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arbres à cames r1200r lc 2017 45000 km

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Message  gsxffred Dim 25 Juil 2021 - 22:18

Voilà, ça fait maintenant 1 mois que j'ai acquis la belle.Apres presque 2600 km je trouve le moteur très "sonore" à chaud.
De plus sur les démarrages a froid j'entends un claclac pendent 1 ou 2 secondes sur le cylindre droit.
Il me semble que ce bruit est atténué lorsque je met la moto sur la béquille centrale ( peut être qu'un avis)
Donc ce WE comme je voulais en avoir le coeur net et malgré une facture de vérification du jeux aux soupapes, j'ai tombe le cache culbuteur pour vérifier le jeux
Les côtes son nickel par contre je trouve que les cames ont un aspect bizarre.
A l'oeil et au toucher c'est pas creusé, rugueux ou autre mais ça me chiffonne un peu.
Je me fais des films où ya un blem docteur ?
Je vous poste des photos
arbres à cames r1200r lc 2017 45000 km Thumbn11arbres à cames r1200r lc 2017 45000 km Thumbn12


Dernière édition par gsxffred le Mar 27 Juil 2021 - 18:14, édité 2 fois

gsxffred

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Message  Onclebenz Dim 25 Juil 2021 - 23:48

Ça va pas être facile de répondre ou de donner un avis objectif là comme ça  Wink "un aspect bizarre" ça reste un peu vague

Des problèmes d'AAC oui certains en ont eu sur ce moteur et à ce km ou même moins mais est ce ton cas...? Des photos ou vidéos aideront

Par contre "moteur sonore à chaud" ça ça semble la norme même si désagréable.
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Message  gsxffred Mar 27 Juil 2021 - 18:15

C'est clair qu'en postant les photos c'est mieux ! petard

gsxffred

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Message  sergem Mar 27 Juil 2021 - 19:19

il faut regarder le sommet des cames, là on a du mal à distinguer s'il d'agit de l'endroit qui appuie le plus. Les traces sont peut-être liées à l'échauffement de l'huile. Si les cames ne sont pas creusées il n'y a pas d'inquiétude à avoir. Tu parviens à regarder l'état des linguets ?
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Message  fjlyg Mar 27 Juil 2021 - 20:13

Bonjour , 
ACT et linguets sont mort , défaut de lubrification .
mais pas de panique ,si la moto est en contrat entretient BMW , BMW vas te donner un nouveau moteur !
Jean-Louis

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Message  gsxffred Mar 27 Juil 2021 - 22:25

Pas de contrat d 'entretien et je viens de l'acheter 🤬.

Ca me fait pas trop marrer cette histoire

gsxffred

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Message  flat-win Mar 27 Juil 2021 - 22:45

2017, si l'entretien a été fait en concession, se rapprocher d'eux pourrait permettre une prise en charge partielle du souci.
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Message  H20 Mar 27 Juil 2021 - 23:19

Bon, suis nul en méca, mais ils ont l'air  en forme tes AAC, Cool 

pas comme les miens l'année dernière  Shocked :
https://boxersflats.forumactif.org/t7252-bm-bad-came
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Message  billbocquet Mer 28 Juil 2021 - 18:30

perso je dirais y a un truc, la came ou le linguet
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Message  magic Jeu 29 Juil 2021 - 7:36

C'est mort.
Problème connu chez BM.
A changer, bonne chance à toi pour la prise en charge, j'espère que cela va le faire pale
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Message  BemBalou Jeu 29 Juil 2021 - 9:00

fjlyg a écrit:Bonjour , 
ACT et linguets sont mort , défaut de lubrification .
mais pas de panique ,si la moto est en contrat entretient BMW , BMW vas te donner un nouveau moteur !
Jean-Louis
 Ecoute le , il n'y a pas mieux comme conseil, et compétences   prosterne
Dommage pour toi  affraid
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Message  grisou Jeu 29 Juil 2021 - 9:40

C ' est je suppose un moteur avec liquide de refroidissement ?

Un possible passage d' eau dans l' huile qui émulsionne ( en  mayonnaise ) est un grand classique sur les autos  ( couleur blanchâtre )???
Mais la culasse est elle refroidie sur ce modèle ?
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Message  gsxffred Jeu 29 Juil 2021 - 20:36

grisou a écrit:C ' est je suppose un moteur avec liquide de refroidissement ?

Un possible passage d' eau dans l' huile qui émulsionne ( en  mayonnaise ) est un grand classique sur les autos  ( couleur blanchâtre )???
Mais la culasse est elle refroidie sur ce modèle ?

Ypothese peu probable : pas de mayo dans le circuit d'huile ni le circuit de ldr.

PS ton secteur : Clisson je connais bien , ma fille aînée y habite et j'y vais tous les ans secouer énergiquement d'avant en arrière pour le petit festival de musique douce 😁
A l occasion de se voir 🍻🍻🍻

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Message  gsxffred Jeu 29 Juil 2021 - 21:04

BemBalou a écrit:
fjlyg a écrit:Bonjour , 
ACT et linguets sont mort , défaut de lubrification .
mais pas de panique ,si la moto est en contrat entretient BMW , BMW vas te donner un nouveau moteur !
Jean-Louis
 Ecoute le , il n'y a pas mieux comme conseil, et compétences   prosterne
Dommage pour toi  affraid


Bon ça m'a tracassé dur cette histoire, ma première bm, et surtout première moto ou j'ai explosé ma tirelire 😁.
Aujourd'hui je suis allé récupérer des comparateur à mon travail pour mesurer mes cames , bilan quelques diziemes de mm sur toutes les cames , rien de significatif.
J'ai appelé un spécialiste BMW pour lui expliquer mes craintes, pour lui rien de grave, un moteur BMW c'est sonore la moto est sur la remorque pour l emmener en consultation demain matin.
Verdict demain, je flippe un peu nous partons en vacances à moto fin de semaine prochaine, ça m'ennuirai de prendre le vieux Gex pour partir en alsace

Pour plagier la truffe signé fredo qui entend des bruits partout 😁





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Message  Onclebenz Jeu 29 Juil 2021 - 21:30

Avec une 1200 LC ce n'est pas que tu entends des bruits partout c'est qu il y a des bruits partout  Smile
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Message  gsxffred Jeu 29 Juil 2021 - 22:02

Onclebenz a écrit:Avec une 1200 LC ce n'est pas que tu entends des bruits partout c'est qu il y a des bruits partout  Smile

Ca pourra difficilement être pire qu'une Ducati 🤣🤣🤣

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