GS ou GSA ?

Joe Derpi a écrit:

cyriak a écrit:

sergem a écrit: La grosse vache avec pare buffle n'a pas le même comportement, empattement, angle de chasse différents mais équilibre et facilité surprenants pour le gabarit. L'avantage pour toi est qu'avec ta grande taille tu ne dépareilleras pas et tu seras 2 cm plus haut, encore plus adaptée à ton gabarit.    

Y'a je crois une option sur la GS Rallye, la suspension sport qui rehausse la bête de 2 cm ( en gros les amortos de la GSA )
Balle au centre
Toute façon le Joe il a pas le temps, il fait de l ’ Excel pour planifier ses horaires à Hubo!

 

Et bien sans rire, tous vos commentaires me sont bien utiles, j'apprends plein de trucs que je savais même pas que ça existait.
C'est pour ça que j'aime bien de vous laisser aller chez les concess à ma place pendant que je fais mes tableaux d'activité journalière... délégation, ça s'appelle  

Maintenant, pour la taille de la moto, on nous a habitués à des trucs démesurés, quand on revoit une R 80 GS des débuts et une GSA de 2018, le poids, je dis pas que j'ai pas grossi pareil, mais la hauteur, non, à part que je mets parfois des talons hauts en soirée, ça n'a pas changé.

Au coup de coeur, la GS passe mieux que l'Adventure, mais ce ne sera jamais celui que j'avais eu et que j'ai toujours pour la 1100 S  .
Si j'y trouvais le confort des jambes et les côtés pratiques de la GS, je regarderais d'ailleurs beaucoup plus volontiers la R ou la RS...
Relever les suspensions de 2 cm, franchement, quand ça ne râcle plus dans les virages, je ne vois pas l'intérêt, d'autant que j'ai peut-être fait 850 mètres de tout terrain sur les bientôt 135.000 km de la Triple Blague. 
Le confort supplémentaire qui peut m'intéresser, c'est d'avoir les jambes moins repliées, et quand je place la selle en position haute, je ne suis même pas convaincu du gain...

Au fond de mon moi-même interieur profond, je me demande honnêtement si je n'ai pas tout simplement envie d'une moto neuve, envie de claquer 20.000 euros comme dit Tintin. Mais mon petit côté Cyriak et les énorme plaisirs que j'ai éprouvés au guidon de la Triple Black me font vraiment hésiter.

Encore merci à tous pour vos avis, il manque juste le pot qu'on prend ensemble en discutant de nos rêves

C'est quand ????

C'est quand ??? 

Ma première GS était une GS et j'ai hurlé de nombreuses fois après l'autonomie.
Depuis 2013 je suis passé en GSA air que j'ai échangé il y a 1 an par une GSA LC.

Sans regret et quel bonheur de ne plus se poser la question de savoir quand je vais faire le prochain plein après l'avoir juste fait.

De toute façon, on peut te raconter ce que l'on veut, tu vas flasher sur une GS, qu'elle soit A ou pas A

Catalogues en main, la GSA regagne du terrain.
19 kilos de différence tous pleins faits, 12 kilos avec la même quantité de benzine, c'est 5% de poids en plus...

Rendez-vous est pris chez le concess à Verviers demain matin, on va établir les devis.
Je vais essayer d'avoir les deux à essayer dans leur concess de Bastogne, ça devrait pouvoir se faire demain ou samedi au plus tard. Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Ma grosse m'a encore dit tout le long du trajet que je suis con de vouloir changer. Elle n'a peut-être pas tort.

Joe Derpi a écrit:Catalogues en main, la GSA regagne du terrain.
19 kilos de différence tous pleins faits, 12 kilos avec la même quantité de benzine, c'est 5% de poids en plus...

Rendez-vous est pris chez le concess à Verviers demain matin, on va établir les devis.
Je vais essayer d'avoir les deux à essayer dans leur concess de Bastogne, ça devrait pouvoir se faire demain ou samedi au plus tard. Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Ma grosse m'a encore dit tout le long du trajet que je suis con de vouloir changer. Elle n'a peut-être pas tort.

???

Laurence a écrit:

Joe Derpi a écrit:

Ma grosse m'a encore dit tout le long du trajet que je suis con de vouloir changer. Elle n'a peut-être pas tort.

