Gel anti crevaison wheelsecure

Je viens de changer mes pneus et le mécano me vantait ce gel anti crevaison....
J'ai hésité et finalement refusé... L'avez vous déjà utilisé ? quel est votre expérience sur le sujet ?
Il s'agit d'un gel à transférer dans le pneu par la valve et celui-ci se diffuse sur la structure interne du pneu pour former une couche protectrice..
Après sa diffusion il faut rouler cool, environ sur 50 kms pour que le produit soit uniformément réparti...
j'avais lu un article sur le produit il y a quelques années qui le déconseillait car le produit ne se répartissait pas uniformément et cela produisait des sensations quelquefois étranges .... guidonnages entre autre....
Mais le produit a peut-être évolué ?
Il est vrai que je suis assez tenté par un produit miracle qui nous protège de la p..... de crevaison au milieu de nul part....

Faut voir si c'est compatible avec les capteurs de pression; et puis pour enlever le clou il faut se rendre compte que l'on a crevé,
mais si le pneu ne se dégonfle pas, comment on fait pour savoir qu'on a un clou planté.... Ou bien alors le pneu se dégonfle petit à petit et on s'en aperçoit, mais le pneu est déjà un peu dégonflé avant d’ôter le clou.....

Voir avec les spécialistes??  

je n'ai pas testé, mais...

pascal78 a écrit:
Il est vrai que je suis assez tenté par un produit miracle

...ce qui serait miraculeux, c'est qu'un tel produit prévenant les crevaisons et n'apportant pas de défauts soit aussi méconnu, nan ?

J'en avais mis dans les chambres à air de mon Africa Twin avant de partir en voyage en Sardaigne au printemps 2017 car je n'avais pas encore passé les roues en tubeless.Je n'ai pas crevé et donc je ne peux pas parler de l'efficacité (dans une chambre à air et encore moins dans un pneu tubeless) mais par contre ça ne générait aucune vibration ou balourd gênant pour la conduite.

Franck

Flat-win a écrit:je n'ai pas testé, mais...
...ce qui serait miraculeux, c'est qu'un tel produit prévenant les crevaisons et n'apportant pas de défauts soit aussi méconnu, nan ?

A priori pas si méconnu que cela....
Chez Dafy, en banlieue ouest de Paris ( un grand magasin ) ils m'ont dit qu'ils en équipaient  95 % de leurs clients....
Pour réponde à Pierre , ce n'est effectivement ,pas compatible avec des motos équipées de capteurs de pression...
D'autres retours d'expérience ??

ça fonctionne en vtt, mais il n'y a pas de problème de balourd ou d'équilibrage à moins d'être échappé du tour de France

PIERRE 1200R a écrit:Faut voir si c'est compatible avec les capteurs de pression...

 salut,
le mois dernier sur la R, j'ai eu le capteur de pression du pneu arrière qui a rendu l'âme, je suis allé chez BM pour le faire changer (contre un billet de 200   )et ils m'ont bien mis en garde contre ce type de gel (que j'avais faire mettre lors de mon changement de pneu chez Dafy), d'après BM c'est corrosif et ça ronge le capteur et du coup raccourci leur durée de vie.....
renseignez vous bien avant de vous laisser tenter 

pascal 78: 
A priori pas si méconnu que cela....
Chez Dafy, en banlieue ouest de Paris ( un grand magasin ) ils m'ont dit qu'ils en équipaient  95 % de leurs clients....
Pour réponde à Pierre , ce n'est effectivement ,pas compatible avec des motos équipées de capteurs de pression...
D'autres retours d'expérience ??


c'est un peu des bandits du coup chez Dafy, je leur avait bien dit que j'avais des capteurs de pression 

¨Statistique de crevaison par rapport au nombre de km ?

Pour ma part, depuis 1983 et 330 000 km en moto, j'ai crevé 2 fois sur route et une fois en TT.

1 fois j'ai vidé plusieurs bombes anti crevaison dans ma chambre ( en 1983). Les bombes anti crevaison m'ont coûté la moitié du prix du pneu.
1 fois avec la 1150GS, je m'en suis rendu compte 3 jours après quand j'ai voulu reprendre la moto.
1 fois en TT chez JP GOY qui a essayé de me clouter la moto pour l'hiver.

Conclusion, utilité nul au regards du prix de ce produit.

Personnellement je ne mettrais pas ce produit avec des capteurs de pression. Cela sent les emmerdes à plein nez..

Salut,
je viens de faire changer les chaussette de la rouge, et j'ai aussi hésité à leur demander de mettre ce produit.
15 brouzoufs par pneu, ça fait 30 au total, non?
Le vendeur me dit qu'il faut retirer le clou pour une efficacité optimum et que le produit vulcanise en sortant. Efficacité garantie selon le dépliant et les vidéos sur le sujet, bien sûr.
Mais, encore faut il remarquer le clou si on n'a pas de sensation de crevaison. Encore faut 'il le voir quand on parke la moto (dans l'obscurité, sur les parties cachées...

