r1200r classic crevaison ???

Salut à Toutes et Tous,

cette question s'adresse particulièrement aux possesseurs du modèle Classic dont je risque de faire partie bientôt.
Comment gérez-vous une crevaison sur la route (pneus avec chambre)?

Merci 

Jamais crevé en moto depuis 25 ans de permis.
Mais au cas où, j’ai pris l’assistance panne/crevaison 0km sur mon contrat d’assurance...
Et comme j’ai de l’air comprimé à la maison, je vérifie la pression très souvent.

Tu peux toujours tenter la bombe anti-crevaison mais ... ça ne marche pas toujours. Reste, les démonte-pneus, la dilution, les rustines, la pompe à pied ou ... la dépanneuse ! Très jolies les roues à rayons de la Classic, félicitations très belle mob.

fin de l'épisode.

aujourd'hui j'avais 2 bécanes à voir, une R1200R Classic 2012 et une R1200R de 2013. Ben, c'est....la R1200R 2013 qui a gagné le match. Commandée suite à visite et essai chez Moto Passion Périgueux.

R1200R 2013
49000 km (révision 50000 comprise)
poignées chauffantes
ASC
ABS
ESA (ouais...bof)
garantie 12 mois
7890€

Il y a 9 ans j'achetais ma R1200R au même endroit (séquence émotion). J'espère que la nouvelle me procurera autant de plaisir.
Voili-voilou !

Bon choix, surtout par rapport à ta question.
Dimanche dernier, nous étions en balade et mon pote Christian a crevé le pneu arrière de sa Classic.
Il pestait de ne pas avoir emporté sa bombe de réparation, nous sommes donc partis à deux à la recherche du graaal que nous avons trouvé à 20 bornes de là. Retour sur les lieux du crime, et on tente le coup.
11 balles en l'air, ça ne marche pas!
En fait, le temps que Christian se rende compte sa moto louvoyait anormalement, la vis responsable de la crevaison a eu le temps de bien élargir le trou dans la chambre et là, tu peux toujours rêver, ça ne marche pas.

et bien , avec une chambre à air,
ça fini souvent comme dans Rustine et Rintintin dans l'épisode de la crevaison infernale.
Soit la cavalerie arrive (ton assistance), soit c'est comme déjà dit.. Démonte peuneus, chambre à air..

D'ailleur, pourquoi BM n'a pas mis des jantes à rayons tangentiels ( c'est comme ça que l'on dit ?) façon GS.

c'eut été plus pratique.

C'est sûre quand ça arrive   pas marrant ...

Mais c'est pas souvent ,vraiment pas souvent...

et pourtant ceux qui me connaisse un peu savent que  j'ai pas mal de tracassins avec des pneus à chambre à air.


je me rappelle une fois avec  un 650XJ   

avoir utilisé une bombe anti-crevaison...j'avais pourri tout mon pneu et fini je ne sais plus ou...

les autres fois  soit au départ ou l'arrivée donc démontage et réparation sur place.

Avec le tiger au Maroc j'avais posé des chambres à air renforcé  j'avais la valise coté echappement pleine
chambres de rechange  démonte pneu et petit gonfleur ,bref tout le kit du parfait bricolo... et ça ne m'a servi à rien...    Si à me faire   par Laurence car je prenais pas mal de place dans les valises  

Donc maintenant service minimum .
Il y a " l'assistance" pour ça .
Pour moi la crevaison c'est comme la panne c'est la faute à pas de chance!

Est ce que tu emporte une caisse à outil pour te dépanner?