Voyant réserve

Bonjour à tous,

Ma jauge réserve depuis mon achat de la moto en occasion n'avait jamais fonctionné.
Donc je me suis décidé à regarder le problème. 
Démontage réservoir etc.... pour contrôler flotteur et en profiter pour changer filtre.
Le problème ne venait pas de là mais de l'ampoule et de sa connectique merd..... mauvais contact.  J ai donc viré ce système de douille et remplacé par une douille pour ampoule T10, gentiment donné par une casse moto, venant d'une japonaise. J'ai coupé la base caoutchouc de l'ancien système et bloqué puis collé l autre douille dans le fond.  Ca fonctionne et marche super bien.
Bon, la question ne sachant pas et avant de tout remonter. Est ce normal que le temoin reste allumé quand je mets le contact ? Va t il s'éteindre en roulant ou au bout de quelques minutes ?
Je n'ai pas pu faire le test vu que tout est démonté . J ai mis le flotteur dans toutes les positions et ca reste toujours allumé ...
Quid ??

Merci à tous.

Oui justement c'est pour tester l'ampoule !

Ok donc c'est normal ?
Elle va s'éteindre par la suite je suppose ?

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Voui, jusque là tout va bien. Après faut tout remonter pour savoir

Ok merci.
Oui je voulais déjà m'assurer de cela !

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Salut,

Lorsque j'ai acheté ma 1150r le témoin de réserve était allumé en permanence (en supposant que le système de réserve fonctionne de la même manière sur ta machine).
Après démontage du réservoir et du flotteur (et remplacement du filtre comme tu l'as fait (tant qu'à faire)) j'ai remarqué que le contact, qui se trouve dans un cylindre en verre et qui est actionné par un aimant fixé sur le flotteur, était aimanté... L'ancien proprio avait laissé la machine sur réserve pendant plusieurs semaines...


Amicalement

Michel

Hou là, je n'ai pas ce système de cylindre en verre.
Je pense que ce ne sont pas les mêmes.

Merci

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J'ai retrouvé le nom : interrupteur reed

Comment fonctionne la réserve sur la tienne ?

Système de jauge balancier mais la connection se fait sur une platine.

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