Bref, comme Tamalou et Paf la BM, je trouve le service un peu cher payé pour une efficacité pratique peu convaincante. Je passe mon tour, et puis on peut toujours en mettre après coup, à tout moment


V

Salut,
le préventif anti-crevaison, c'est comme les assurances, inutile tant que tu n'en as pas besoin.

En tubeless on crève peu, et pour peu que l'on dispose d'un kit de mèches on peut en général réparer facilement.
De plus en tubeless les risques de chutes sont tout de même moindre en cas de crevaison qu'en tubetype.

j'en mettrais par contre volontiers,du préventif, dans les chambres à air, mais il me semble qu'il est moins efficace dans ce cas ...

Je n'en mettrais pas non plus et comme dit plus haut, ce n'est pas trop indiqué avec les capteurs de pression...

paf la bm a écrit:¨Statistique de crevaison par rapport au nombre de km ?

Pour ma part, depuis 1983 et 330 000 km en moto, j'ai crevé 2 fois sur route et une fois en TT.

1 fois j'ai vidé plusieurs bombes anti crevaison dans ma chambre ( en 1983). Les bombes anti crevaison m'ont coûté la moitié du prix du pneu.
1 fois avec la 1150GS, je m'en suis rendu compte 3 jours après quand j'ai voulu reprendre la moto.
1 fois en TT chez JP GOY qui a essayé de me clouter la moto pour l'hiver.

Conclusion, utilité nul au regards du prix de ce produit.

C'est ce que je pensais avant de te lire. Une crevaison en 45 ans de moto, je compte pas le pneu éclaté car trop usé (couillonnade de jeune motard) et la crevaison sur une XT dû à plusieurs rayons cassé.

Hello,

Ce produit n’est à mon avis que pour les pneus à chambre. Sinon j’imagine le nettoyage de ce genre de pâtes sur les jante .
J’en ai utilisé en enduro avant de passer en BibMousse, et là plus de soucis .

Pascalito a écrit:Hello,

Ce produit n’est à mon avis que pour les pneus à chambre. Sinon j’imagine le nettoyage de ce genre de pâtes sur les jante .
J’en ai utilisé en enduro avant de passer en BibMousse, et là plus de soucis .

Perso je l’utilise sur mes pneus tubeless de VTT et c’est bien éfficace , mais je ne le mettrais pas sur les tubeless de la moto vu les trés faibles chances de crevaison

JCM a écrit:

Pascalito a écrit:Hello,

Ce produit n’est à mon avis que pour les pneus à chambre. Sinon j’imagine le nettoyage de ce genre de pâtes sur les jante .
J’en ai utilisé en enduro avant de passer en BibMousse, et là plus de soucis .

Perso je l’utilise sur mes pneus tubeless de VTT et c’est bien éfficace , mais je ne le mettrais pas sur les tubeless de la moto vu les trés faibles chances de crevaison

Je plussois, 2 crevaisons sur route et à chaque fois avec un clou/vis, la première je ne m’en suis rendu compte que dans le garage (crevaison lente), la seconde sur route mais pas de dégonflage rapide, tant que la vis était en place. À chaque fois vite réparé avec les mèches et un petit gonfleur à cartouches(Décathlon).

Je n'arrive plus à compter combien de crevaisons depuis 15 ans....

Soit c'est moi qui suis maudit soit c'est vous qui êtes chanceux ou qui savez éviter vis ou clous (équipés pattex ?? ) Vous faites un atelier à la Flat ?

flat-win a écrit:Je n'arrive plus à compter combien de crevaisons depuis 15 ans....

Soit c'est moi qui suis maudit soit c'est vous qui êtes chanceux ou qui savez éviter vis ou clous (équipés pattex ?? ) Vous faites un atelier à la Flat ?  

C'est la première partie du pseudo, Flat

Bruno et en plus tu as les crevaisons vicieuses

Vi vi est cette grevaison dû Bru, nous a permis de manger, faire la sieste,……et de reposer nos pneus  

JCM a écrit:Bruno et en plus tu as les crevaisons vicieuses

 et en plus il a rendu Laulau heureuse 














il avait mis 4 cartouches 

dernière crevaison au retour de la RDO 2021 à plus de 130KM/h sur autoroute. Merci au tubeless pour la stabilité de la moto pendant la crevaison rapide.

Je crève de temps en temps à moto, tous les deux ou trois ans, et je ne mets pas de produit vulcanisant dans des pneus tubeless: je me contente d'avoir un kit avec des mèches et un gonfleur autonome. Par contre en VTT, j'ai passé les roues en tubeless et j'ai mis ce type de produit dans les pneus et je n'ai pas constaté de crevaison depuis ce traitement alors que je crevais une sortie sur deux...

capdefra a écrit:Par contre en VTT, je crevais une sortie sur deux...

Manque de forme passagère peut-être. 

Lumix a écrit:

capdefra a écrit:Par contre en VTT, je crevais une sortie sur deux...

Manque de forme passagère peut-être. 

Et oui, quand on n'a pas la forme, on est à plat