Une BM, ça fume et ça brûle !

Merci pour ton CR sur la R1150R (mon voisin entre-autre en a une) il n'y a pas besoin de cosse en L (équerre) non plus la PC 680 est plus basse de 8mm par rapport à la G19 donc il faut qu'elle soit bien maintenu et mettre les protections de bornes que je fournis gracieusement et systematiquement. La bonne nouvelle est que les R1200 recentes passe  des ETX14 DEka donc plug and play autre bon points pour DEKA une politique de prix raisonnable et made in USA chez Penn   un petit dans ce monde de GEANT.



nb: Odyssey a augmenté comme d'autre au 1-1-17 seulement eux c'est brutalement de 15% et au 1-04-17 de 6% je ne l'ai pas repercuté si la PC680 n'était pas incontournable (DEKA n'a pas cette taille) je les aurais virré avec PLAISIR, car travailler avec eux et tout sauf une sinecure contraiment avec DEKA dont je suis aussi le distributeur en Hollande voila la réalité du terrain et devrais faire reflechir ceux qui pensent que je suis maqué avec odyssey ou un autre industriel. Je sais une chose qui me paye et ce ne sont pas les actionnaires mais les consommateurs  et s'il sne sont pas satisfait ils ne reviendront pas.

Content pour toi cyriak


Un sinistre, ça coûte toujours un peu mais il faut savoir lâcher un peu pour ne pas perdre beaucoup plus comme je l'ai vu sur certains sinistres où le dossier est resté bloqué pour une somme ridicule par rapport au sinistre.

Un mec sans moto pendant plus de 2 ans car il n'a pas accepté la proposition du concessionnaire qui lui fournissait une moto identique à 98% à la sienne suite au crash de la sienne par le mécano qui a fait l'essai routier. Ce mécano n'a d'ailleurs pas survécu, malheureusement.

Flat-win a écrit:On trouve souvent des propos acides quand on parle de batteries sur les forums. Etonnant, non ?

Ah quand la batterie al Câline 

M'dame Hortense a écrit:

Flat-win a écrit:On trouve souvent des propos acides quand on parle de batteries sur les forums. Etonnant, non ?

Ah quand la batterie al Câline 

et même en chanson 

M'dame Hortense a écrit:

Flat-win a écrit:On trouve souvent des propos acides quand on parle de batteries sur les forums. Etonnant, non ?

Ah quand la batterie al Câline 

M'dame Hortense a écrit:

Flat-win a écrit:On trouve souvent des propos acides quand on parle de batteries sur les forums. Etonnant, non ?

Ah quand la batterie al Câline 

  t'as coupé la chique à Bruno la M'dame HORTENSE 

Des News !
La mob est toujours chez le concess’ depuis l’incendie, le 30 septembre.
Déjà, entre le passage de l’expert, l’accord de l’assurance, le chiffrage de l’atelier, la commande des pièces n’a été faite que le 17 octobre.
Depuis, je me bats pour avoir des nouvelles et j’ai vraiment l’impression de déranger quand je téléphone une fois par semaine.
Toutes les pièces sont dispo sauf…..la boite à air !
Et BMW France est aujourd’hui incapable de me donner une date de disponibilité.
J’ai fait des mails au cons’, au service client BMW France mais rien n’y fait. J’ai juste eu droit à des mails et un contact téléphonique me disant qu’ils faisaient le maximum, qu’ils comprenaient, que blablabla….
Pourtant, en quelques clics, moi j’en trouve sur le net !
« Mais non, vous comprenez Monsieur, ce n’est certainement pas de la pièce d’origine et si le stock est à zéro chez BMW Europe, personne ne peut en avoir »
Donc je dois attendre encore combien de temps, vous devez avoir un peu l’expérience de ce genre de situation ?
« Je ne sais pas Monsieur, je n’ai aucune date de mise à dispo, je regrette, je vous comprends et blablabla et encore blablabla…. »
Vous pensez que je vais la récupérer avant Noël ?
Et encore une fois « Blabla….. »
OK, je vais continuer à vous appeler toutes les semaines !
« Pas la peine Monsieur, dès que votre concessionnaire aura des nouvelles, il vous contactera »
En gros, pas la peine de nous emm…der pour rien !
Voili voilou, Premium avez-vous dit ?