???

ma vieille si tu préfères, je parle de la moto bien sûr

Joe Derpi a écrit:Catalogues en main, la GSA regagne du terrain.

Ha bah voilà

Joe Derpi a écrit: Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Pourvu qu'ils Excel !

Joe Derpi a écrit:Catalogues en main, la GSA regagne du terrain.
19 kilos de différence tous pleins faits, 12 kilos avec la même quantité de benzine, c'est 5% de poids en plus...

Rendez-vous est pris chez le concess à Verviers demain matin, on va établir les devis.
Je vais essayer d'avoir les deux à essayer dans leur concess de Bastogne, ça devrait pouvoir se faire demain ou samedi au plus tard. Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Ma grosse m'a encore dit tout le long du trajet que je suis con de vouloir changer. Elle n'a peut-être pas tort.

Quand je vois piloter Benjamin , je me dis que les quelques kilos supplémentaires ne sont nullement un handicap ! 

Ton expérience fera le reste Joe ! 
Perso , si (quand) je devais prendre une GS , tant qu'a faire ,je choisirai la plus grosse , la plus moche , la plus tout quoi ! 

yansandan a écrit:

Joe Derpi a écrit:Catalogues en main, la GSA regagne du terrain.
19 kilos de différence tous pleins faits, 12 kilos avec la même quantité de benzine, c'est 5% de poids en plus...

Rendez-vous est pris chez le concess à Verviers demain matin, on va établir les devis.
Je vais essayer d'avoir les deux à essayer dans leur concess de Bastogne, ça devrait pouvoir se faire demain ou samedi au plus tard. Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Ma grosse m'a encore dit tout le long du trajet que je suis con de vouloir changer. Elle n'a peut-être pas tort.

Quand je vois piloter Benjamin , je me dis que les quelques kilos supplémentaires ne sont nullement un handicap ! 

Ton expérience fera le reste Joe ! 
Perso , si (quand) je devais prendre une GS , tant qu'a faire ,je choisirai la plus grosse , la plus moche , la plus tout quoi ! 

C'est pas con ce que dit Yannick. Quand tu as sa RS qui te suce la roue arrière, il faut du sortir du gros pour avoir un peu d'air!

cyriak a écrit:

Joe Derpi a écrit: Essayer les deux, si les pneus sont kif, ça devrait trancher la question.

Pourvu qu'ils Excel !

tu as le sens de la formule

Bon, et bien quand on veut prendre les options que je souhaite, il y a 300 € de différence entre l'éléphant et le mammouth.

Pas d'essai possible avant jeudi , ça me donnera du temps de me dégonfler  

J'ai quand-même posé mes fesses sur le mammouth exposé dans le show-room. C'est tout petit, un mammouth !

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décolle même pas les pieds !

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Cyriak, tu as vu, il y a deux centimètres de plus sur cette moto flambant neuve

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Puis ça a l'air de plaire à ma Claire à moi      




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Tiens, rien que ça, ça me donne des envies toutes différentes que de me dégonfler

euh, Joe on dirais une rabaissée...

t'es si grand que ça?

kakiol a écrit:euh, Joe on dirais une rabaissée...

t'es si grand que ça?

je ne sais pas, c'est la première fois que je pratique cet animal.

Je crois que c'est tout vu!
T'as déjà des admirateurs sur LinkedIn et puis oublie pas de répondre a tes mails en passant.

mais c'est t'a Dison pas a Bastogne 

Elle est très belle, mais un essai t'en dira plus entre la normale et la grosse... 

Moi je trouve qu'elle te va à merveille..

Et si Claire...ta Claire t'as donné sa bénédiction .. t'as même plus besoin de l'essayer..

Toute façon l'essayer c'est l'adopter 

Benjamin a écrit:Je crois que c'est tout vu!
T'as déjà des admirateurs sur LinkedIn et puis oublie pas de répondre a tes mails en passant.

Des admirateurs ???
Quelle misère ! Mon secrétariat ne m'a rien dit !!!

De quels mails parles-tu Benji ?

Moi je dis : ce que femme veut ...

C'est mort, tu peux passer commande

Moi je pense comme les copains prend la grosse, bleue et blanche elle trop belle
en plus vu la tête de ravi que tu a sur la photo je crois que ton choix est déjà fait ... non ?

gege28 a écrit:mais c'est t'a Dison pas a Bastogne 

Je veux pas te faire du mal, mais c'est la moto d'un... dentiste !

