Re: Une BM, ça fume et ça brûle !

**labecanajules** Sam 14 Oct 2017 - 12:00

De toutes façons, Cyriak il est toujours content de faire des chèques chez bmw

Une BM, ça fume et ça brûle ! - Page 2 Img_0910

**sergem** Sam 14 Oct 2017 - 12:22

tsss... quel bordel s't'histoire, on aurait du bricoler avec une batterie pour voir après l'incendie si la moto démarrait sans alarme au tableau de bord.
Mais bon il aurait fallu une batterie et des câbles. tiens nous au courant de la suite car je suppose qu'elle est réparable pour bien moins que cela, si jamais l'assurance ne prend pas en charge.

**Laurence** Sam 14 Oct 2017 - 13:17

labecanajules a écrit:De toutes façons, Cyriak il est toujours content de faire des chèques chez

Elle doit pas être très récente cette photo ! je doute fort que Cyriak affiche un pareil sourire devant le conc qui a mis 8 jours pour chiffrer 4800 eurso Cool

**labecanajules** Sam 14 Oct 2017 - 13:48

Oui mais la photo a été prise à Dijon et le devis il est fait chez les ........Ch'tis et là c'est pas le même taux de change. Smile

**Laurence** Sam 14 Oct 2017 - 14:08

labecanajules a écrit:Oui mais la photo a été prise à Dijon et le devis il est fait chez les ........Ch'tis et là c'est pas le même taux de change.

le devis est pas fait chez les Ch'tis ! le devis est fait chez Monsieur BMW de Besançon !!

SI ca avait été dans l'Nooord, sachant qu'on connait bien le conc de Valenciennes et Lille, à l'heure qu'il est elle serait déjà réparée tongue

Denis Sam 14 Oct 2017 - 16:39

Laurence a écrit:
labecanajules a écrit:Oui mais la photo a été prise à Dijon et le devis il est fait chez les ........Ch'tis et là c'est pas le même taux de change.

le devis est pas fait chez les Ch'tis ! le devis est fait chez Monsieur BMW de Besançon !!

SI ca avait été dans l'Nooord, sachant qu'on connait bien le conc de Valenciennes et Lille, à l'heure qu'il est elle serait déjà réparée

ça sent le conflit d intérêt......... scratch

**flat-win** Sam 14 Oct 2017 - 18:36

Laurence a écrit:

SI ca avait été dans l'Nooord, sachant qu'on connait bien le conc de Valenciennes et Lille, à l'heure qu'il est elle serait déjà réparée

Ou pas.

Y'a pas le feu non plus.......

sors

rouquin Sam 14 Oct 2017 - 21:01

Chuis sur que l'assurance va prendre en charge !!!!!!! Cool

Z'aime pas laisser les GS en rade les experts (à Miami)

gege28 Dim 15 Oct 2017 - 11:57

Denis a écrit:
Laurence a écrit:
labecanajules a écrit:Oui mais la photo a été prise à Dijon et le devis il est fait chez les ........Ch'tis et là c'est pas le même taux de change.

le devis est pas fait chez les Ch'tis ! le devis est fait chez Monsieur BMW de Besançon !!

SI ca avait été dans l'Nooord, sachant qu'on connait bien le conc de Valenciennes et Lille, à l'heure qu'il est elle serait déjà réparée
ça sent le conflit d intérêt.........

de canard c'est meilleur Smile

**cyriak** Jeu 19 Oct 2017 - 10:40

Épilogue :
On a eu l'assureur hier au téléphone
Il prend en charge l'intégralité de la facture ( environ 4800€) sauf la batterie qui reste à ma charge, allez comprendre pourquoi.... study

Je trouve que je m'en sort bien youpi

Les pièces sont commandées chez le cons’, la réparation suivra Very Happy

Alléluia

Denis Jeu 19 Oct 2017 - 10:43

4800 euro , c est énorme pour un petit feu de joie

F2X Jeu 19 Oct 2017 - 11:10

cyriak a écrit:Épilogue :
On a eu l'assureur hier au téléphone
Il prend en charge l'intégralité de la facture ( environ 4800€) sauf la batterie qui reste à ma charge, allez comprendre pourquoi....
Je trouve que je m'en sort bien
Les pièces sont commandées chez le cons’, la réparation suivra
Alléluia

C'est quelle assurance que tu as ?