Ce n’est plus ce que c’était cette boîte.
Vraiment,ils ne manquent pas d’air !


Voilà un post qui va faire plaisir à notre ami Bill Carbu 

et une pièce pique sur  une épave ou une moto en stock, ça serai sympa et commercial

Cyriak a écrit:En gros, pas la peine de nous emm…der pour rien !
Voili voilou, Premium avez-vous dit ?

Mr BM: par contre si vous souhaitez commander le modèle 2018 full-option, notre équipe aura le plaisir de vous accueillir dès le lundi 09h00....................

Denis a écrit:et une pièce pique sur  une épave ou une moto en stock, ça serai sympa et commercial

Pas sur qu'ils se soient donné la peine d'interroger leur réseau, même presque sur que non

cyriak a écrit:Des News !
La mob est toujours chez le concess’ depuis l’incendie, le 30 septembre.
Déjà, entre le passage de l’expert, l’accord de l’assurance, le chiffrage de l’atelier, la commande des pièces n’a été faite que le 17 octobre.
Depuis, je me bats pour avoir des nouvelles et j’ai vraiment l’impression de déranger quand je téléphone une fois par semaine.
Toutes les pièces sont dispo sauf…..la boite à air !
Et BMW France est aujourd’hui incapable de me donner une date de disponibilité.
J’ai fait des mails au cons’, au service client BMW France mais rien n’y fait. J’ai juste eu droit à des mails et un contact téléphonique me disant qu’ils faisaient le maximum, qu’ils comprenaient, que blablabla….
Pourtant, en quelques clics, moi j’en trouve sur le net !
« Mais non, vous comprenez Monsieur, ce n’est certainement pas de la pièce d’origine et si le stock est à zéro chez BMW Europe, personne ne peut en avoir »
Donc je dois attendre encore combien de temps, vous devez avoir un peu l’expérience de ce genre de situation ?
« Je ne sais pas Monsieur, je n’ai aucune date de mise à dispo, je regrette, je vous comprends et blablabla et encore blablabla…. »
Vous pensez que je vais la récupérer avant Noël ?
Et encore une fois « Blabla….. »
OK, je vais continuer à vous appeler toutes les semaines !
« Pas la peine Monsieur, dès que votre concessionnaire aura des nouvelles, il vous contactera »
En gros, pas la peine de nous emm…der pour rien !
Voili voilou, Premium avez-vous dit ?

  On se sent apprécié à sa juste valeur: Payeur !
Si en plus on vient les harceler ... Où va t'on ?

Connais. J'ai eu des explication houleuses (encore que courtoises) avec l'atelier de la marque à Strasbourg:
Révision + remplacement du si connu "récepteur d'embrayage" je paie, je vais faire le plein je suis sur le retour et sens cette douce odeur de liquide hydraulique qui grille sur le catalyseur ... Miam 
Retour à l'atelier. Monter le BI sur le pont, recherche DES origines des fuites, dont le récepteur d'embrayage   et découverte de 3 autres sources (dont la sortie de boîte qui n'avais rien demandé avant la vidange du pont ).
"ça va être fait au plus vite ... Sauf que 4 jours après la moto n'étais toujours pas enregistrée sur le planning 
Je leur ai expliqué le fond de ma pensée sur le sérieux et la qualité de leur travail  Et, Ho merveille elle était prête pour le lendemain soir  .
Surlendemain, il vase comme vache qui ... Je prends un fourgon et la rampe. Je récupère les clefs, je paye (plus de 700,oo€ tout de même entre les deux visites)  JE charge.
Pas une offre d'aide (non, pas de la miss au sourire inexistant de l'accueil. Faudrait pas craqueler le fond de teint).
Rien de l'atelier et pas plus du mécanicien qui fait des aller-retour sur le parking (c'est ça l'essai routier ?) .
Dans les faits, je m'en tamponne de cette manutention, j'ai l'habitude avec la meule de circuit, mais ça donne une idée de l'attention apportée aux clients.

