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Nouvelle GS
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Nouvelle GS
Elle va changer de couleur.
Article
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Aindien- Conteur effréné
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Re: Nouvelle GS
Ben ça tombe bien, je viens de toucher la mienne si j'avais su j'aurais attendu mars, parce que c'est l'hiver et on roule moins même sur la Cote
Pelos- Fotoflou
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Re: Nouvelle GS
Merdum y'aurais plus le telever !! quelle connerie ça va finir en honda tous ça re-merdum
rouquin- Messages : 3239
Date d'inscription : 11/10/2015
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Localisation : La Cadière d'Azur
Re: Nouvelle GS
Rien n'est moins sûr: cette "photo" n'en est pas une, c'est un photmontage antérieur à la sortie de la version LC en 2013 qui donc ne nous apprend rien!rouquin a écrit:Merdum y'aurais plus le telever !! quelle connerie ça va finir en honda tous ça re-merdum
Franck
capdefra- Messages : 5170
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Re: Nouvelle GS
Il y en a déjà 8 pages sur le forum GS, essentiellement alimentées de non information tout ce qu'il y a de plus incertaines et surtout ni vérifiées ni étayées, et de photoshop poussiéreux sortis de partout sauf de chez BMW. Mais la nature ayant horreur du vide, et les médias ne tournant qu'à coup de scoops, il faut occuper le terrain, subtilement manier le conditionnel.
Je vous renvoie à 2012, si j'en crois les multiples découvreurs de secrets de l'époque, je roule déjà sur une moto sans telelever et qui fait 1300 cm3, de source sure....
Ne cherchez pas à torturer les concessionnaires, ils n'ont d'infos que très peu avant nous, quand ce n'est pas en même temps.
Bref, personne ne sait rien, surtout ceux qui en parlent le plus.
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
Je vous renvoie à 2012, si j'en crois les multiples découvreurs de secrets de l'époque, je roule déjà sur une moto sans telelever et qui fait 1300 cm3, de source sure....
Ne cherchez pas à torturer les concessionnaires, ils n'ont d'infos que très peu avant nous, quand ce n'est pas en même temps.
Bref, personne ne sait rien, surtout ceux qui en parlent le plus.
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
Re: Nouvelle GS
je suis bien content d avoir l Indian......je me pose plus de questions
Denis- Messages : 3509
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Re: Nouvelle GS
rouquin a écrit:Merdum y'aurais plus le telever !! quelle connerie ça va finir en honda tous ça re-merdum
Ah bon ? elles vont être fiables ?
Bill Carbu- Messages : 9146
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Re: Nouvelle GS
Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
Télélever que j'aurais échangé sans aucun regret sur mon ex GS contre une suspension AR avec un système de biellettes, de plus ce fameux Télélever est beaucoup moins performant qu'une fourche télescopique pour absorber les chocs, donc si il a bien une R qui pourrait s'en passer c'est bien la GS !
Bill Carbu- Messages : 9146
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 68
Localisation : Dijon
Re: Nouvelle GS
Bill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
Télélever que j'aurais échangé sans aucun regret sur mon ex GS contre une suspension AR avec un système de biellettes, de plus ce fameux Télélever est beaucoup moins performant qu'une fourche télescopique pour absorber les chocs, donc si il a bien une R qui pourrait s'en passer c'est bien la GS !
Si le telelever apporte une neutralité évidente sur les freinages sur l'angle , il n'est pas non plus indispensable . L'ESA dynamique compense en partie son effet et je m'en accommode très bien.
Ceux qui n'ont connu que le telelever mettront un peu plus de temps a s'adapter mais finirons j'en suis certain par l'oublier, tant les dernières partie cycle sont performantes.
yansandan- Messages : 6246
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Localisation : Lyon
Re: Nouvelle GS
... 'tain t'es con J'aurais été entrain de boire, j'aurais été obligé de tout recracher pour pas mourir étouffé ..... de rireBill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
...
Et je vois que Bill fais des émules à l'école du rireyansandan a écrit:
Si le telelever apporte une neutralité évidente sur les freinages sur l'angle , il n'est pas non plus indispensable . L'ESA dynamique compense en partie son effet et je m'en accommode très bien.
Ceux qui n'ont connu que le telelever mettront un peu plus de temps a s'adapter mais finirons j'en suis certain par l'oublier, tant les dernières partie cycle sont performantes.
Rock80- Messages : 1303
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Localisation : 88 - Épinal
Re: Nouvelle GS
Pis de toute façon c'est le Duolever le mieux
Vincent- Messages : 3061
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Localisation : 78 OUEST
Re: Nouvelle GS
Rock80 a écrit:... 'tain t'es con J'aurais été entrain de boire, j'aurais été obligé de tout recracher pour pas mourir étouffé ..... de rireBill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
...Et je vois que Bill fais des émules à l'école du rireyansandan a écrit:
Si le telelever apporte une neutralité évidente sur les freinages sur l'angle , il n'est pas non plus indispensable . L'ESA dynamique compense en partie son effet et je m'en accommode très bien.
