pont, levis, pour bricoler, à l'aise,

Pfff !
Je parie qu'il faut pédaler pour monter

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Bjr,

1er essai de la table ajd !
Ca change vraiment tout ! .....c'est du bonheur que de pouvoir contempler sa moto en position debout !
La montée nécessite le blocage de roue dans l'étau av, ainsi que 2 sangles aux 2 guidons en sécurité !....sans oublier de mettre les 2 béquilles de blocage horizontalité en place !!!!
A noter que la mise de la machine en béquille centrale est difficile....cela est du aux 18cms de hauteur mini du pont ...on se trouve alors en contre bas !
J'ai solutionner le problème en montant sur une palette ! ....c'est de suite plus facile et sécurisant !
Une fois que le vérin décolle le plateau, la montée se passe bien.....la vitesse de descente est dosable, ce qui rassure à l'arrivée au sol !
Voila !

Cerebrex

Ou alors, fallait faire une tranchée de 18 cm dans ton garage si tu voulais être à hauteur pour béquiller ...

De toutes façons, tu vas être obligé d'en faire une aussi à l'extérieur car la bulle de ta moto ne passera pas sous le linteau de la porte lorsque tu rentreras ton brêlon.

cerebrex a écrit:Bjr,

1er essai de la table ajd !
Ca change vraiment tout ! .....c'est du bonheur que de pouvoir contempler sa moto en position debout !
La montée nécessite le blocage de roue dans l'étau av, ainsi que 2 sangles aux 2 guidons en sécurité !....sans oublier de mettre les 2 béquilles de blocage horizontalité en place !!!!
A noter que la mise de la machine en béquille centrale est difficile....cela est du aux 18cms de hauteur mini du pont ...on se trouve alors en contre bas !
J'ai solutionner le problème en montant sur une palette ! ....c'est de suite plus facile et sécurisant !
Une fois que le vérin décolle le plateau, la montée se passe bien.....la vitesse de descente est dosable, ce qui rassure à l'arrivée au sol !
Voila !

Cerebrex

JE ne vois pas pourquoi???

Que la moto soit sur latérale ou centrale, elle ne va pas se sauver
Je n'ai jamais attaché mes motos pour monter ma table et cela fait une dizaine d'année que je travaille ainsi.

Les cas où je sangle, c'est quand je dois travailler sur la béquille centrale ou que je remplace le liquide de freins pour éviter de bouger le guidon par inadvertance. 
Ensuite on peut avoir besoin de sangler quand on désosse la bête.

Pour ce qui est de monter une moto sur la centrale en étant sur la table, j'ai une cale de bois de l'épaisseur de la table et de la surface d'un pieds pour pourvoir me poser dessus. C'est plus pratique qu'une palette qui ne passerait pas dans mon garage.
Cette cale de bois me sert aussi pour m’asseoir car certaines opérations nécessitent d'y voir et travailler en dessous et je ne peux pas monter ma table à 1,5 m de haut.

je débute.....donc je préfére utiliser tout les moyens de sécurité de cette table à savoir les sangles et l'étau de roue !
Pour la cale en bois, pk pas.....j'ai mis une palette car c'était le premier "truc" qui trainait pas loin de la moto.
Cela dit, j'aime bien ma palette car c'est bien large et ca permet d'avoir une grande plateforme pour se positionner !

Cerebrex

une photo avec la baleine dessus 


j'avais pas vu la deuxième pages