CarloZ, Happy de passer pour un jambon 

Oui mais bon faut pas être trop exigeant, ça fait quand même, ......., pfiou ! au moins 6 ans (bientôt 7) que je ne leur ai pas acheté de moto alors bon, normal que je ne sois plus considéré comme un client...
Moi je ne suis que le manant qui voudra bien débarrasser le plancher au plus vite avec mon engin antédiluvien
Après tout c'est l'assureur le client, c'est lui qui paye !
Et celui ci, contacté ce jour, trouve normal que parfois il y ait des délais pour les pièces de rechange donc pour lui tout va bien, pas d'action à mener.
L'expert que j'ai également contacté va rendre visite ce jour au cons', on verra bien...

Ce qui est étonnant c'est que je me rappelle qu'à l'époque de mon GS année 2012 ou 13 je sais pu, on avait eu de la difficulté pour avoir de la pièce car BMW créait un immense centre où devaient se regrouper toutes les pièces détachées avec pour objectif de servir sa clientèle sous 48h (du moins c'est l'explication que l'on nous avait servie) !

Patou24 a écrit:

Cyriak a écrit:En gros, pas la peine de nous emm…der pour rien !
Voili voilou, Premium avez-vous dit ?

Mr BM: par contre si vous souhaitez commander le modèle 2018 full-option, notre équipe aura le plaisir de vous accueillir dès le lundi 09h00....................

Eh oui on est pas là pour s'amuser mais pour faire du blé et engraisser nos actionnaires. What else, le service oui mais que pour les très chères révisions des nouveautés.
Les pièces pour antiquités anciens top modèles faut pas déconner non plus...

cyriak a écrit:Oui mais bon faut pas être trop exigeant, ça fait quand même, ......., pfiou ! au moins 6 ans (bientôt 7) que je ne leur ai pas acheté de moto alors bon, normal que je ne sois plus considéré comme un client...

Et tu avais le sourire à l'époque; mais tu n'étais pas dans le ch'nor.
Les bourguignons savent recevoir.

Ben oui c'est très désagréable et le pire d'avoir l'impression que tout le monde s'en fout.

En même temps, des demande de boites à air en échange standard ça doit pas courir les rues et ce doit être quasiment dispo que sur la chaîne de montage et pas en magasin. C'est certainement avec cette logique que BMW doit arriver rémunérer ses actionnaires avec le meilleur rendement à servir ses clients au meilleur prix.

Cyriaque c'est peut être le moment de t'offrir une GSA 2017 pour Noël, il y a vraiment un mode comparé à la air/huile et puis 10000€ ça se trouve facile 

Benjamin a écrit:.Cyriaque c'est peut être le moment de t'offrir une GSA 2017 pour Noël, il y a vraiment un mode comparé à la air/huile et puis 10000€ ça se trouve facile 

Si c'était le cas pas sur que ce soit la porte de BMW que je pousse

cyriak a écrit:

Benjamin a écrit:.Cyriaque c'est peut être le moment de t'offrir une GSA 2017 pour Noël, il y a vraiment un mode comparé à la air/huile et puis 10000€ ça se trouve facile 

Si c'était le cas pas sur que ce soit la porte de BMW que je pousse

Si c'est pour être désagréable...

labecanajules a écrit:

cyriak a écrit:Oui mais bon faut pas être trop exigeant, ça fait quand même, ......., pfiou ! au moins 6 ans (bientôt 7) que je ne leur ai pas acheté de moto alors bon, normal que je ne sois plus considéré comme un client...

Et tu avais le sourire à l'époque; mais tu n'étais pas dans le ch'nor.
Les bourguignons savent recevoir.

Oui ben là, la mob est à Besançon, c'est la même région qu'il a dit Flamby

Au point où c'en est, sachant qu'en plus le concess qui l'a en charge n'est pas proche de ton domicile, je ferais un p'tit mot en recommandé...

Pas de boîte à air, pas une raison pour pas avoir de boîte à gifles...

Accessoirement cette pièce (réf 13717720354 si je ne me gourre-je) est montée sur les Nine-T et ses variantes scrambler, pure, racer, urban.... n'ont qu'à en dépouiller une, pis attendre la pièce pour la vendre si le délai est "normal"

Et à part perdre 1/2 heure et 5€ je vois pas trop ce que ça m'apportera vu que personne n'en a rien à battre du côté de l'hélice
Je vis attendre le retour de l'expert avant de

Alors en fait sur la photo tu souris pas!!! Ta's vraiment mal?

