Re: controle technique deux roues

capdefra Jeu 19 Jan - 10:57

Justement je me pose une question à propos de la catégorie 125 car aucune moto ou scooter n'atteint 125 cc exactement mais plutôt une cylindrée réelle entre 122 et 124,9 cc. Mon vieux scooter par exemple fait 124,6 cc. J'en déduis, mais je me trompe peut être, qu'il ne devrait pas être concerné par une future obligation de contrôle technique et que tous les deux roues "125" seraient dans le même cas! J'ai juste ou j'ai tout faux?

Bruno JJ 33 Jeu 19 Jan - 11:54

En fin de reportage, "Sur 5 controles, 4 cartes rouges" pas content

Serait-ce que nos amis motards belges ne se préoccupent pas de l'entretien de leur machine ?

Onclebenz Jeu 19 Jan - 12:27

Vincent a écrit:Là où c'est dingue, c'est que normalement, si tu suis (chez BMW en tout cas) les recommandations du constructeur,

il y a déjà ce genre de contrôle, 10000kms ou 1 an , donc à minima, la moto est contrôlée tous les ans chez

des professionnels, alors pourquoi en rajouter Il suffirait de présenter le carnet d'entretien éventuellement pour

prouver le bon entretien de la belle

Mais cette réfflexion, je ne l'ai entendue nulle part

Comme ça on serait tous obligés d'aller chez le concess faire faire notre révision même hors garantie...ça reviendrait encore plus cher que le CT au final.

Dr.X Jeu 19 Jan - 14:26

capdefra a écrit:Justement je me pose une question à propos de la catégorie 125 car aucune moto ou scooter n'atteint 125 cc exactement mais plutôt une cylindrée réelle entre 122 et 124,9 cc.

La catégorie 125, ou vélomoteurs, c'est "cylindrée inférieure à 125cc", donc tous ceux que tu as cités, qui ne sont pas par ailleurs des "cyclomoteurs", c'est à dire dont "la cylindrée est inférieure à 50cc et la vitesse limitée à 45km/h" (cette dernière limite n'étant guère appliquée par les fabriquants, ni contrôlée par les FDO, ma Mobymatic des années 70 non modifiée roulait à 60km/h d'origine)

Un CT des 125, c'est en fait applicable à tous les vélomoteurs, y compris les anciennes 80cc qu'on a eu un moment en France...

Ceci étant, il n'est pas dit que le CT en France incluera les 125, on n'a toujours pas le décret d'application...

FLATSPEED Sam 21 Jan - 11:36

Bonjour,

Selon des professionnels, les catégories concernées par le contrôle seraient les suivantes : L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e et L7e (deux roues, trois roues, quadricycles lourds et sans permis).

Si c'est le cas, ce sera donc une vrai galère pour tout le monde, y compris pour les toutes petites cylindrées (L1e : 49cm3) qui risquent d'avoir des difficultés à passer le contrôle technique tout comme les moto enduro ...

Cf article controle-technique-motos-scooters-et-voitures-sans-permis-pour-qui-et-pour-quand sur le site automobile-magazine.fr

Pec Sam 21 Jan - 12:21

... et pour revenir aux motivations initiales (déclarées) qui justifient ce CT moto, on a:

> 0,7% des accidents dû à un problème technique du 2 roues
> 30% des accidents dû à un défaut de la chaussée...
alors on met en place un CT obligatoire moto... Surprised

Au pays de Descartes, des Lumières et de la raison... faut il pleurer, ou bien se pincer pour se dire que c'est un cauchemar? rendeer

V

Moustache7 Sam 21 Jan - 14:56

Il faut rappeler à nos politocar, que nous avons fait 1789 et que "moutons" pourraient bien se rebêler pas content

Outlaw Power Very Happy

Denis Sam 21 Jan - 17:46

Moustache7 a écrit:Il faut rappeler à nos politocar, que nous avons fait 1789 et que "moutons" pourraient bien se rebêler
Outlaw Power

alors pourquoi aux manifs , il n y a pas grand monde. Ils devraient y avoir plusieurs dizaines de milliers de motards dans la rue.....C est loin d être le cas scratch

Invité Sam 21 Jan - 18:27

Tu m’as devancé Denis.
Les politicards, je les vois plutôt détendus en pensant au peuple et sa détermination…. Smile

Avec tous les problèmes qui s’accumulent, le CT des motos passera en douce comme une lettre à la poste!

