Un nouveau Flat

Hello tous,

Heureux de revenir après plusieurs années passées il y a longtemps sur le forum1150.

C'est cool, personne n'avait repris mon pseudo : Laurent qui aime les gros lolos et les gros bi cylindres BM ça donne toujours LOLOFLAT..

J'ai eu la chance d'avoir pendant plusieurs années deux RT12 de fonction. Mais maintenant c'est fini.

Je roule donc tous les jours sur Paris RP avec une r1200r de 2007 qui a 90 000 bornes, son tablier et ses manchons et le week end j'ai toujours ma vieille bmw r60/5 qui tourne comme une horloge.


Pour faitre le C..(le rigolo quoi) j'ai commandé un nine T scrambler avec roues rayons, pneus enduro et sabot. Je l'ai début décembre.

Et puis aujourd'hui je me suis dit que c'était pas parce que je me débrouillais tout seul sur mes pétoires qu'il ne fallait pas apporter son soutien à cet excellent forum.

Bonne route à tous

Salut Laurent, bienvenu sur le forum

Bienvenue à toi Laurent !  

Bienvenue , j'ai eu aussi un r1200 de 2007, mais je l'ai vendu à 40 000 kms.

  sur le forum.

re bienvenue ici

alain

loloflat a écrit:Hello tous,

Heureux de revenir après plusieurs années passées il y a longtemps sur le forum1150.

C'est cool, personne n'avait repris mon pseudo : Laurent qui aime les gros lolos et les gros bi cylindres BM ça donne toujours LOLOFLAT..

J'ai eu la chance d'avoir pendant plusieurs années deux RT12 de fonction. Mais maintenant c'est fini.

Je roule donc tous les jours sur Paris RP avec une r1200r de 2007 qui a 90 000 bornes, son tablier et ses manchons et le week end j'ai toujours ma vieille bmw r60/5 qui tourne comme une horloge.


Pour faitre le C..(le rigolo quoi) j'ai commandé un nine T scrambler avec roues rayons, pneus enduro et sabot. Je l'ai début décembre.

Et puis aujourd'hui je me suis dit que c'était pas parce que je me débrouillais tout seul sur mes pétoires qu'il ne fallait pas apporter son soutien à cet excellent forum.

Bonne route à tous

Bienvenue.

Les 2  RT12 de fonction, tu étais dans la police, la gendarmerie, les douanes... ?

Bienvenu sur le forum

Pour répondre à F2X :

Je n'ai pas eu les 2 RT en même temps mais l'une après l'autre 

Ce qui fait qu'après un rockster 1150 je n'étais plus actif sur le forum1150.

Les 2 RT étant en location longue durée entreprise, je ne bricolais pas dessus. Mais vu le nombre de problèmes électriques et électroniques que j'ai eu avec la seconde je suis revenu aux R1200 de base et j'espère que le scrambler en sera de même (je sais déjà qu'il n'y aura pas de problèmes avec l'ASC, ESA, compte tours, jauge... parceque y en a pas  )

Biz à tous

bonjour et (re) bienvenue, moi du temps du 1150 j'étais pas là
bonne route à toi

jjracer

loloflat a écrit:Pour répondre à F2X :

Je n'ai pas eu les 2 RT en même temps mais l'une après l'autre 

Ce qui fait qu'après un rockster 1150 je n'étais plus actif sur le forum1150.

Les 2 RT étant en location longue durée entreprise, je ne bricolais pas dessus. Mais vu le nombre de problèmes électriques et électroniques que j'ai eu avec la seconde je suis revenu aux R1200 de base et j'espère que le scrambler en sera de même (je sais déjà qu'il n'y aura pas de problèmes avec l'ASC, ESA, compte tours, jauge... parceque y en a pas  )

Biz à tous

j'ai fait de même lors de l'achat de ma R1200RS, je n'ai pris aucune option, il y avait déjà assez d'électronique à la base...

Bienvenue parmi nous   moi la mienne elle pleine d’électronique (sa mère) et c'est pas mal !!