Un nouveau sur sa première moto neuve

Bonjour à tous,

Nouveau ici mais pas chez BMW puisqu'il s'agit de mon second modèle de la marque.
Mais ne rentrons pas trop vite dans le vif du sujet ...

Pierre-Yves, 43 ans, Bourguignon vivant en région parisienne, au parcours moto relativement simple.
Ayant passé le permis en 1999, j'ai dû patienter 2003 et d'avoir des finances correctes pour m'offrir ma première moto.
Un monstre cette Suzuki Bandit 600S ! En tout cas, tel a été mon sentiment lorsque je suis allé la récupérer, super impressionné que j'étais.

Au bout de quelques mois, un ami me fait essayer sa Triumph 955 RS. Avec mon peu d'expérience de l'époque, j'ai eu l'impression de me faire satelliser par cette machine ! Donc, une Triumph a vite figuré sur ma liste pour remplacer la Bandit, mais plutôt une Sprint ST pour sa protection et sa bagagerie.
En 2005, je change donc de moto et pars à son guidon en Finlande puis en Ecosse. Un moteur mort de sa belle mort plus tard à quasiment 100.000km, avec trop de frais à la clé, je trouve une seconde Sprint ST qui m'emmènera en Suède, en Autriche et dans les pays environnants. J'adorais cette moto !

Puis je me mets en recherche d'un Speed Triple T301, le premier, avec son phare unique et son moteur rugueux.
Dans mon garage depuis quelques années, j'ai le plaisir de l'admirer mais pas vraiment de m'en servir par manque de temps.

Je revends la Sprint n'en ayant plus besoin au quotidien et histoire d'être un peu raisonnable financièrement.
Mais un changement de site pour le boulot m'amène à chercher une moto pour les trajets domicile-travail. Cherchant protection et cardan, je me suis très rapidement orienté sur une RT.
Une super moto, à la tenue de route et l'agilité assez incroyable, qui m'aura accompagné pendant deux ans. Néanmoins, la largeur de la selle m'aura toujours gêné pour poser les pieds au sol et je n'ai jamais été totalement rassuré à l'arrêt et à basse vitesse.
Un déménagement plus tard, n'ayant à nouveau plus besoin de moto au quotidien, je commence à songer à la changer.
J'essaie une Guzzi V85TT, très séduisante, mais dont l'achat reste, à mon sens, une perte sèche.
En épluchant les annonces de BMW R1200R ou RS, j'en vois deux intéressantes en concession proche de chez moi. Mais, une fois sur place, c'est une R1200R neuve avec une offre intéressante pour faire de la place à la nouvelle 1250, qui me fait de l'oeil.

Et j'ai rapidement craqué ....
Donc, depuis samedi, elle est dans mon garage et j'attends un peu de soleil pour pouvoir rouler.
Et j'espère vraiment m'en servir plus que la Speed  

Maintenant, rendez-vous dans les autres rubriques pour quelques questions.

Bienvenue dans le monde du Flat Yves ! 

 
salut et bienvenue du gars du sud

alain

Bonjour et

Belle prez,

bienvenue d'un gars qui a pas mal roulé en Triumph, PYves !

Belle présentation Yves.
Bienvenue à toi le Bourgui-Francilien.

et

PYves, bienvenue par ici

PYves a écrit:
.....Donc, depuis samedi, elle est dans mon garage et j'attends un peu de soleil pour pouvoir rouler.
Et j'espère vraiment m'en servir plus que la Speed  

Ca tombe bien, nos flats ne demandent que ça.

  ici

Longue route à toi avec ta r12r,  j’ai commandé le soleil pour ce week-end et le suivant...

   Bonjour et Bienvenue Ici !   



Hé Hé ...Alors comme ça tu es un ancien Triumphiste,  amateur des 3 cylindres Triumph ...   T'es un fin gourmet  !     


....Mais comme tu as pu le constater, faut pas abuser  des bonnes  choses ....   Quoique quand on y pense ...   ...    Hé Hé hé       ! ça fait du bien de temps en temps ...


Ah... le son envoutant du 3 cylindres Triumph ....      Hé hé hé .... 


  ça te manques pas un  petit peu ....     Hé Hé Hé .... 