**cyriak** Jeu 19 Oct 2017 - 11:38

**flat-win** Jeu 19 Oct 2017 - 11:38

cyriak a écrit:Épilogue :
On a eu l'assureur hier au téléphone
Il prend en charge l'intégralité de la facture ( environ 4800€) sauf la batterie qui reste à ma charge, allez comprendre pourquoi....
Je trouve que je m'en sort bien

Je n'avais pas trop de questionnement sur l'issue du dossier. Pour la non prise en charge de la batterie, il faut peut-être chercher dans ton contrat qui paie les conséquences mais pas la cause, même si je ne vois pas le concept sur un sinistre comme celui-là.
J'aurais compris un abattement pour vétusté sur la dite batterie, mais peut-être ton assureur saura te renseigner.

Merci de nous tenir au courant en tout cas, maintenant que la tension retombe petard

**cyriak** Jeu 19 Oct 2017 - 11:46

Flat-win a écrit:
cyriak a écrit:Épilogue :
On a eu l'assureur hier au téléphone
Il prend en charge l'intégralité de la facture ( environ 4800€) sauf la batterie qui reste à ma charge, allez comprendre pourquoi....
Je trouve que je m'en sort bien

Je n'avais pas trop de questionnement sur l'issue du dossier. Pour la non prise en charge de la batterie, il faut peut-être chercher dans ton contrat qui paie les conséquences mais pas la cause, même si je ne vois pas le concept sur un sinistre comme celui-là.
J'aurais compris un abattement pour vétusté sur la dite batterie, mais peut-être ton assureur saura te renseigner.

Merci de nous tenir au courant en tout cas, maintenant que la tension retombe

Tu veux que je te dise ?
Je vais rien chercher du tout dans mon contrat, je ne veux rien contester
Comme je l'écrivais plus haut je trouve que je m'en sort (très) bien Wink

Pascalito Jeu 19 Oct 2017 - 12:09

Tout à fait d’accord avec toi, une batterie même BMW c’est finalement pas cher au vu des dégâts subis.
A quand les retrouvailles avec miss GSA ?

Pelos Jeu 19 Oct 2017 - 12:36

Bon ben tu peux jouer au loto et surtout ne change pas ta patte de lapin petard

bano07 Jeu 19 Oct 2017 - 12:43

cyriak a écrit:
Flat-win a écrit:
cyriak a écrit:Épilogue :
On a eu l'assureur hier au téléphone
Il prend en charge l'intégralité de la facture ( environ 4800€) sauf la batterie qui reste à ma charge, allez comprendre pourquoi....
Je trouve que je m'en sort bien

Je n'avais pas trop de questionnement sur l'issue du dossier. Pour la non prise en charge de la batterie, il faut peut-être chercher dans ton contrat qui paie les conséquences mais pas la cause, même si je ne vois pas le concept sur un sinistre comme celui-là.
J'aurais compris un abattement pour vétusté sur la dite batterie, mais peut-être ton assureur saura te renseigner.

Merci de nous tenir au courant en tout cas, maintenant que la tension retombe

Tu veux que je te dise ?
Je vais rien chercher du tout dans mon contrat, je ne veux rien contester
Comme je l'écrivais plus haut je trouve que je m'en sort (très) bien

Bonjour,
Par expérience, un devis est toujours un peu surévalué pour parer à d'éventuelles problèmes cachés et tu peux négocier avec le garage pour la prise en charge de la batterie

cerebrex Jeu 19 Oct 2017 - 12:47

Peut etre car pas une piéce homologué constructeur, cette fameuse batterie ODYSSEY !

Cerebrex Laughing

Chargathe Jeu 19 Oct 2017 - 12:55

C'est bizarre. On a pas eu l'avis d'Olivier ! Une BM, ça fume et ça brûle ! - Page 2 677161

Benoît Jeu 19 Oct 2017 - 13:23

Ravi et soulagé pour toi, Cyriak Super

**Laurence** Jeu 19 Oct 2017 - 13:53

Moi je pense que t'as raison !

Paie ta batterie et pour le reste amen , la vie est belle Very Happy

gege28 Jeu 19 Oct 2017 - 15:12

Chargathe a écrit:C'est bizarre. On a pas eu l'avis d'Olivier !

De carglass ! ? Laughing

LAN33 Jeu 19 Oct 2017 - 15:29

Salut

je n'avais pas trop de doutes non plus
pour la batterie, je pense que c'est considéré comme du consommable donc rien à voir avec la machine ou les dégâts.