Bah, moi, très pragmatiquement, je dirais que la solution est à discuter avec celui qui la met en œuvre. Et donc, avant de sortie l'attirail z'officiel, je tenterais humblement une discussion sur les moyens d'accélérer le truc avec l'atelier du concessionnaire qui fait la réparation.
Mais, si j'ai bien lu ton post, après une tentative de court-circuitage via l'Obersturmfürher BMW Motorrad Frankreich, humainement parlant, je ne serais pas surpris qu'ils t'envoient aux pelotes main'ant

Rock80 a écrit:Bah, moi, très pragmatiquement ...  je ne serais pas surpris qu'ils t'envoient aux pelotes main'ant

Pour être entrepreneur et ne pas avoir à faire que a des gens sympathiques (Bof, on ne dépasse pas les deux pénibles à l'année   ... Dans mon activité   )
je n'ai jamais mélangé humeur et boulot. Il est beaucoup plus facile de défaire une réputation que de la bâtir.

M'enfin, ça, c'est un avis d'ancien. Mon poteau qui roule en Ducat' pense pis que pendre du représentant de sa marque et je ne suis pas certain que les enseignes japonaises se portent mieux.

Les concess' deviennent de plus en plus grandes (Vous avez remarqué cela aussi ) et les bouclards doivent tourner. Accessoires, fringues, et pas que de moto. Faut que la caisse soit replète 

Et comme a dit un fin observateur: Puisque cela va sans dire, écrivons le !

Rock80 a écrit:
Mais, si j'ai bien lu ton post, après une tentative de court-circuitage via l'Obersturmfürher BMW Motorrad Frankreich, humainement parlant, je ne serais pas surpris qu'ils t'envoient aux pelotes main'ant

Pas du tout de court-circuitage, j'ai d'abord échangé avec le chef d'atelier et devant son impuissance je l'ai prévenu que je contacterais le "Service Client"
Bon, le client j'ai du mal à le reconnaître et le service je l'ai pas vu....
J'ai toujours du mal à comprendre qu'un constructeur n'aie pas de visibilité sur l'appro des pièces détachées.
En rupture chez le sous traitant, je veux bien mais celui ci doit pouvoir dire quand il relancera une fabrication, c'est juste un minimum !

Alors les pelotes, je les garde pour mes nerfs...

Flat-win a écrit:
Accessoirement cette pièce (réf 13717720354 si je ne me gourre-je) est montée sur les Nine-T et ses variantes scrambler, pure, racer, urban.... n'ont qu'à en dépouiller une, pis attendre la pièce pour la vendre si le délai est "normal"

Tu ne te gourre-je pas, je ne demande pas une pièces d'avant la 1ere guerre mondiale alors va comprendre Charles

J'ai posé la question au "service Client", j'attend leur retour

demande a la "Sorcière ça s'trouve y n'a d'la boite a air 
et la pipe elle est raccourcie ?

cyriak a écrit:

labecanajules a écrit:

cyriak a écrit:Oui mais bon faut pas être trop exigeant, ça fait quand même, ......., pfiou ! au moins 6 ans (bientôt 7) que je ne leur ai pas acheté de moto alors bon, normal que je ne sois plus considéré comme un client...

Et tu avais le sourire à l'époque; mais tu n'étais pas dans le ch'nor.
Les bourguignons savent recevoir.

Oui ben là, la mob est à Besançon,  c'est la même région qu'il a dit Flamby

C'était celle là y me semble, tu te rappels les premiers tours de roues ?

Bill Carbu a écrit:

cyriak a écrit:

labecanajules a écrit:

cyriak a écrit:Oui mais bon faut pas être trop exigeant, ça fait quand même, ......., pfiou ! au moins 6 ans (bientôt 7) que je ne leur ai pas acheté de moto alors bon, normal que je ne sois plus considéré comme un client...

Et tu avais le sourire à l'époque; mais tu n'étais pas dans le ch'nor.
Les bourguignons savent recevoir.

Oui ben là, la mob est à Besançon,  c'est la même région qu'il a dit Flamby

C'était celle là y me semble, tu te rappels les premiers tours de roues ?

Y'en a un dont on entend plus parler sur la photo...

Bill Carbu a écrit:C'était celle là y me semble, tu te rappels les premiers tours de roues ?