Par contre celle que tu viens de chevaucher est équipée de ces merveilleux pneus musiciens nommés Anakee 3, qu'il te faudra remplacer si tu veux aussi entendre le moteur et l'échappement

Laurence a écrit:Moi je trouve qu'elle te va à merveille..

Et si Claire...ta Claire t'as donné sa bénédiction .. t'as même plus besoin de l'essayer..

Toute façon l'essayer c'est l'adopter 

Vincent a écrit:Moi je dis : ce que femme veut ...

C'est mort, tu peux passer commande

ritchy a écrit:Moi je pense comme les copains prend la grosse, bleue et blanche elle trop belle
en plus vu la tête de ravi que tu a sur la photo je crois que ton choix est déjà fait ... non ?

Oui, ça sent l'affaire pliée.

Essai des deux jeudi en duo, la GSA va s'imposer et je serai content d'avoir des caissons de marchand de glaces pour ramener de la bibine plus facilement qu'avec les vario

je serai content d'avoir des caissons de marchand de glaces pour ramener de la bibine plus facilement qu'avec les vario [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
T'a bien raison moi j'en ai même collé un sur le 12R

capdefra a écrit:Par  contre celle que tu viens de chevaucher est équipée de ces merveilleux pneus musiciens nommés  Anakee 3, qu'il te faudra remplacer si tu veux aussi entendre le moteur et l'échappement

Oui, le garagiste ne fait pas Pirelli.
J'avais deux options: soit je lui revendais mes pneus à moitié prix pour qu'il garde sa marge et je lui faisais monter des Pirelli de la concurrence,
soit je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin. Ils auront fait une demi-vie, c'est le même prix pour moi.

Joe

un mammouth chevauché et piloté par un titan c'est tout à fait l'image que tu donnes

aller va y pour GSA

alain

Mais que tu es grand Joe, ou ils t’ont refourgué une GSA miniature .... en tout cas, elle te va comme un gant. Donc, l’affaire est dans le sac, il n’y a plus qu’à sortir ta plume et signer en bas du formulaire.
C’est Claire qui va être bien installée.
Allez gazzzzzz 

Joe Derpi a écrit:
soit je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin.

Je pense que tu as des mots en trop. Je crois même que je te paye un verre à la prochaine occasion de virevolter ensemble si tu arrives à les garder 2000 bornes

kakiol a écrit:euh, Joe on dirais une rabaissée...

t'es si grand que ça?

C'est vrai, on dirait Richy sur un 50 PW.

Aindien a écrit:

kakiol a écrit:euh, Joe on dirais une rabaissée...

t'es si grand que ça?

C'est vrai, on dirait Richy sur un 50 PW.

Déjà je ne suis pas petit hien ! je suis d'une taille raisonnable bien que pas gigantesque et comme disait Coluche (notre maître à tous ) la bonne taille pour les jambes c'est quand les deux pieds touche bien par terre 

Joe Derpi a écrit: je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin. Ils auront fait une demi-vie, c'est le même prix pour moi.

Changer des pneus même pas usés, nan mais allo quoi !

Flat-win a écrit:

Joe Derpi a écrit:
soit je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin.

Je pense que tu as des mots en trop. Je crois même que je te paye un verre à la prochaine occasion de virevolter ensemble si tu arrives à les garder 2000 bornes

Pffff, n'importe quoi, ils sont très bien ces pneus

Flat-win a écrit:

Joe Derpi a écrit:
soit je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin.

Je pense que tu as des mots en trop. Je crois même que je te paye un verre à la prochaine occasion de virevolter ensemble si tu arrives à les garder 2000 bornes

Il y a une dizaine d'années, peut-être un peu plus, même, j'avais des Anakee Delépok sur ma Tiger et j'aimais vraiment bien.
Mais main'nant, s'il suffit que je roule 3000 bornes tout court pour qu'on prenne un pot ensemble, ça vaut le coup.
Sauf que ton coin, heeeeiiiiin!,
ben les routes sont pas terribles      

cyriak a écrit:

Joe Derpi a écrit: je laisse et teste ces Michelin pendant le rodage, puis si ils m'emmerdent, je les change pour des Scorpio avant de partir en Italie au mois de juin. Ils auront fait une demi-vie, c'est le même prix pour moi.  