Moustache7 Sam 21 Jan - 18:54

Denis a écrit:
Moustache7 a écrit:Il faut rappeler à nos politocar, que nous avons fait 1789 et que les "moutons" pourraient bien se rebêler
Outlaw Power
alors pourquoi aux manifs , il n y a pas grand monde. Ils devraient y avoir plusieurs dizaines de milliers de motards dans la rue.....C est loin d être le cas

Parce que, pour le moment, les moutons sont toujours des moutons ... Rolling Eyes

gunthar Sam 21 Jan - 23:43

Moustache7 a écrit:Il faut rappeler à nos politocar, que nous avons fait 1789 et que "moutons" pourraient bien se rebêler
Outlaw Power

Qui ça "nous" ?
Tu vas attaquer la préfecture avec ta Caterham ? Mettre le feu à ta 69 S ?
Je suis toujours mal à l'aise avec ce genre de discours qui appelle à la rébellion de façon répétitive.
Ca a un petit côté "Retiens moi Madeleine, ou je fais un malheur".
"Mais retiens moi ! bordel !"
C'est quoi ces discours d'agitateur ?
La révolution, tu la fais, tu la fais pas, mais t'en fais pas des tartines.
Au pire, le CT, tu le zappes, tu risques ta prune et tu la payes pas.
Ca s'appelle la désobéissance civile et c'est déjà pas si mal.
Mais je parie que tu la payeras.

**Laurence** Dim 22 Jan - 0:08

On est pour....

Ou on est contre ...

Mais on en discute et courtoisement svp !

F2X Dim 22 Jan - 1:03

Il ne faut pas se faire trop d'illusion : les motards ne sont pas suffisamment nombreux pour représenter une quelconque menace pour nos gouvernements. Et aujourd'hui, ce sont les khmers-verts qui ont le vent en poupe et ce n'est pas prêt de s'arrêter. Notre avenir : si ont veut bien nous laisser vivre sera dans le meilleur des cas de nous parquer dans des réserves, comme les indiens d’Amérique. petard

Aindien Dim 22 Jan - 8:02

FrkBZH a écrit:Avec tous les problèmes qui s’accumulent, le CT des motos passera en douce comme une lettre à la poste!

A condition qu'elle ne soit pas fermée. mort de rire

Pec Ven 27 Jan - 19:55

Aux dernières nouvelles, les zautorités auraient mis une dosette de Soupline dans leur projet:

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Une manière de faire passer le truc en espérant que ça force moins au passage ?
Une manière de zapper l'impossibilité technique de réaliser les contrôles faute de temps, d'outils et de formation?

En tout cas, c'est une Nième diversion, mais elle ne va sans doute pas changer le cours de l'histoire... study

V

Invité Ven 27 Jan - 20:13

Pfff la blague franchement.
J’aimerais bien connaître la moyenne d’âge du parc de 2 roues (supérieur au 125)

Denis Sam 28 Jan - 8:43

Pour rappel , une manifestation est prévue sur Paris le 4 février

Dr.X Sam 28 Jan - 9:26

Pec a écrit:Une manière de faire passer le truc en espérant que ça force moins au passage ?
En tout cas, c'est une Nième diversion, mais elle ne va sans doute pas changer le cours de l'histoire...

Avec 3500km par an en moyenne pour les 2RM, contre 12000 pour les autos, même à 5 ans puis 3 ans, au lieu des 4 et 2, ça reste près de 3 fois plus fréquemment....
Pour un truc de l'avis de tous globalement inutile, ça fait souvent, quand même....

grisou Sam 28 Jan - 9:51

Denis a écrit:Pour rappel , une manifestation est prévue sur Paris le 4 février

+ 1

Aindien Lun 30 Jan - 17:15

Il y en a une aussi à Lyon le 16 novembre. Mais c'est en 2022...

