WE dans les Alpes en 12GSA entre adeptes des gros trails.

Nous venons de passer un WE de folie.

Nous sommes reçu dans un VVF par son directeur, qui est GSISTE et organisateur de l’événement. 
A 40€ la journée en pension complète avec BBQ le samedi midi en pleine montagne et pour les autres jours, pique nique a se composer soi même le matin au petit déjeuné. A ce prix là, on ne va pas se gêner. Nous sommes environ 80 personnes pour 60 motos venu de 4 forums différents dont le forum BMW GS. 
Départ Vendredi pour la station de ski des KARELLIS. J'ai choisi une monte pneumatique crampons car j'ai un train de pneus à finir et pour l’occasion c'est mieux. J'ai une crainte sur la durée et la résistance de ces pneus dans de telles conditions car nous sommes en duo et chargé avec 1200 km aller retour pour nous rendre sur place + les km sur place, soit 500 km de goudron et de pistes. De plus ce pneu a été réparé avec un champignon juste avant de partir. J'ai donc emmené un pneu AR et de quoi le changer au cas où. Le pneu emporté reviendra sans que j'en ai eu besoin.

Les hostilités commencent vendredi soir pour les plus fous et encore réveillés après une journée de moto pour rejoindre la station. Une montée sur les pistes de skis pendant environ 1 h 30 en partant vers 22 h 00. C'est magique. 8-) 
Nous serons 6 au départ et 5 à l'arrivée suite à une crevaison sur une 1200 super ténéré.

Le samedi c'est roulage goudron et pistes selon l'humeur et les capacités de chacun. Pour moi ce sera goudron et pistes faciles vu que je suis en duo, pour d'autre ce sera uniquement goudron et pour les extrêmes, ce sera pistes au maximum. Le repas sera le BBQ organisé tout près du col de la Madeleine. Le circuit du jour fera environ 250 km avec une dizaine de km de pistes roulantes et c'est bien suffisant pour les machines en duo.

Le dimanche sera du même tonneau avec pique nique qui se fera au plateau d'Emparis entre l'alpe d'Huez et le lac de Chambon. Par contre tout le monde doit emprunter une piste d'une dizaine de km pour se rendre au plateau d'Emparis. Pour certains ce fut très difficile mais nous étions prévenus.

Nous avons décidé de rester une journée de plus avec un retour mardi.



Les énervés du vendredi soir !!!

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Le BBQ

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Le lac de la Léchère

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Le plateau d'Emparis

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La petite maison dans la montagne

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Là bas au loin la station de Valloire et le col du Galibier qui masque le fameux Lautaret que j'ai l'occasion de passer tout les ans au moi de janvier.

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Derrière le cailloux la station des Karellis

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Moi même en train de grimper au plateau d'Emparis

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Une fin de séjour difficile avec un retour à 105-110 maxi. Arrêt tout les 100 km pour faire l'appoint d'huile et nettoyer mon pneu AR histoire de garder une adhérence normale. Pour le frein AR, j'ai oublié de m'en servir car inopérant avec autant d'huile sur les plaquettes. Point positif, la consommation d'essence très basse (5.7l) sachant que duo + valises, top case, le pneu de secours sur le top case, le sac supplémentaire sur une valise et les 3 sacoches de réservoir. 
Je ne changerais pas moi même le joint car c'est une heure de MO et surtout il faut un extracteur vraiment spécial que je mettrais longtemps a fabriquer. Pour le prix, il faut dans certains cas savoir dire je laisse faire et je paye un peu de MO. EN plus je bénéficierais de l'expérience du concess qui me donnera l’état exact du pont. MA 12GSA a 51000 km.

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Le coin se prête aux bons moments.

C'est le joint seul qui a laché, pas de jeu au pont si j'ai capté ?

Jolie balade et sympa le bbq, reusement y faisait bô

C'est un pont Fabriqué par Honda ?

Flat-win a écrit:Le coin se prête aux bons moments.

C'est le joint seul qui a laché, pas de jeu au pont si j'ai capté ?

Certainement puisque j'ai fais plus de 600 km depuis que j'ai constaté la fuite.
En plus pas de jeu au pont.

Superbe les photos, merci pour ce CR.

Merci pour ce partage propice au rêve de beaux projets 

merci pour le CR et bonne chance au joint...

alain

paf la bm a écrit:

Flat-win a écrit:Le coin se prête aux bons moments.

C'est le joint seul qui a laché, pas de jeu au pont si j'ai capté ?

