Bye bye la mob'

Hier, j'étais chez l'ostéo qui m'a réparé le dos, un peu entamé par le relevage sauvage de la moto, récemment tombée   
Elle était toute fierte de m’annoncer la réussite de son permis moto, et de ses premiers choix de bécanes. Autant dire que je n'ai pas vu passer la séance (une heure quand même!) On a fait la causette, et c'est par elle que j'ai appris le vol récent d'une 1250 GSA pas banal   
Nous avons la chance d'habiter dans un village particulièrement tranquille de l'Ouest Lyonnais, où un commerçant gare parfois sa GS devant sa vitrine, dans la rue principale, normal quoi...
En milieu de journée arrive un gros scoot', avec deux lascars dessus. Il s’arrête à la hauteur de la , le passager descend, pète le Neiman, monte sur le bécane, et se fait pousser par son compère en scootaire.
La scène dure moins d'une minute, ils disparaissent au carrefour suivant où ils ont probablement chargés la bécane dans un fourgon. Le tout sous le regard indifférent ou incrédule des quelques piétons qui passaient à cet instant,  et qui n'ont peut-être même pas réalisés ce qu'ils voyaient?
Ça m'a scotché!    (mais je reste un grand innocent )

V

Il serait temps que les neimans soient vraiment dissuasif 

En même temps ça me surprend qu'à moitié... quand ils arrêteront à la télé et à des heures de grande écoute de nous montrer comment péter un neiman et mettre en route une bagnole ou un 2 roues on aura déjà gagné un peu sur la stat des vols

ceci , il n avait qu à mettre un anti vol mécanique. Beaucoup ne le font pas par flemme. De plus en GS, tu peux le porter facilement. En genéral , je vois une minorité de moto  n ayant pas  sont anti vol mécanique sur Paris

En Aveyron, ça fait des années que je n'ai pas utilisé un antivol mécanique (ni de direction d'ailleurs !).
J'ai sorti mon U de la poussière quand la RT a passé 3 nuits sur un boulevard à Barcelone au moment du GP en juin dernier.

Sinon, c'est si facile que çà à péter un antivol de direction ?