Ceux qui n'ont connu que le telelever mettront un peu plus de temps a s'adapter mais finirons j'en suis certain par l'oublier, tant les dernières partie cycle sont performantes.
Eh oui !!! il faut savoir vivre avec son temps !
yansandan- Messages : 6246
Date d'inscription : 11/10/2015
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Localisation : Lyon
Re: Nouvelle GS
Et vouaisyansandan a écrit:Rock80 a écrit:... 'tain t'es con J'aurais été entrain de boire, j'aurais été obligé de tout recracher pour pas mourir étouffé ..... de rireBill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
...Et je vois que Bill fais des émules à l'école du rireyansandan a écrit:
Si le telelever apporte une neutralité évidente sur les freinages sur l'angle , il n'est pas non plus indispensable . L'ESA dynamique compense en partie son effet et je m'en accommode très bien.
Ceux qui n'ont connu que le telelever mettront un peu plus de temps a s'adapter mais finirons j'en suis certain par l'oublier, tant les dernières partie cycle sont performantes.
Eh oui !!! il faut savoir vivre avec son temps !
Tintin- Messages : 3956
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 71
Localisation : Cularo ou Gratianopolis
Re: Nouvelle GS
La GS ne sera vraiment nouvelle que quand elle ne sera plus moche
Joe Derpi- Admin
- Messages : 3203
Date d'inscription : 10/10/2015
Localisation : Houssatourne en Belgique
Re: Nouvelle GS
Joe Derpi a écrit:La GS ne sera vraiment nouvelle que quand elle ne sera plus moche
L'art de la synthèse, Joe
Cette phrase mérite d'être gravée dans le marbre !
V
Pec- Messages : 7527
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 70
Localisation : Village Ouest Lyonnais
Re: Nouvelle GS
Joe Derpi a écrit:La GS ne sera vraiment nouvelle que quand elle ne sera plus moche
C'est pour ça qu'ils vont supprimer le t'es laid lever...
Hé hé, j'ai grillé Flat Win sur celle-là !
Steelydan- Messages : 550
Date d'inscription : 10/10/2015
Localisation : Floirac (Bordeaux rive droite)
Re: Nouvelle GS
Rock80 a écrit:... 'tain t'es con J'aurais été entrain de boire, j'aurais été obligé de tout recracher pour pas mourir étouffé ..... de rireBill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
...
Explique le fou rire...
Bill Carbu- Messages : 9146
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 68
Localisation : Dijon
Re: Nouvelle GS
En attendant si vous aimez les devinettes, le site officiel de presse BMW a publié un communiqué sur le salon de Milan.
Pour ceux qui n'entravent que pouic à la langue de chaque spire, ça dit que le 8 novembre nous découvrirons un nouveau modèle de la gamme héritage (les 9T), et - interprétation perso - on peut miser sur une version inspirée par la "Lac Rose". Les bavarois annoncent aussi des changements techniques et visuels sur la 9T.
Outre la confirmation de la Bagger avec le 6 en ligne, est annoncée une nouveauté "tourisme de luxe".
Enfin deux nouveautés sur le segment "aventure" pour étoffer la gamme GS. On notera qu'on ne parle nullement à ce jour de 1200 GS, mais de GS....
Vivement le 8
Pour ceux qui n'entravent que pouic à la langue de chaque spire, ça dit que le 8 novembre nous découvrirons un nouveau modèle de la gamme héritage (les 9T), et - interprétation perso - on peut miser sur une version inspirée par la "Lac Rose". Les bavarois annoncent aussi des changements techniques et visuels sur la 9T.
Outre la confirmation de la Bagger avec le 6 en ligne, est annoncée une nouveauté "tourisme de luxe".
Enfin deux nouveautés sur le segment "aventure" pour étoffer la gamme GS. On notera qu'on ne parle nullement à ce jour de 1200 GS, mais de GS....
Vivement le 8
Re: Nouvelle GS
Pelos a écrit:Ben ça tombe bien, je viens de toucher la mienne si j'avais su j'aurais attendu mars, parce que c'est l'hiver et on roule moins même sur la Cote
Ba, c'est pas un souci, ils te la reprennent :
"D’autres, comme ce client de Nantes qui possède une GS très récente, se sont même déjà vus proposer une reprise sur leur machine. Pourquoi ? En vue de passer à la prochaine version."
jcfer- Messages : 131
Date d'inscription : 14/10/2015
Localisation : Var
Re: Nouvelle GS
J'ai lu sur un site exotique que je me rappelle plus lequel c'est :Flat-win a écrit:Enfin deux nouveautés sur le segment "aventure" pour étoffer la gamme GS. On notera qu'on ne parle nullement à ce jour de 1200 GS, mais de GS....