Changer des pneus même pas usés, nan mais allo quoi !

Ils sont coum neufs, combien ti donnes, Sidi ?

Vincent a écrit:

Pffff, n'importe quoi, ils sont très bien ces pneus

20 % de plus que l'Auvergnat de Franche-Comté et c'est pour toi sans qu'on lui dise rien

Joe Derpi a écrit:

Benjamin a écrit:Je crois que c'est tout vu!
T'as déjà des admirateurs sur LinkedIn et puis oublie pas de répondre a tes mails en passant.

Des admirateurs ???  
Quelle misère ! Mon secrétariat ne m'a rien dit !!!    

De quels mails parles-tu Benji ?

Ben enfin Joe???

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Tu ne veux pas que je réponde à Claire non plus??

Joe Derpi a écrit:
Mais main'nant, s'il suffit que je roule 3000 bornes tout court pour qu'on prenne un pot ensemble, ça vaut le coup.
Sauf que ton coin, heeeeiiiiin!,
ben les routes sont pas terribles      

Ben on le sait, c'est pour ça qu'elle empile les bornes la brêle, pour aller dans d'autres coins. Mais pô en knackis.
Remarque que j'avais perdu de vue un truc, tu les entendras p'tet pas toi

Les Anakees sont bruyants et sans grand brio mais pas à jeter non plus et ils tiennent pas mal sous la pluie.
Je passe quand même aux Scorpion dès que je peux avec tout ce que vous en dites.

Benjamin a écrit:
Ben enfin Joe???

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Tu ne veux pas que je réponde à Claire non plus??

Tu veux que je te raconte ?
Hier, je quitte le boulot un peu précipitamment, je voulais faire un saut chez le concess pour ramener les brochures GS et GSA.
Après m'être déguisé en martien, je me rends compte en passant devant mon bureau que le téléphone est resté devant l'ordi.
Comme mon sac de réservoir commence à donner des signes de faiblesse, je coince dans la main droite le Huawei entre le sac de réservoir, les gants et le casque, puis je prends ma tasse et mon verre dans la main gauche pour les déposer dans le lave-vaisselle en passant devant le réfectoire. Une sortie presque normale, quoi, sauf que d'habitude, les gants et le téléphone sont dans les sac.
Bref, après avoir salué les collaborateurs (je crois qu'on peut dire, maintenant...) que je croise, j'arrive à la moto, et je dépose en vrac les gants devant le guidon, le casque sur la selle, le sac sur le réservoir et le P9 sur le porte-bagage le temps de fixer l'option BMW 7431 sur la moto.
Bouchons dans les oreilles, contact allumé pour ne pas perdre de temps, cakxk sur la tête, les gants dans les manches, et vogue la galère !

Tout ça pour dire que quand j'ai fait la capture d'écran du mot de ma Douce, je venais tout juste de récupérer mon téléphone qui avait bien failli passer sous les roues d'une voiture la veille.
Comme je suis plus amoureux que courageux, je n'avais pas encore pris le temps de mettre à la poubelle toutes ces sollicitations de fans qui me gonflent

MORALITE : Mon deuxième sac de réservoir devenant vraiment vieux, je ne vais quand-même pas investir dans un troisième, c'est un bien meilleur calcul de changer de moto.

Gaffe à ton coeur quand même  


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cyriak a écrit:Gaffe à ton coeur quand même  

Tu l'as dit, mon Ange

Bon, j'ai aucune compétence en médicaments** ... mais je me souviens d'une de tes longues litanies sur quelques malheureux bruits d'engrenages laissant penser à une manipulation compliquée du sélecteur perçue au bord d'un circuit, champenois me semble-t-il, lors d'un rassemblement de vieilles chignoles et postée sur un forum aujourd'hui disparu. Inquiétude reprise dans une plus récente logorrhée sur les Harley-Davidson, un instant mise sur un piédestal du Plaisir à Rouler  avant d'être sacrifiée sur l'autel de la sacro-sainte efficacité

Et, aujourd'hui, je me demande : qu'en est-il de cette considération autrefois rédhibitoire ?

** Je soulignerai que je n'ai pas plus de compétence en sonotone