Certainement puisque j'ai fais plus de 600 km depuis que j'ai constaté la fuite.
En plus pas de jeu au pont.

Y en a qui disaient : çà va tenir Tintin , çà va tenir 

et pis çà a pas t'nu 

J’espère que t'auras plus de chance que moi 

  Elles sont magnifiques tes photos Willy !

Tintin a écrit:

paf la bm a écrit:

Flat-win a écrit:Le coin se prête aux bons moments.

C'est le joint seul qui a laché, pas de jeu au pont si j'ai capté ?

Certainement puisque j'ai fais plus de 600 km depuis que j'ai constaté la fuite.
En plus pas de jeu au pont.

Y en a qui disaient : çà va tenir Tintin , çà va tenir 

et pis çà a pas t'nu 

J’espère que t'auras plus de chance que moi 

Oui mais pour toi c'était encore un coup des Bretons !

Ceci dit,c'est l'idéal pour te pourrir un beau week-end cette panne

Franck

il y avait quoi a manger au BBQ ?

Tintin a écrit:
Y en a qui disaient : çà va tenir Tintin , çà va tenir 

et pis çà a pas t'nu 

J’espère que t'auras plus de chance que moi 

Et allez, le brisefer se répète, attendez encore 1 an ou 2 et il dira que c'est de ma faute si son couple conique a lâché

Pour ceux qui ne savent pas tout, il faut dire qu'il est parti de Grenoble pour un périple de 2000 km avec du jeu au couple ...

sergem a écrit:

Tintin a écrit:
Y en a qui disaient : çà va tenir Tintin , çà va tenir 

et pis çà a pas t'nu 

J’espère que t'auras plus de chance que moi 

Et allez, le brisefer se répète, attendez encore 1 an ou 2 et il dira que c'est de ma faute si son couple conique a lâché

Pour ceux qui ne savent pas tout, il faut dire qu'il est parti de Grenoble pour un périple de 2000 km avec du jeu au couple ...

     
Beau couple, d'ailleurs, .....qui tient toujours....

Avoir des problèmes comme celui-là sur une moto qui à 50000 Kms, ça me fait grévoler.

sergem a écrit:

Tintin a écrit:
Y en a qui disaient : çà va tenir Tintin , çà va tenir 

et pis çà a pas t'nu 

J’espère que t'auras plus de chance que moi 

Et allez, le brisefer se répète, attendez encore 1 an ou 2 et il dira que c'est de ma faute si son couple conique a lâché

Pour ceux qui ne savent pas tout, il faut dire qu'il est parti de Grenoble pour un périple de 2000 km avec du jeu au couple ...

Mais je n'ai jamais parlé de toi 

Joli périple dans notre coin

L'oisans, c'est plein de bons morceaux dedans

Merci Willy pour ce CR ainsi que pour les photos qui donnent envie 

Pas de périple en vue pour moi cet été, je reste en attente des RDE au Val d'Ajol.

Merci pour ce CR et les magnifiques photos qui vont bien avec ..... Bonne chance avec les soucis de fuite d'huile

Une petite vidéo d'un ami Suisse.
Vous reconnaitrez ma monture à 1:52

Aindien a écrit:Avoir des problèmes comme celui-là sur une moto qui à 50000 Kms, ça me fait grévoler.

Ah bah oui que ça m'énerve, surtout pour une pièce à 15 balles. 

Très jolie route (les lacets de M...?), belle piste, conditions au top, paysages de montagne... de montagne
ça ressemble à un bon coup de moto
Bravo pour les photos,on dirait du Pelos, mais un peu beaucoup plus net

Une  question: dans des bonnes conditions météo, ça pourrait être fait aveC un simple roadster (genre Douzère... ) et ses pineus de route, non?

V

Pec a écrit:Très jolie route (les lacets de M...?), belle piste, conditions au top, paysages de montagne... de montagne
ça ressemble à un bon coup de moto
Bravo pour les photos,on dirait du Pelos, mais un peu beaucoup plus net

Une  question: dans des bonnes conditions météo, ça pourrait être fait aveC un simple roadster (genre Douzère... ) et ses pineus de route, non?

V

Oui pour certaines pistes en y allant doucement.

Le plateau d'Emparis notamment

Ceci dit, quand je vois le tape cul du 1200FJ ou de la R100S, perso, je ferais pas.

Par contre je ne sais pas si nos GS n'ont pas une première plus courte que les motos de route. Et parfois on voudrait encore plus court.