+ après contact r1200 GS

Hello ! 

Me revoilà pour une autre question.
L’ancien propriétaire avait ajouté un port usb mais relié à la batterie directement….
Je voudrais donc trouver un + après contact autour du guidon.
Savez-vous ou je peux trouver mon bonheur et comment y accéder aisément? 

Je vous remercie par avance !

Hello Gabou,

Il y a une prise sous le bec de coin-coin de ta GS, air ou LC, il te faudra acquérir l’adaptateur qui va bien pour te brancher dessus. 
Il ressemble à ça, une quinzaine d’€ chez ton concessionnaire où sur le net.

Bonne recherche

Salut ! 

Merci, je suis nul mais je ne vois absolument pas de prise sous le bec….
Quelqu’un aurait une photo ou un moyen facile de trouver? 
Dsl pour la question de novice, la mecanique n’est pas mon fort

Tu peux aller voir ICI ou LA si c'est la bonne version

Merci !

Je pense avoir trouvé, juste au dessus du klaxon ondirait qu’il y a une prise avec un cache.
C’est bien ca? 

A+

La prise n’a pas de cache mais n’est pas connectée et est 2 broches.
8,8v avec contact et quasi 11v moteur allumé.

https://i.servimg.com/u/f74/13/78/81/22/img_0910.jpg

C’est celle ci? 

Si oui, vous avez la reference du connecteur?

A+

Un petit up, quelqu’un ? 

Bonne soiree

Gabou a écrit:La prise n’a pas de cache mais n’est pas connectée et est 2 broches.
8,8v avec contact et quasi 11v moteur allumé.

https://i.servimg.com/u/f74/13/78/81/22/img_0910.jpg

C’est celle ci? 

Si oui, vous avez la reference du connecteur?

A+

Bonjour , 
La fiche que tu montres , c'est la fiche qui commande la vanne de purge du canister , système non monté sur ta moto , ne rien branché d'autre sur cette broche qu'une self .
Procure-toi l'ensemble de réparation (attention , normalement ,uniquement destiné au professionnel )
83 30 0 413 585  , coupe au ras de la fiche la sortie 2 et branche la fiche  sur la prise prévue ( il y a un détrompeur ) Attention , c'est une liaison LIN  , c'est pour cela que je te conseille de coupé la sortie n° 2 avant que tu fasse une catastrophe !
Jean-Louis

Argh merci j'ai bien fait de poser la question !! 

Du coup je n'ai pas trop compris la manip à faire mais elle me semble bien plus compliquée que par le simple branchement d'une prise accessoire...

N'y a-t-il pas plus simple ? Une prise que je n'ai pas bien localisée et qui serait juste plug end play ? 

Encore merci

Bonjour ,
 un + après contact sur une R 1200  cela n'existe pas , sauf sur les C & CL .
pose des questions raisonnable !
Jean-Louis

Aie mince je pensais que c’était possible.
Je vais peut être plutôt me repiquer sur les feux additionnels que l’ancien propriétaire a deja coupé pour les changer dans ce cas.

Merci de ces infos.

Ps : ma question ne me semblait pas déraisonnable 

En regardant là => https://www.realoem.com/bmw/fr/partgrp?id=0450-EUR-12-2012-K25-BMW-R_1200_GS_10_0450,0460_&mg=61

Gabou a écrit:Salut ! 

Merci, je suis nul mais je ne vois absolument pas de prise sous le bec….
Quelqu’un aurait une photo ou un moyen facile de trouver? 
Dsl pour la question de novice, la mecanique n’est pas mon fort

Salut
Cette prise acces est en dessous de la partie centrale du support de carénage .
Partie qui passe entre les tubes de fourche et va jusqu'au radiateur d'huile .
Elle est fixée par un rilsan et bouchée par un capuchon noir

Salut Flatmania, merci je cherche du coté de ce que tu me dis.
Pas trouvé pour le moment, peut être faut-il que je démonte quelques trucs.
A+

Re, je ne trouve pas cette prise. Peux tu me la localiser plus précisément pour un novice en mecanique? Merci par avance.