Cantalix Lun 6 Fév - 23:11

entre 9.55 et 10 mn il y en a un qui va devenir mondialement célèbre dans tout son quartier !
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Et de nouveau à 18.14

Denis Mar 7 Fév - 8:21

Cantalix a écrit:entre 9.55 et 10 mn il y en a un qui va devenir mondialement célèbre dans tout son quartier !
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Et de nouveau à 18.14

je ne vois pas de qui tu parles mort de rire

Pec Mar 7 Fév - 8:57

Et pour compléter l'argumentaire, c'est là, et c'est pas joli-joli Surprised

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V

Benjamin Mar 7 Fév - 9:16

Denis a écrit:
Cantalix a écrit:entre 9.55 et 10 mn il y en a un qui va devenir mondialement célèbre dans tout son quartier !
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Et de nouveau à 18.14
je ne vois pas de qui tu parles

La vedette mort de rire

Aindien Mar 7 Fév - 9:22

Denis a écrit:
Cantalix a écrit:entre 9.55 et 10 mn il y en a un qui va devenir mondialement célèbre dans tout son quartier !
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Et de nouveau à 18.14
je ne vois pas de qui tu parles

Tient ! Un char Leclerc en partance pour l'Ukraine. Smile

capdefra Mar 7 Fév - 13:44

Pec a écrit:Et pour compléter l'argumentaire, c'est là, et c'est pas joli-joli

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V

Le problème, c'est que ça n'a pas rendu moins recevable la plainte déposée auprès du Conseil d'État par ces associations pourtant pas crédibles du tout!

Denis Ven 17 Fév - 15:20

J'avance dans le file prévue à cet effet et le type du CT me dit vous savez que pour les 125 le CT n'est pas obligatoire...>>> ça commence bien...

Il regarde mes papiers et me dit ah oui c'est quand même une 1811 cc ça roule vite ? i
Il a bien vu à mon regard qu'il partait mal...

Bref le CT commence....contrôle des phares, sans que je sois dessus...il me dit c'est un peu bas, je monte dessus il me dit c'est bon mais ne grossissez pas...(il a de l'humour le bougre), s'en vient les pneus, il regarde le témoin d'usure avec ses gros doigts palmés, il me dit c'est bon on ne sent pas le témoin d'usure (ses doigts ne rentraient pas dans la rainure)...Il me dit on va attaquer le freinage...il appuie sur le levier d'embrayage et m dit "houlalala il n'y a plus de freins !!".
Avec toute ma sympathie et d'un calme olympien je lui dis "si je ne me trompe pas, je crois que c'est l'embrayage, mais je vais vérifier sur google".
Je lui montre et il me dit "ah oui, je me disais bien que c'était étrange".
Puis test des suspensions....il se met à sauter sur la moto comme s'il était sur un taureau enragé, le guidon était les cornes de la bestiole, il pousse des cris "yeah !! yeah!!!", puis "c'est bon j'ai dompté la bête".... à ce moment là je commence à me poser des questions.
Il termine le CT en inspectant la machine...il me dit "ouvrez le capot svp", je lui répond "il n'y a pas de capot c'est une moto", un silence s'installe, "alors ouvrez le coffre !", je m'exécute en ouvrant mon capot du tour pack AR, il me demande où se trouve la roue de secours, à ce moment j'ai répondu "DTC", il m'a regardé avec de grands yeux, il s'est énervé, m'a poussé, je suis tombé dans la fosse qui était à côté, puis... je me suis réveillé et ce n'était qu'un cauchemar…

Bill Carbu Ven 17 Fév - 16:25

Je remarque qu'il n'a pas vérifier les essuies glaces, c'est pas sérieux ! nono

Moustache7 Ven 17 Fév - 20:20

Il n'a pas vérifié le feux de recul, non plus ...

ricou11 Ven 2 Juin - 13:19

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Je viens de voir les infos

mamie est prête pour le CT , foutu pour foutu j'espère qu'ils vont inclure les 50cc (Scooters pourris) . Bref , la belle est full stock

LAN33 Ven 2 Juin - 16:41

ricou11 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens de voir les infos mamie est prête pour le CT , foutu pour foutu j'espère qu'ils vont inclure les 50cc (Scooters pourris) . Bref , la belle est full stock

J'ai hâte d'envoyer la SZR
plus de feux, plus de compteur - j'ai tout de même remis le Niemann - la solution pour le shunter n'était pas propre- et si je suis jouer 116 dB à l'échappement.
Ou je vais devoir expliquer à l'assurance que Tchao bye bye . (je le ferais après)

J'ai une certaine détestation de ces associations de parasites.

