Amorto arriere 850 R

Bonjour , 
Apres avoir repeint l'amortisseur avant dont le corps était bien rouillé
J'ai sorti celui de derrière lui aussi tout aussi rouillé
Comment le démonte t on , pas la cartouche sous pression
Juste sortir le ressort et la pièce de réglage à trous carrés 
J'ai la bonne clef à ergot , et je suis tombé sur un os
Merci de m'envoyer vos ondes positives
:-))))
Roland

Bonjour ,

après avoir comprimer le ressort (a la presse pour amortisseur) tu enlève les 2 demi lune , puis la coupelle .
Jean-Louis

eliteeleven a écrit:Bonjour , 
 la pièce de réglage à trous carrés 

Forer avec la mèche pour les trous carrés ? 

PS :
ne rigolez-pas il existe des mèche pour forer des trous carrés
j'ai un copain qui utilise ce type de mèche , il a fallu qu'il me les montre pour le croire .

Jean-Louis

https://servimg.com/view/19527695/4

Bonjour
Même sur le site Showa , je n'ai rien trouvé  , j'ai donc essayé de nettoyer l'amorto sans le démonter
Puis je suis allé sur une presse comme le suggère Jean Louis et en poussant vers le bas , amorto dans sa position verticale comme sur la moto 
j'ai découvert un anneau fendu qui brillait caché sous la crasse , il faut un outil de dentiste pour l'extraire , diametre environ  1,5 mm
Vu la pression demandée et ayant peur de casser ce clips , j'en suis resté là
Je joins des photos il est redevenu présentable et vas reprendre sa place 
Bonne journée à tous
Roland
https://servimg.com/view/19527695/6

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bonjour,

oui c'est un jonc d'arrêt, pour le sortir il faut faire 2 platines acier, un trou central au diamètre de l'amortisseur et un trou de chaque coté diamètre 10 pour mettre des tiges filtées, en compressant le ressort le jonc tombe presque de lui même.