !

Donc chez Honda, Africa Twin; Transalp; NT1100; Rebelle 500 (ouarf !) et une Gold. Chez Yamaha les MT-07/0; 700 Ténéré, Tracer 9 GT+ et une MT-10.

Alors là c'est étrange, les cessions du matins sont limitées à 110 km/h, ah bon ?     Enfin, passons, je demande à essayer le Tracer 9 GT+, et on me répond :

- Ah ben non, vous n'avez pas de cuir intégral homologué par la FFM donc ça va pas être possible.
- Heuu, m'sieur j'ai un ensemble Dainese avec dorsale, renforts de partout, des gants et des bottes racing et même le cax intégral avec fermeture double D comme vous le demandez (Dédé), il me semble que c'est suffisant pour rouler à 110, je roule plus vite sur la route vous savez ?  
- Nan nan nan   , si vous voulez on vous prête un cuir si on en a un à votre taille.

Alors là j'avoue avoir manqué de motivation ! La perspective d'enfiler un cuir trempé de le sueur (voir plus, va t'on savoir   ) de plusieurs utilisateurs qui passaient avant moi, ne m'a pas emballé,  j'ai une certaine notion de l'hygiène !
Et de toute façon, ne pas pouvoir rouler en procession pour essayer des trails ou des customs à 110 sur piste   , j'arriverai à surmonter.

Du coup vu que j'étais là, j'ai fait quelques photos, bu le p'tit café qui va bien    accompagné de "sa farandole de viennoiseries" , c'est comme ça qu'on dit, et tchatché tant est plus avec les participants, c'était quand même sympa !

Pour décorer ils avaient amené une Yamaha M1 de Quartararo, annoncée comme une 2023 alors qu'en fait ce doit être une 2021 (voir la fourche pas en carbone et l'entrée d'air des anciens modèles):
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- Oh m'sieur j'peux monter dessus ?  
- Ah ben non les béquilles d'ateliers ne sont pas stables, et en plus c'est interdit.
- On peut toucher ?  
- Avec les yeux.

Là j'ai bien rigolé devant le panneau de présentation, fichtre la Yam de Fabio c'est 240ch, pas étonnant qu'il se fasse taxer en ligne droite !
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Pareil pour une R1 WSBK d'usine qui sort 205ch, soit seulement 5 de plus que la version de série avec sont échappement aux normes et son pot cata, mais ils roupillent les ingénieurs chez Yamaha ?
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De plus ils n'étaient pas contents du tout, vexés et irrités qu'un vieux con vienne faire la remarque devant les clients !

Des motos (sans plus) et des bagnoles de luxe (beaucoup).
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Ce fût quand même une déception, surtout de ne pas pouvoir rouler avec son équipement, pour le reste c'était marrant la cohabitation entre motard(e)s et polos Lacoste, deux mondes assez éloignés pas de doute possible !

Ah merde, tu n'as même pas pu essayer une 750 NCX sur circuit 



...




...



.....oui loin, loin, loin

Bill Carbu a écrit:
De plus ils n'étaient pas contents du tout, vexés et irrités qu'un vieux con vienne faire la remarque devant les clients !

J'imagine leurs tronches ! 

S'il y a bien quelqu'un à qui il ne faut pas raconter de conneries... 

Ils ne sont pas tomber sur le bon 

Un cuir homologué FMM pour rouler à 110 kms/h 

Philippe49 a écrit:Un cuir homologué FMM pour rouler à 110 kms/h 

faut reconnaitre que c'est une réflexion  un peu peau de vache non?



alain

alain resseguier a écrit:

Philippe49 a écrit:Un cuir homologué FMM pour rouler à 110 kms/h 

faut reconnaitre que c'est une réflexion  un peu peau de vache non?



alain

L'aigreur d'un rond-de-cuir? 

V

Pec a écrit:

alain resseguier a écrit:

Philippe49 a écrit:Un cuir homologué FMM pour rouler à 110 kms/h 

faut reconnaitre que c'est une réflexion  un peu peau de vache non?



alain

L'aigreur d'un rond-de-cuir? 

V

Qui se fait tanner par son supérieur c'est çà....?

alain

alain resseguier a écrit:

Pec a écrit:

alain resseguier a écrit:

Philippe49 a écrit:Un cuir homologué FMM pour rouler à 110 kms/h 

faut reconnaitre que c'est une réflexion  un peu peau de vache non?



alain

L'aigreur d'un rond-de-cuir? 

V

Qui se fait tanner par son supérieur c'est çà....?

alain

D'où ma tentative de bluff Bourguignon pour pouvoir rouler !

Z'ont du voir que tu mijotais quelque chose !

Ah ! le bridage à 110 

flat-win a écrit:Z'ont du voir que tu mijotais quelque chose !

Ouaip mais il a lâché l'affaire, moi qui le pensais dûr à cuire !

Pascalito a écrit:

flat-win a écrit:Z'ont du voir que tu mijotais quelque chose !

Ouaip mais il a lâché l'affaire, moi qui le pensais dûr à cuire !

Tombé sur un os?  

V

Pec a écrit:

Pascalito a écrit:

flat-win a écrit:Z'ont du voir que tu mijotais quelque chose !

Ouaip mais il a lâché l'affaire, moi qui le pensais dûr à cuire !

Tombé sur un os?  

V

Nan, il a simplement voulu discuter le bout de gras. 

Ils ont dû le prendre pour un jambon.

En fait comme le dit Lumix j'était surtout venu tailler la bavette !