Mais qu'importe, l'essentiel est que le dossier soit traité de manière fluide.
A+

capdefra Jeu 19 Oct 2017 - 16:29

[quote="cyriak"][quote="Flat-win"]

cyriak a écrit:
Comme je l'écrivais plus haut je trouve que je m'en sort (très) bien

Tu as raison! Ta moto aurait pu bruler totalement ou bien les réparations auraient pu dépasser sa valeur et tu aurais eu des sous mais pas forcément une moto équivalente. Pire, on aurait pu te refuser la prise en charge des dégats mais comme d'autres, je n'y croyais pas vraiment.
Il te reste une batterie à payer et tu conserves ta belle moto, What Else? diablotin

Franck

Vincent Jeu 19 Oct 2017 - 18:52

Il est vraiment bien cet assureur, je veux le même rendeer

**Joe Derpi** Jeu 19 Oct 2017 - 19:28

4.800 € pour être passager d'un Belge, je trouve que c'est correctement payé.
Content aussi, moi mort de rire

**cyriak** Jeu 19 Oct 2017 - 19:41

C'est cher mais qu'est ce qu'on donnerait pas pour voyager derrière Joe le Taxi mort de rire

**cyriak** Jeu 19 Oct 2017 - 19:45

Pascalito a écrit:
A quand les retrouvailles avec miss GSA ?

Je sais pas trop je verrai avec le chef d'atelier la semaine prochaine. Il vient de commander les pièces, il attend de les recevoir pour voir où il case la réparation dans son planning
J'en saurai plus la semaine prochaine Wink

Benjamin Jeu 19 Oct 2017 - 20:26

capdefra a écrit:
cyriak a écrit:
Flat-win a écrit:
cyriak a écrit:
Comme je l'écrivais plus haut je trouve que je m'en sort (très) bien
Tu as raison! Ta moto aurait pu bruler totalement ou bien les réparations auraient pu dépasser sa valeur et tu aurais eu des sous mais pas forcément une moto équivalente. Pire, on aurait pu te refuser la prise en charge des dégats mais comme d'autres, je n'y croyais pas vraiment.
Il te reste une batterie à payer et tu conserves ta belle moto, What Else?

Franck

Reste quand même la question du remplacement du magnifique "rouge Cyriak" scratch

Brigitte Jeu 19 Oct 2017 - 20:26

Très heureuse de cet épilogue pour toi mon Cyriak et je suppose que Nanette est soulagée elle aussi, qui se faisait un sang d'encre avec tes péripéties moto + auto Super

Reste plus qu'à patienter un peu avant de retrouver ta belle rouge coeurtete

M'dame Hortense Jeu 19 Oct 2017 - 20:34

Ça c'est une excellente nouvelle, il te reste plus qu' à être patient pour récupérer ta bilette. Ravie de l’épilogue. Very Happy

F2X Jeu 19 Oct 2017 - 23:14

cyriak a écrit:MAIF

A la MAIF, ils assurent... Smile

rouquin Ven 20 Oct 2017 - 13:15

Pour la batterie vois avec Pascalito Rolling Eyes

OlivierRT Ven 20 Oct 2017 - 13:29

ci-dessous une copie de mon post sur le GSFR ouvert amicalement par Cyriak study

, pour ceux qui s'en étonneront je ne le releve pas les propos calomnieux et diffamatoire tenu en page 1 qui a valu à ses auteurs aprés de nombreux dérapages d'être banni entre autre du GSFR, de + ca n'échangerais rien et m

Voila ma position officiel concernant la PC535 et c'est là même que j'ai tenu il y a +1 an lors de la création de ce forum concernant la R1200R
.

Sujet: Re: Feu au c.l ou l’histoire d’un court jus qui tourne mal Aujourd'hui à 22:36

