r90s 1976

bonjour à tous,
je vends une bmw r90 s de 1976 elle a 39700 kms(historique connu) elle est dans son jus et fonctionne très bien je suis le troisième proprio, j'en voudrais 9000 euros prix discutable 

La R90S...  
La meilleure de toutes mes BM!
...et la plus belle, et la plus désirable, la plus polyvalente, la plus racée, la plus confortable, la plus rapide, la plus...

La mienne était couleur Grey Smoke, que je préfère, mais la tienne est vraiment très belle et bien équipée avec ses valises (Krauser?) protège-cylindres, et les LP Je vois des détails plus discrets, mais très appréciables: les protège chaleur sur les pots, la boucle arrière chromée sous la plaque... elle est très soignée .

Avec ton annonce, ça fait quand même deux gros coup de cœur dans la même journée, la R1200S noirte montrée par Onclebenz, plus ta belle des 70'.
Il faut avoir le cœur bien accroché... et pas de place dans la garage pour savoir renoncer  
Bon, le prix aide un petit peu aussi pour celle là, on ne vas le cacher.

V

Bmw R 90 S aux coupes Motolégende :











La belle prépa...


...et celle de folie !

meeeeeeeeeerciiiiiiiii

PecLa R90S...  
La meilleure de toutes mes BM!
...et la plus belle, et la plus désirable, la plus polyvalente, la plus racée, la plus confortable, la plus rapide, la plus...

La mienne était couleur Grey Smoke, que je préfère, mais la tienne est vraiment très belle et bien équipée avec ses valises (Krauser?) protège-cylindres, et les LP Je vois des détails plus discrets, mais très appréciables: les protège chaleur sur les pots, la boucle arrière chromée sous la plaque... elle est très soignée .

Avec ton annonce, ça fait quand même deux gros coup de cœur dans la même journée, la R1200S noirte montrée par Onclebenz, plus ta belle des 70'.
Il faut avoir le cœur bien accroché... et pas de place dans la garage pour savoir renoncer  
Bon, le prix aide un petit peu aussi pour celle là, on ne vas le cacher.

V

merci pour ton message et que veux tu dire en dernière ligne elle est trop chère ????????

Trop chère?
Non.
Je n’ai pas vraiment d'avis là dessus.
Je me parlais un peu à moi-même, en cherchant des arguments pour ne pas y repiquer  
Pas de place au garage, c'est une réalité maintenant que je n'ai plus la maison, c'en est un (d'argument)
 Et puis son prix qui est un argument, pour moi, pour ne pas l'ajouter à ma motomatique (ouppss, pardon de comparer une œuvre d'art avec une machine sans glamour )

Mais dans l'absolu, je ne connais plus le marché d'aujourd'hui pour les 90S, je n'ai pas d'avis. 
J'ai vu leurs prix bondir, il y a déjà longtemps sur le LBC et autres sites plus spécialisés, et je constate aussi que certaines traînent pendant des années sans partir (dont une, photographiée à Paris sur les quais de Seine...)

La tienne est vraiment soignée, peu kilométrée, avec un historique, elle a de solides arguments.
C'est une machine de passionné, et qui peut aussi rouler au quotidien, c'est rare d'avoir cette double qualité de nos jours.
Après, c'est le marché qui fait le juge de paix  

V, qui va encore rêver des 70'  en 90S cette nuit

ok fais de beaux rêves alors