RDO 2024 J-5

François, il a déjà l’habitude de rouler avec une poche et un tuyau

Remet toi vite

tetedanslevent a écrit:François, il a déjà l’habitude de rouler avec une poche et un tuyau

Remet toi vite

Mais pas avec deux 

flat-win a écrit:En roulant ça va tant que tu traines pas le teub...

Ouais, j'évite de la laisser traîner par terre, ça pourrait l'irriter.
D'toute façon elle n'est pas assez longue. La dernière fois que j'ai essayé elle s'est coincée dans la botte droite.

Lumix a écrit:

flat-win a écrit:En roulant ça va tant que tu traines pas le teub...

Ouais, j'évite de la laisser traîner par terre, ça pourrait l'irriter.
D'toute façon elle n'est pas assez longue. La dernière fois que j'ai essayé elle s'est coincée dans la botte droite.

Bonne remarque!
J'en tiendrai compte avant d'acheter une paire de chaussures de moto... 
Finalement, si les bottes m'évitent de la coincer dans les rayons, c'est tout réfléchit
Merci Françoué

V

Pec a écrit:

Lumix a écrit:

flat-win a écrit:En roulant ça va tant que tu traines pas le teub...

Ouais, j'évite de la laisser traîner par terre, ça pourrait l'irriter.
D'toute façon elle n'est pas assez longue. La dernière fois que j'ai essayé elle s'est coincée dans la botte droite.

Bonne remarque!
J'en tiendrai compte avant d'acheter une paire de chaussures de moto... 
Finalement, si les bottes m'évitent de la coincer dans les rayons, c'est tout réfléchit
Merci Françoué

V

Et fais quand même gaffe....toi tu as une moto à chaine....c'est double risque...

alain

Où y'a d'la chaine, y'a pas de plaisir

On a roulé tranquille avec Jean, les recos sont terminées


Est-il possible que vendredi, l'un d'entre vous arrive plus tôt pour laver ma moto?, d'avance merci



Traverser les cours de fermes, c'est ce que l'on appelle les circuits courts

Bon demain, je mets un post concernant les dernières infos utiles et le routeur Flatiron  publiera les fichiers GPX avant mercredi

Patou24 a écrit:On a roulé tranquille avec Jean, les recos sont terminées


Est-il possible que vendredi, l'un d'entre vous arrive plus tôt pour laver ma moto?, d'avance merci



Traverser les cours de fermes, c'est ce que l'on appelle les circuits courts

Bon demain, je mets un post concernant les dernières infos utiles et le routeur Flatiron  publiera les fichiers GPX avant mercredi

On devrait créer l'AMAP viroflat tiens....

alain

Patou24 a écrit:On a roulé tranquille avec Jean, les recos sont terminées


Est-il possible que vendredi, l'un d'entre vous arrive plus tôt pour laver ma moto?, d'avance merci



Traverser les cours de fermes, c'est ce que l'on appelle les circuits courts

Bon demain, je mets un post concernant les dernières infos utiles et le routeur Flatiron  publiera les fichiers GPX avant mercredi

T'inquiète pas pour le nettoyage de ta moto, tout est bien organisé d'après ce que j'ai vu, tu veux de l'aide vers quelle heure 

Salut à tous,

Dans ma grande mansuétude je ne posterai pas de photos de la RT. 
Avec sa sale manie de rouler sous la flotte, cette meule est une poubelle.
Mais ce n'est pas le sujet..... Le sujet ce sont les GPX que vous attendez tous pour pouvoir faire la balade tout seul et éviter de jalonner.
Mais bon... y'a toujours des imprévus, et rien de vaut un ouvreur qui connait pas trop mal le quartier de temps en temps.

Samedi matin

Samedi AM

Dimanche matin

Dimanche AM


Alors mon cher président ai-je été assez rapide sur ce coup-là ?

Merci Jean

juste te signaler que entre l'itinéraire du samedi matin et la trace du samedi matin il y a un petit décalage :entre Plouay et Cléguer, soit on y va en suivant la D 769 et en récupérant la D 113 soit on prend la D 2 pour ensuite passer par des petits chemins...
Idem pour le samedi aprés midi ou l'iti et la trace différe du coté de St Thurien entre le C1 ou la D23 par la C3...
Donc on prend quoi les iti ou les traces?

alain

alain resseguier a écrit:Merci Jean

juste te signaler que entre l'itinéraire du samedi matin et la trace du samedi matin il y a un petit décalage
Donc on prend quoi les iti ou les traces?