- nouvelle 1200 GS à air "Lac Rose" style (ça personne n'en doute)
- nouvelle 310 GS (on voit des photos soi-disant volées par-ci par-là)
- évolution de la 1200 GS LC : (on ne sait pas exactement en quoi, mais a minima un lifting esthétique)
Steelydan- Messages : 550
Date d'inscription : 10/10/2015
Localisation : Floirac (Bordeaux rive droite)
Re: Nouvelle GS
Et attendu que le moteur serait encore plus puissant, que je trouve qu'il y en a déjà bien assez, que je ne suis pas sûr d'adhérer à un éventuel relifting, que je trouve jolie ma gs actuelle, que je suis bien dessus mais qu'elle approche les 55000 km, que c'est difficile à vendre après 60000 vu qu'il y en a beaucoup qui causent mais qui ne roulent pas... samedi dernier je suis aller commander une valeur sure tant que c'est encore possible. Rouge ce coup-ci, pour changer du gris, et je devrais l'avoir avant Pascal
_________________
Re: Nouvelle GS
sergem a écrit:... samedi dernier je suis aller commander une valeur sure tant que c'est encore possible. Rouge ce coup-ci, pour changer du gris, et je devrais l'avoir avant Pascal
Bien vu
bonne décision
Vincent- Messages : 3061
Date d'inscription : 04/02/2016
Age : 56
Localisation : 78 OUEST
Re: Nouvelle GS
plutôt rouge R1200R LC ... l'est trop bonne, ce sera peut-être ma dernière GS, si elle tient ses promesses en termes d'améliorations actuelles.
J'ai pris pack confort sans échappement chromé (je reste un inconditionnel de l'inox), éclairage diurne, pack touring, kit de surbaissement car en duo c'est compliqué pour débéquiller chargé... je vieillis ... et je préfère monter si c'est trop bas plutôt que de ne pas pouvoir descendre si c'est trop haut
J'ai aussi pris le shifter pro et le GPS Navigator 5, je m'embourgeoise
j'ai préféré assurer le coup sur ce que je connais, j'ose pas imaginer comment je m'en serai mordu les doigts s'ils abandonnent le Télélever à Milan.
J'ai pris pack confort sans échappement chromé (je reste un inconditionnel de l'inox), éclairage diurne, pack touring, kit de surbaissement car en duo c'est compliqué pour débéquiller chargé... je vieillis ... et je préfère monter si c'est trop bas plutôt que de ne pas pouvoir descendre si c'est trop haut
J'ai aussi pris le shifter pro et le GPS Navigator 5, je m'embourgeoise
j'ai préféré assurer le coup sur ce que je connais, j'ose pas imaginer comment je m'en serai mordu les doigts s'ils abandonnent le Télélever à Milan.
Dernière édition par sergem le Sam 22 Oct 2016 - 18:43, édité 1 fois
_________________
Re: Nouvelle GS
Salut a tous
vous pensez que c'est pour qu'elle raison qu'ils introduisent une nouvelle GS ?les normes Sur 4 uniquement ?
vous pensez que c'est pour qu'elle raison qu'ils introduisent une nouvelle GS ?les normes Sur 4 uniquement ?
jphilippe- Messages : 66
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Localisation : IDF
Re: Nouvelle GS
S'ils abandonnent le télélever,les béhémistes purs et durs vont se tourner vers d'autres marques
Invité- Invité
Re: Nouvelle GS
oui mais peut être que le système qui est sur la RS donne satisfaction visiblement !!!on le saura à Milan en novembre ?
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
jphilippe- Messages : 66
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Localisation : IDF
Re: Nouvelle GS
Pfff !!! Les mec qui roulent en RS se trainent la bite.jphilippe a écrit:oui mais peut être que le système qui est sur la RS donne satisfaction visiblement !!!on le saura à Milan en novembre ?
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
Aindien- Conteur effréné
- Messages : 3510
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Localisation : Culoz Ain
Re: Nouvelle GS
Aindien a écrit:Pfff !!! Les mec qui roulent en RS se trainent la bite.jphilippe a écrit:oui mais peut être que le système qui est sur la RS donne satisfaction visiblement !!!on le saura à Milan en novembre ?
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
On en causera à la prochaine ballade l'Aindien !
yansandan- Messages : 6246
Date d'inscription : 11/10/2015
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Localisation : Lyon
Re: Nouvelle GS
C'est pas que c'est pas bien une télescopique mais j'aime bien ce qui sort de l'ordinaire; le duolever et le telelever il n'y a que BMW qui utilise, et ça tombe bien, ça marche plutôt bien. On m'a prêté une R à la révision des 50000, c'est une très bonne moto, mais y'a rien à faire, y'a pas le confort du telelever quand on tire fort sur le frein.
