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Message  Lolo Lun 15 Oct 2018 - 21:57

Photos trouvés sur le FB "Over the lines" :


Nouvelle S1000RR 44125400_1887737634636290_1665345106275729408_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-cdg2-1

Nouvelle S1000RR 44227045_1888834357859951_8907413278825644032_n.jpg?_nc_cat=103&_nc_ht=scontent-cdg2-1

Nouvelle S1000RR 44027569_1887739221302798_2861104923930525696_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent-cdg2-1
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Message  speedman Lun 15 Oct 2018 - 22:25

Magnifique !  Super
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Message  sergem Mar 16 Oct 2018 - 7:59

Le diamètre des disques de freins.... ça doit freiner ! De quoi entretenir un gommage Aindien !

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Message  cyriak Mar 16 Oct 2018 - 8:04

T'1 y'a même pas de valise !
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Message  xavlan Mar 16 Oct 2018 - 8:07

Ni de top case ... petard
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Message  JCM Mar 16 Oct 2018 - 8:43

coeurtete  tout en rondeur...magnifique  coeurtete


Super une esthétique qui n'a rien à envier aux Italiennes, bravo aux designers de BMW applaudi
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Message  Pec Mar 16 Oct 2018 - 10:48

Oui, dessin vraiment réussi. Les disques de freins sont réellement impressionnant, et je ne suis pas fan des bâtons de jantes (roue arrière) Mais quelle belle moto!  Cool

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Message  Bill Carbu Mar 16 Oct 2018 - 11:07

Pour moi c'est un dessin 3D, les photos des protos ne ressemblent pas à ça.
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Pas de monobras, pot sur le côté etc etc.
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Message  Lolo Mar 16 Oct 2018 - 11:35

Bill Carbu a écrit:Pour moi c'est un dessin 3D, les photos des protos ne ressemblent pas à ça.
Pas de monobras, pot sur le côté etc etc.

Sur le site, les photos sont liées à un texte faisant référence au prochain salon de Milan.

Peut-être un show-bike. On en saura plus dans 1 ou 2 semaines....
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Message  flat-win Mar 16 Oct 2018 - 12:20

C'est devenu monnaie courante, auto comme moto, des illustrations avec un joli rendu et qui font baver, et qui rendent plus ou moins grande la déception une fois le modèle de production sorti. Là il n'y a rien d'extravagant, néanmoins, la nécessité de l'usage et les réalités économiques me font penser qu'on pourra jouer au jeu des 7 erreurs....
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Message  Gilles Mar 16 Oct 2018 - 13:02

C'est " toutimétriques", les disques?
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Message  speedman Mar 16 Oct 2018 - 17:58

C' est vrai que les disques sur les premières images, c' est impressionnant, quel diamètre ! Surprised
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Message  flat-win Mar 16 Oct 2018 - 18:18

La prochaine étape c'est les disques d'un plus grand diamètre que le pneu. Là ça va freiner sévère mort de rire mort de rire
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Message  Ghost Dog Mar 16 Oct 2018 - 20:51

Les freins, c'est pour les lâches ! Alors les GROS freins, j'ose même pas en parler...  petard
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Message  Bill Carbu Mar 16 Oct 2018 - 20:57

speedman a écrit:C' est vrai que les disques sur les premières images, c' est impressionnant, quel diamètre ! Surprised

Et on fait comment pour enlever les étriers ?

A part ça le top en matière de diamètre c'est çà :
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Message  Aindien Mar 16 Oct 2018 - 21:42

sergem a écrit:Le diamètre des disques de freins.... ça doit freiner ! De quoi entretenir un gommage Aindien !
Faut voir, faut que j'en parle à mon esthéticienne. Smile
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Message  Lolo Mar 30 Oct 2018 - 22:41

La future S1000RR en "vraie", 197kg pour 207ch avec la technologie shiftcam :

Nouvelle S1000RR 45079345_1909098195833567_7699935987228475392_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-cdg2-1

Peut-être aussi des nouveaux concept ou de nouveaux flats pour aller sur le marché US autrement qu'avec un (pseudo) bagger 6 cylindres :
Nouvelle S1000RR 44958807_1904753292934724_1915326505144025088_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent-cdg2-1
Nouvelle S1000RR 43756864_1904771979599522_868835204960092160_n.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent-cdg2-1
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Message  JCM Mer 31 Oct 2018 - 8:28

Sad Sad Sad Sad  le concept dessiné au départ  en début de post était tellement plus beau  Sad Sad Sad Sad

Tiens je le remet pour le plaisir des yeux Wink


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Message  Tintin Mer 31 Oct 2018 - 8:53

JCM a écrit:Sad Sad Sad Sad  le concept dessiné au départ  en début de post était tellement plus beau  Sad Sad Sad Sad

Tiens je le remet pour le plaisir des yeux Wink


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