Voui me souviens bien, on avait roulé un peu fort, j'ai eu comme un grand moment de solitude au 1er freinage appuyé, ça m'a fait tout drôle par rapport à mon 12R  

Benjamin a écrit:

Y'en a un dont on entend plus parler sur la photo...[/quote]

Voui on le voit plus la vieille Bique

ça s'trouve il c'est pacsé avec Denis 

cyriak a écrit:

Bill Carbu a écrit:C'était celle là y me semble, tu te rappels les premiers tours de roues ?

Voui me souviens bien, on avait roulé un peu fort, j'ai eu comme un grand moment de solitude au 1er freinage appuyé, ça m'a fait tout drôle par rapport à mon 12R  

Et pis c'est pas là aussi où t'avais fait une petite cubélé à l'arrêt ? 

gege28 a écrit:ça s'trouve il c'est pacsé avec Denis 

qu est ce que je viens faire ici.....

Tintin a écrit:

cyriak a écrit:

Bill Carbu a écrit:C'était celle là y me semble, tu te rappels les premiers tours de roues ?

Voui me souviens bien, on avait roulé un peu fort, j'ai eu comme un grand moment de solitude au 1er freinage appuyé, ça m'a fait tout drôle par rapport à mon 12R  

Et pis c'est pas là aussi où t'avais fait une petite cubélé à l'arrêt ? 

Nan, j'en ai fait quelques uns mais pas la

Pour toi cyriak...Fais de beaux rêves ...

https://youtu.be/uUBQFXV-irU

cyriak a écrit:
J'ai toujours du mal à comprendre qu'un constructeur n'aie pas de visibilité sur l'appro des pièces détachées.

Vache, quand j'y pense...Pour satisfaire la commande d'un client (qui se réveille au dernier moment) en temps et en heure, la boutique n'a pas hésité (ni lésiner d'ailleurs) pour faire venir plusieurs tonnes d'aluminium par avion depuis les USA...
M'enfin ! Nous c'est pas pareil, on est numéro 1 mondial....C'est pas comme BM...

Denis a écrit:

gege28 a écrit:ça s'trouve il c'est pacsé avec Denis 

qu est ce que je viens faire ici.....

c'est pas le même Denis  

cyriak a écrit:

Flat-win a écrit:
Accessoirement cette pièce (réf 13717720354 si je ne me gourre-je) est montée sur les Nine-T et ses variantes scrambler, pure, racer, urban.... n'ont qu'à en dépouiller une, pis attendre la pièce pour la vendre si le délai est "normal"

Tu ne te gourre-je pas, je ne demande pas une pièces d'avant la 1ere guerre mondiale alors va comprendre Charles

J'ai posé la question au "service Client", j'attend leur retour

Alors moi, ce matin, je me suis dit que le père Cyriak il doit se démerder comme un gland.
Je prend donc mon téléphone et j’appelle ma concession à Dijon.

Au bout du fil j'ai le responsable des pièces détachées avec qui j'ai de très bons contacts.
Je retranscris les grandes lignes de la conversation:

D’emblée comme je lui demande si il a en stock une boite à air pour GS car un copain en a besoin, la réponse est nette:
- ah non, ça je n'ai pas.
Bon, pas grave, avec la référence il recherche la disponibilité de la dite pièce.
- Hola! pas de dispo...
- Bon et est ce qu'il y a un délai de réapprovisionnement ?
- Non, rien, aucune date ni délai.
- Et alors ? comment ça se passe dans ces cas là ?
- Ben le mieux c'est que le concessionnaire fasse une demande expresse mais en général ils ( ) attendent d'avoir suffisamment de demandes pour répondre aux concessions. Et là, je vois qu'il n'y a qu'une demande. Sans doute celle de ton copain !
(Donc mon bon Cyriak, je peux t'annoncer que tu as l’extrême avantage d'être un client unique. )
- Ah bon et si tu as une moto à l'atelier pour changer cette pièce tu fais quoi ?
- Rien. On attend. Et si le client a besoin d'une moto, on voit pour lui en prêter une.

Je ne suis pas allé plus loin et je ne sais pas ce que veut dire "on voit pour lui prêter une moto". J'imagine que la traduction est "si c'est un bon client"...

En fait tu n'es pas si gland que ça   .
Peut être juste un peu une poire