_________________
Re: Nouvelle GS
Ca me fait penser à Citroên et la suspension hydraupneumatique,question confort et qualités routières,difficile d'arriver à sa hauteur
Invité- Invité
Re: Nouvelle GS
sergem a écrit:C'est pas que c'est pas bien une télescopique mais j'aime bien ce qui sort de l'ordinaire; le duolever et le telelever il n'y a que BMW qui utilise, et ça tombe bien, ça marche plutôt bien. On m'a prêté une R à la révision des 50000, c'est une très bonne moto, mais y'a rien à faire, y'a pas le confort du telelever quand on tire fort sur le frein.
Pelos- Fotoflou
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Re: Nouvelle GS
sergem a écrit: quand on tire fort sur le frein.
Freiner c'est pour les lâches !
Joe Derpi- Admin
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Re: Nouvelle GS
Pelos a écrit:
Apres le langage des signes, tu vas nous parler en braille...
_________________
labecanajules- Modo
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Re: Nouvelle GS
Non mais pour une fois que les smileys marchent, j'en profite Quand est ce que vous allez arrêter de tripoter les boutonslabecanajules a écrit:Pelos a écrit:
Apres le langage des signes, tu vas nous parler en braille...
Pelos- Fotoflou
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Localisation : NICE
Re: Nouvelle GS
yansandan a écrit:Bill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
Télélever que j'aurais échangé sans aucun regret sur mon ex GS contre une suspension AR avec un système de biellettes, de plus ce fameux Télélever est beaucoup moins performant qu'une fourche télescopique pour absorber les chocs, donc si il a bien une R qui pourrait s'en passer c'est bien la GS !
Si le telelever apporte une neutralité évidente sur les freinages sur l'angle , il n'est pas non plus indispensable . L'ESA dynamique compense en partie son effet et je m'en accommode très bien.
Ceux qui n'ont connu que le telelever mettront un peu plus de temps a s'adapter mais finirons j'en suis certain par l'oublier, tant les dernières partie cycle sont performantes.
perso, j'en doute, j'avais essayé la r1200r, et niet
j'ai troqué ma vieille 1100s pour un 1200st
et je ne regrette pas, mon écureuil non plus
stroumph grognon- Messages : 540
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Localisation : une colline en 38
Re: Nouvelle GS
Pelos a écrit:Non mais pour une fois que les smileys marchent, j'en profite Quand est ce que vous allez arrêter de tripoter les boutonslabecanajules a écrit:Pelos a écrit:
Apres le langage des signes, tu vas nous parler en braille...
comment tu sais qu'ils marchent les smileys ?
tu les a posé par terre ?
stroumph grognon- Messages : 540
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Localisation : une colline en 38
Re: Nouvelle GS
Aindien a écrit:Pfff !!! Les mec qui roulent en RS se trainent la bite.jphilippe a écrit:oui mais peut être que le système qui est sur la RS donne satisfaction visiblement !!!on le saura à Milan en novembre ?
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
j'en ai doublé un dans les virolos des monts du lyonnais hier,
vu de loin il m'avait l'air d'y aller de bon cœur
mais quant je lui ai fait l'inter ça l'a visiblement surpris,
après, une mob à 18000e ça retient la hardiesse p'têtre
stroumph grognon- Messages : 540
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 64
Localisation : une colline en 38
Re: Nouvelle GS
Bill Carbu a écrit:Flat-win a écrit:
Pour le telelever on va donc attendre avant de s'ouvrir les veines, d'autant que les ceusses en RS n'ont pas l'air de s'être tous suicidés.
La réduction de la plongée au freinage, la neutralité à la prise des freins en virage etc etc, sont plus à mettre au crédit du freinage intégral qu'au Télélever.
Télélever que j'aurais échangé sans aucun regret sur mon ex GS contre une suspension AR avec un système de biellettes, de plus ce fameux Télélever est beaucoup moins performant qu'une fourche télescopique pour absorber les chocs, donc si il a bien une R qui pourrait s'en passer c'est bien la GS !
oui tout à fait d'accord
jphilippe- Messages : 66
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Re: Nouvelle GS
stroumph grognon a écrit:Aindien a écrit:Pfff !!! Les mec qui roulent en RS se trainent la bite.jphilippe a écrit:oui mais peut être que le système qui est sur la RS donne satisfaction visiblement !!!on le saura à Milan en novembre ?
peut être que la puissance sera revue à la hausse ????
j'en ai doublé un dans les virolos des monts du lyonnais hier,
vu de loin il m'avait l'air d'y aller de bon cœur
mais quant je lui ai fait l'inter ça l'a visiblement surpris,
après, une mob à 18000e ça retient la hardiesse p'têtre
Ce devait être une grise ! elle sont moins rapide que les bleue !
yansandan- Messages : 6246
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