Je sais, .... je suis  la tentation  ! ....              




Bonne et longue route à toi  avec ton R 1200  .....   Et si une Triumph  te croises, ....surtout ne la regardes pas ...Hé Hé Hé ..

Welcome Pierre Yves
Avec un 12R tu es sur de ne pas te gourrer.
C'est le genre de bécanes où tu peux rouler peinard et tartiner en te faisant plaisir.
C'est pas exclusif et c'est tant mieux.

On attend avec impatience le soleil pour que tu sortes ta nouvelle bréle et des photos.
D'ailleurs il n'y a pas que toi qui attends le soleil pour nous faire des photos de la nouvelle déco de sa nouvelle brele aussi.

Pfffff, que de nouveautés !
C'est le printemps.

Signé Werner, truffe qui attend sagement

Bienvenue parmi nous !!!!!!

PYves a écrit:
.....Donc, depuis samedi, elle est dans mon garage et j'attends un peu de soleil pour pouvoir rouler.
Et j'espère vraiment m'en servir plus que la Speed  

Et pourquoi attendre le soleil pour rouler ? 

Les  contrairement aux anglaises peuvent rouler par tout les temps. 

 Bienvenue parmi nous 

Belle présentation.

labecanajules a écrit:Et pourquoi attendre le soleil pour rouler ? 

Les  contrairement aux anglaises peuvent rouler par tout les temps. 

Tout simplement parce que les routes sont dégueulasses, glissantes et, qu'avec des pneus neufs, je préfère éviter.

Lou Pierou a écrit:
Ah... le son envoutant du 3 cylindres Triumph ....      Hé hé hé .... 

  ça te manques pas un  petit peu ....     Hé Hé Hé ....

J'en ai toujours un dans le garage, le Speed

 sur le forum.

PYves a écrit:

labecanajules a écrit:Et pourquoi attendre le soleil pour rouler ? 

Les  contrairement aux anglaises peuvent rouler par tout les temps. 

Tout simplement parce que les routes sont dégueulasses, glissantes et, qu'avec des pneus neufs, je préfère éviter.

C'est mieux avec des pneus usés ?

labecanajules a écrit:

PYves a écrit:

labecanajules a écrit:Et pourquoi attendre le soleil pour rouler ? 

Les  contrairement aux anglaises peuvent rouler par tout les temps. 

Tout simplement parce que les routes sont dégueulasses, glissantes et, qu'avec des pneus neufs, je préfère éviter.

C'est mieux avec des pneus usés ?

Un petit rodage est préférable, notamment pour retirer la paraffine.

PYves a écrit:

labecanajules a écrit:

PYves a écrit:

labecanajules a écrit:Et pourquoi attendre le soleil pour rouler ? 

Les  contrairement aux anglaises peuvent rouler par tout les temps. 

Tout simplement parce que les routes sont dégueulasses, glissantes et, qu'avec des pneus neufs, je préfère éviter.

C'est mieux avec des pneus usés ?

Un petit rodage est préférable, notamment pour retirer la paraffine.

Quelques kilomètres suffisent si tu ne te contentes pas de prendre l’autoroute 
Pour ma part, un p’tit coup de chiffon avec de l’acétone, quelques virages à allure modérés et ça baigne.
J’ai changé les miens la semaine dernière sans problème. Demain je vais continuer de les user sur les routes du Morvan 

Ahhhhhhhhhhh, l'appel du 3 cylindres... Bienvenu sur ce forum, et félicitation pour ne pas avoir cédé à la tentation GS.
Tu est d'ou en Francilie ????
Kardyo

Au Plessis Robinson

J'aime beaucoup la GS mais, d'une part, elle est bien trop chère pour moi et, d'autre part, bien trop haute pour réussir à toucher le sol en confiance.

 PYves avec ta belle mob!

    Pierre Yves !

Félicitations pour ta R 1200 R dernière génération,
tu as dû, j' espère, avoir une offre intéressante vu que le 1250 arrive ?...
Des photos seraient bienvenues quand tu pourras ..
J' ai connu quelqu'un qui a eu un Sprint 1050 ST, il a eu des ennuis avec cette moto...
Une fusée, certes, mais pas fiable... Il nous faisait souvent le coup de la panne en pleine balade...