ricou11 Ven 2 Juin - 17:29

LAN33 a écrit:
ricou11 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je viens de voir les infos mamie est prête pour le CT , foutu pour foutu j'espère qu'ils vont inclure les 50cc (Scooters pourris) . Bref , la belle est full stock
J'ai hâte d'envoyer la SZR
plus de feux, plus de compteur - j'ai tout de même remis le Niemann - la solution pour le shunter n'était pas propre- et si je suis jouer 116 dB à l'échappement.
Ou je vais devoir expliquer à l'assurance que Tchao bye bye . (je le ferais après)

J'ai une certaine détestation de ces associations de parasites.

Vu la config tu fais de la piste non ? Laughing

ou des rodéos urbains Rolling Eyes

LAN33 Sam 3 Juin - 7:55

Oui : totallement hors norme pour la route.
Mais elle a une carte grise et est assurée et l'assurance demandera le rapport de CT.

Autant je suis vraiment remonté contre cette extorsion financière, autant je suis prêt à jouer à l'âne avec celle là.
Ou j'enverrais la Kawa qui elle a tout pour aller sur route sauf la CG mort de rire

Ta 1150 est superbe, j'ai un coup au cœur à chaque fois que je vois ces machines - les plus belles de BMW

Wernerounet Dim 4 Juin - 14:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dekkra n'a pas eu besoin de payer grand monde pour faire passer le controle technique, 97 personnes pour l'assoss' respire

Ca a tous l'air d'etre des assoss' sur Paris

On pourra faire de la resistance passive tant que les cameras que l'on voit fleurir un peu partout ne seront pas connectées au fichier des cartes grises et celui des controles techniques.

Signé Werner, truffe qui n'ira jamais plus chez dekkra

ricou11 Dim 4 Juin - 19:06

LAN33 a écrit:Oui : totallement hors norme pour la route.
Mais elle a une carte grise et est assurée et l'assurance demandera le rapport de CT.

Autant je suis vraiment remonté contre cette extorsion financière, autant je suis prêt à jouer à l'âne avec celle là.
Ou j'enverrais la Kawa qui elle a tout pour aller sur route sauf la CG

Ta 1150 est superbe, j'ai un coup au cœur à chaque fois que je vois ces machines - les plus belles de BMW

Les plus belles, je sais pas, moi elle me ça très bien mais merci qd MM je prend le compliment Laughing

ricou11 Dim 4 Juin - 19:19

Wernerounet a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dekkra n'a pas eu besoin de payer grand monde pour faire passer le controle technique, 97 personnes pour l'assoss' respire

Ca a tous l'air d'etre des assoss' sur Paris

On pourra faire de la resistance passive tant que les cameras que l'on voit fleurir un peu partout ne seront pas connectées au fichier des cartes grises et celui des controles techniques.

Signé Werner, truffe qui n'ira jamais plus chez dekkra

🤬🤬🤬

Denis Dim 4 Juin - 19:28

j espere que tout les motards vont boycotter le CT

ricou11 Dim 4 Juin - 20:08

Denis a écrit:j espere que tout les motards vont boycotter le CT

Au moins, d'après ce que j'ai lu plus haut, boycotter Dekkra � .

Après, on est bien d'accord que c'est de la grande enc....lerie ce CT .
Surtout que les gros comme Dekkra ou Autosur le feront parce qu'ils peuvent investir, mais les indépendants l'auront dans le c... ( pour avoir discuter avec l'indépendant chez qui je vais pour mes voitures) pour lui c'est n'importe quoi

capdefra Dim 4 Juin - 23:11

Denis a écrit:j espere que tout les motards vont boycotter le CT

Mais tu n'auras pas le choix vraisemblablement si les assurances couplent le maintien du contrat au fait d'être en règle pour la CT! Et je suis sûr que la grande majorité des assureurs le feront...

Denis Lun 5 Juin - 8:27

capdefra a écrit:
Denis a écrit:j espere que tout les motards vont boycotter le CT
Mais tu n'auras pas le choix vraisemblablement si les assurances couplent le maintien du contrat au fait d'être en règle pour la CT! Et je suis sûr que la grande majorité des assureurs le feront...

Pour l instant, les assurances ne demandent pas de justification du CT en cas d accident pour les automobiles

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