MotoScan / GS911

Bonjour à tous, 

Je recherche un possesseur de MotoScan ou GS911 pour effacer mon voyant de service (je fais les révisions moi même) en Gironde.
Je n'ai pas d'Androïd et avant de m'équiper et d'acheter toutes les licences j'aimerai bien voir comment ca marche avec quelqu'un qui sait faire ! 

Je récompense évidemment le service rendu, a Bordeaux on a du vin 

Moi bcp plus simple, je laisse le voyant de service

Moi idem sur 12R dohc , 
j'ai fait toutes mes revisions moi même jusqu'a la vente ac le service apparent (discret au tdb ) 

Cher le GS911 pour le service au TDB , si tu le supprime ac le 911 , change l'horloge (date de revision ) !

J'utilise motoscan sous Android avec un ODBLink LX
L'appareil UniCarScan UCSI-2000 vendu sur leur site convient aussi. Regarde le guide sur les adaptateurs qui explique les restrictions notamment les chinois bon marché : https://www.motoscan.de/diagnoseadapter/

Il faudra ensuite télécharger l'application sur un appareil Android équipé de Bluetooth et acheter les options utiles:
- professionnal pour remettre le compteur de révision.
- ultimate pour purger l'abs

Il n'y a plus qu'à raccorder l'adaptateur sur la prise diagnostic de la moto, mettre le contact, appairer le Bluetooth et parcourir les menus. Compte une centaine d'euros pour l'adaptateur et la version professionnal. Il y a des tutoriels sur le Web.

Je suis pas un maniaque du voyant allumé mais ne connaissant pas la machine, j'ai peur que ce voyant en cache un autre.. 
J'ai vu qu'il y avait un paquet de chinoiseries mais je veux d'abord m'assurer que ca marche en regardant quelqu'un le faire, et acheter tout le matos quite à me trouver un vieux telephone qui tourne sous androide et qui ne servira qu'a ca.

ha je te garantis que ça marche. Pour réinitialiser le compteur pour la prochaine révision il suffit d'acheter la version "professional"
il y a plein de vidéo sur le Web. Si ta moto est de 2016 et + tu n'as pas besoin du câble adaptateur de cet exemple. Seul le boîtier vert est nécessaire.

sergem a écrit:ha je te garantis que ça marche. Pour réinitialiser le compteur pour la prochaine révision il suffit d'acheter la version "professional"
il y a plein de vidéo sur le Web. Si ta moto est de 2016 et + tu n'as pas besoin du câble adaptateur de cet exemple. Seul le boîtier vert est nécessaire.

Avec le GS911, ça le fait!

Klipspringer a écrit:Bonjour à tous, 

Je recherche un possesseur de MotoScan ou GS911 pour effacer mon voyant de service (je fais les révisions moi même) en Gironde.
Je n'ai pas d'Androïd et avant de m'équiper et d'acheter toutes les licences j'aimerai bien voir comment ca marche avec quelqu'un qui sait faire ! 

Je récompense évidemment le service rendu, a Bordeaux on a du vin 

Si tu passe par Nantes je te fais sa sans problème désolé  de ne pas à côté 
Plu sérieusement j utilisais  motoscan pour ma 1200 a mon avis très bon compromis prix / service rendu utile pour toutes les petites opérations de maintenance remise à zéros syncro papillons ou carbu
Et autre ….

Salut

J'ai le bouzin, pas pris la version pro par fainéantise 
Pour le moment je ne l'ai pas avec moi (prêté à un ami qui est partis en congé avec )
Mais pour essayer, voir comment c'est si tu peux attendre il doit y avoir moyen de s'arranger.

Je l'avais acheté quand j'avais des soucis d'ABS pour savoir ce qu'il me disait (bon il m'a dit que l'ABS était HS, cela je le savais  ).

A+

J'ai motoscan, mais comment interpréter ses codes 

Regardes ici 
BMW Fault Code Lookup - BMWFaultCodes

excellent, merci encore

Bonjour à tous, quel est votre avis sur l'investissement d'un OBDLink LX + un logiciel. Pour l'utiliser sur un 1200 R de 2007. 
Je fais l'entretien réglages culbuteurs - bougies - Vidanges - Filtres - Pneus -  moi-même.
Cette machine n'est pas des plus équipée en électronique (ce qui me convient). 
Je tiens scrupuleusement à jour un carnet d'entretien. 
Merci

si tu t'en es passé jusqu'ici et te pose encore la question, c'est que tu n'en as pas un besoin fondamental?...

Salut

j'avais acheté cela, la raison principale : le prix ou faible investissement - pour essayer et ne pas mourir idiot (vaste ambition).
Bref, je m'en suis servi 2 fois et depuis, cela ne me sert à rien.

C'est bien pour remettre à zéro et effacer les messages d'entretien et ou cela peut être intéressant , c'est pour les messages d'erreur sur ta moto mais aussi sur tes voitures

Merci pour vos retours, je vais faire des économies.
Bonne route.

je viens de franchir le pas car je compte faire l'entretien moi même et cette clé qui clignotte me gonflait. je suis allé voir un petit mecano qui avait une valise il me demandait 30 euros pour remettre la maintenance a zero... du coup j'ai preferé investir dans un obdlink Lx. j'ai chargé l"appli motoscan et en avant simone. L'operation prend 2 minutes c'est hyper simple, le plus long c'est d'enlever le capot de selle et la selle. Déjà 30 euros d'amorti...

En plus tu peux t'en servir sur les BAR, perso 2 clio avec bougies de préchauffage hs et alarme défaut pollution