alain

Jean a déjà répondu, on suit l'ouvreur et les jalons

alain resseguier a écrit:Merci Jean

juste te signaler que entre l'itinéraire du samedi matin et la trace du samedi matin il y a un petit décalage :entre Plouay et Cléguer, soit on y va en suivant la D 769 et en récupérant la D 113 soit on prend la D 2 pour ensuite passer par des petits chemins...Alors quel est le bon itninéraire?
Idem pour le samedi aprés midi ou l'iti et la trace différe du coté de St Thurien entre le C1 ou la D23 par la C3...
Donc on prend quoi les iti ou les traces?

alain

Je n'ai pas les N° des vicinales, mais il faut suivre plutôt les traces. Entre Plouay et Cléguer on commence sur ma D2 que l'on quitte assez rapidement.
De St Thurien on rejoint la D23 en tirant plein Est, et on descend jusqu'à Quimperlé !

Voili, voilà.....

flat-win a écrit:

alain resseguier a écrit:Merci Jean

juste te signaler que entre l'itinéraire du samedi matin et la trace du samedi matin il y a un petit décalage
Donc on prend quoi les iti ou les traces?

alain

Jean a déjà répondu, on suit l'ouvreur et les jalons

Merci je sais tout çà mais comme il y a des chances que je fasse le fermeur, autant savoir où je dois passer  et revenir si jamais il y a un  mauvais jalon...ou pas de jalon du tout...du vécu pour moi...

alain

Flatiron a écrit:

alain resseguier a écrit:Merci Jean

juste te signaler que entre l'itinéraire du samedi matin et la trace du samedi matin il y a un petit décalage :entre Plouay et Cléguer, soit on y va en suivant la D 769 et en récupérant la D 113 soit on prend la D 2 pour ensuite passer par des petits chemins...Alors quel est le bon itninéraire?
Idem pour le samedi aprés midi ou l'iti et la trace différe du coté de St Thurien entre le C1 ou la D23 par la C3...
Donc on prend quoi les iti ou les traces?

alain

Je n'ai pas les N° des vicinales, mais il faut suivre plutôt les traces. Entre Plouay et Cléguer on commence sur ma D2 que l'on quitte assez rapidement.
De St Thurien on rejoint la D23 en tirant plein Est, et on descend jusqu'à Quimperlé !

Voili, voilà.....

Merci jean
tu peux compter sur moi comme fermeur

aucun souci

bises 

alain

Merci Jean, j’ai chargé cela dans mon appli BMW Motorrad Connected

Flatiron a écrit:Alors mon cher président ai-je été assez rapide sur ce coup-là ?

Tu as été super rapide, certains n'ont même pas eu le temps de demander les GPX

Sergem a écrit:Merci Jean, j’ai chargé cela dans mon appli BMW Motorrad Connected 

Ils vont buguer les icônes tourner à gauche, tourner à droite

MERCI Jean pour les fichiers.

Juste une remarque pour leurs nommages : AM et matin, peut porter à confusion, car AM, veut dire aussi en abréviations : Ante Meridiem (donc Avant midi) en opposition à PM (Post Meridiem) (Après-Midi). J'ai finalement compris que AM, voulais dire dans tes nommages de fichiers : Après-midi. Mais c'est surement une déformation (non professionnel) mais plutôt filiale, car mon père était aviateur.

F2X spécialiste de l'empapaoutage de drosophiles.

En fait, c'était peut être mieux de ne pas donner les gpx, ça en perturbe quelques uns.  
Je les ai quand même injectés dans le Garmin, on ne sais jamais si le fermeur est perdu...

Heureusement que la piscine est couverte car la pluie est annoncée.

F2X a écrit:MERCI Jean pour les fichiers.

Juste une remarque pour leurs nommages : AM et matin, peut porter à confusion, car AM, veut dire aussi en abréviations : Ante Meridiem (donc Avant midi) en opposition à PM (Post Meridiem) (Après-Midi). J'ai finalement compris que AM, voulais dire dans tes nommages de fichiers : Après-midi. Mais c'est surement une déformation (non professionnel) mais plutôt filiale, car mon père était aviateur.

F2X spécialiste de l'empapaoutage de drosophiles.

Juste remarque François-Xavier! Mais ne va pas couper les GPX en quatre, même comme ça ils ne vont pas vouloir rentrer dans ton « Tripy »

sergem a écrit:Merci Jean, j’ai chargé cela dans mon appli BMW Motorrad Connected

Suis les jalons, c'est plus sur

flat-win a écrit:

sergem a écrit:Merci Jean, j’ai chargé cela dans mon appli BMW Motorrad Connected

Suis les jalons, c'est plus sur

J'avais pas osé !!!