XXX a écrit:Juste deka AGM DEKA ETX14 technique AGM comme les Odyssey que l'on retrouve en premiere monte sur les NineT, F800GS elle est donc 100% compatible 1200GS,GSLC,R1200R,RTLC... ce qui permet de prendre sa batterie sur ca prochaine brêle et rester conforme à un produit referencé par le constructeur en 1ere monte. En + elle est au tarif d'1 PC535 (tarif2016)ou YTZ12S Elle n'est pas belle la vie ? video >>ICI<< Pour les PC535 je mets tjrs ds le colis des protections de bornes et il faut soigné le montage ou le faire faire par un mecano (ns connaissons ts son adresse) maintenant que les DEKA sont plus facilement (hors du reseau HD) disponible en Europe opter pour uneETX14 ce qui a ma faveur pour les raisons invoquées precedement (taille identique...). Pour les rouleurs du gd froid et de l'extreme comme Thierry Floreck, Hubert Kriegel... à cause du froid je laisserais la PC535 mais c est à voir car la DEKA a + de patate (pratiquement 400cca au midtronics) soit 20% de plus que la PC535. un specialiste des batteries ? par ex Mazzoni dont la réputation n'est plus à faire sur le GSFR le même qui fût banni pour un droit de réponse sur un autre forum. Mazzoni a aussi envoyé un mail à Odyssey pour avoir des précisions technique. Citation de: MAZZONI C'est fait ! L'Odyssey est installée dans ma GS de 2004. L'opération se fait facilement ; j'ai conservé l'équerre sur la borne "Plus" mais j'ai supprimé celle de la borne "Moins". Il faut couper un rilsan et libérer le câble positif pour qu'il passe au-dessus de la bride qui sert à accrocher une pochette à outils. Le câble négatif se replie sur lui-même pour attraper la borne "Moins" assez facilement. Les embouts rouge et noir fournis par Nedplex permettent de bien protéger les extrémités et les bornes . J'ai dû couper une ailette côté arrière de la batterie côté Moins. Je n'ai pas reposé la bride de maintien de la batterie car cette dernière ne bouge pas d'un poil dans son logement , et il aurait fallu que je l'écrase au marteau. Pour ce qui est du démarrage, c'est du sérieux : la bête s'ébroue séchement ; le coup de phare que je donne toujours avant de lancer le moteur (pour briser les résistances électriques de contact et entre les plaques) est bien plus lumineux qu'avec mes autres batteries. Et maintenant, en avant pour l'hiver ! http://gsfr.forumactif.com/t11742p850-batterie

Benjamin Ven 20 Oct 2017 - 13:40

C'est écrit en quelle langue? Laughing

Pascalito Ven 20 Oct 2017 - 13:57

rouquin a écrit:Pour la batterie vois avec Pascalito

Bon alors si je peux te dépanner, j'ai une PC 535 au garage, qui ne tiens plus trop la charge, l'avantage c'est cela limite le risque d’incendie. Smile

. si quelqu'un la veut, dépêcher vous elle va finir à la déchetterie.

Depuis je l'ai remplacé par une Yuasa qui durera ...

Pour répondre à Olivier, je suis surtout déçu par le rapport prix longévité et la nécessité de bidouille.
Bref je suis revenu à du classique. La Batterie HD que l'on m'a prété pour redémarrer, je ne l'ai utilisée qu' avec des pinces pour redémarrer et rentrer at home. C'était une 20Ah, de toute façon beaucoup trop grosse pour entrer sur ma R12R.

OlivierRT Ven 20 Oct 2017 - 14:06

tu sais j'ai un nr de telephone le jour que la question t'interesse tel moi et c'est vraiment le hasard que je tombe sur ton post d'Aout, en passant cette PC535 vient de chez nous ?
je n'ai pas ttes les infos donc j et'ai repondu selon celle que j'ai lu, pour te donner une idée j'en teste des centaines par an et j'en des milliers entre temp squi roulent, je livre de la yuasa en local pour les concess et ex concess jap selon le budget-utilisation ils montent eux aussi de la DEKA et Odyssey. Là je vais leur livrer une ETX20L pour une R90S et 1x Fronius 1202 je ne peux pas être plus transparent.

**flat-win** Ven 20 Oct 2017 - 14:27

On trouve souvent des propos acides quand on parle de batteries sur les forums. Etonnant, non ? tongue

capdefra Ven 20 Oct 2017 - 14:36

Pour avoir monté une batterie Odyssey sur le R1150R d'un copain, avec le même problème de dépassement en hauteur des pattes de fixation sur les bornes de la batterie (qui risquent de toucher le réservoir en métal sur un R1150R), j'avais décidé de ne pas utiliser les équerres fournies et de brancher en direct les cosses sur la batterie. Cela avait nécessité de modifier la forme des cosses d'origine et de faire sauter le boulon intégré à la cosse négative mais c'est plutôt facile à faire pour un résultat parfait et surtout très sûr (plus aucun dépassement en hauteur).
Il n'y a pas à mon avis un problème majeur d'adaptation des batteries Odyssey, il faut juste s'impliquer un peu plus dans leur installation. Elles ne sont pas comme les DEKA, "plug and play" et c'est tout! Mais elles ont d'autres qualités reconnues.

Franck

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