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Re: Moto GP
alain resseguier a écrit:Ben tout dépend des retombées médiatiques et financières…..non?Vincent a écrit:Le coronavirus est donc selectif
Il choisit ses cibles
Le foot c est bon
Le moto 2 et 3 aussi
Mais le GP houlà là, pas possible
Circulez...
alain
La raison est simple, les moto3 et 2 sont déjà sur place, le problème vient des écuries qui sont rentrées en Italie entre les test et la course.
Bill Carbu- Messages : 8634
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Re: Moto GP
La course en Thailande est reportée
goffg- Messages : 135
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Re: Moto GP
Chui en manque, alors je cherche quelques images...
Lumix- L'oeil et la plume
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Re: Moto GP
'tain, ça fait du bien
On a beau savoir la fin, on s'en lasse pas !
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Steelydan- Messages : 544
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Localisation : Floirac (Bordeaux rive droite)
Re: Moto GP
Comment prendre un virage !
yansandan- Messages : 6156
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Re: Moto GP
Moins de 6 cm2 de surface de gomme au contact en virage!!!
V
V
Pec- Messages : 7221
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Re: Moto GP
yansandan a écrit:Comment prendre un virage !
alain
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alain resseguier- Messages : 9468
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Re: Moto GP
Fastoche avec un V4 Honda !
Bill Carbu- Messages : 8634
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Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Moins que la surface d'un timbre poste pour les deux roues de mon vélo de route, et il m'est arrivé de faire toucher la pédale en position basse dans un virage en course car je continuais de pédaler.Pec a écrit:Moins de 6 cm2 de surface de gomme au contact en virage!!!
V
Même pas peur Lumix !
Lumix- L'oeil et la plume
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Lumix- L'oeil et la plume
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Re: Moto GP
Là t'avais bien reçu! Un goût prononcé pour la pizza, peut-être?
Les mêmes causes produisant les mêmes effets, j'ai cru voir les photos de ma guibole il y a quelques années
Condoléances, confrère
Il est certain que nous sommes bien mieux protégés en tenue de moto pour ce genre de chutes...
... et bon courage aussi pour tes cervicales
V
Les mêmes causes produisant les mêmes effets, j'ai cru voir les photos de ma guibole il y a quelques années
Condoléances, confrère
Il est certain que nous sommes bien mieux protégés en tenue de moto pour ce genre de chutes...
... et bon courage aussi pour tes cervicales
V
Pec- Messages : 7221
Date d'inscription : 11/10/2015
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Localisation : Village Ouest Lyonnais
Re: Moto GP
T'es presque belle François, apparemment l'épilation c'est pas ton truc. Ça va être dur de retrouver un job, après le con finement, dans les bois de ...!
prg83- Messages : 2338
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Re: Moto GP
L'épilation c'est seulement le crâneprg83 a écrit:T'es presque belle François, apparemment l'épilation c'est pas ton truc. Ça va être dur de retrouver un job, après le con finement, dans les bois de ...!
Lumix- L'oeil et la plume
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Localisation : Sannois (95) - Assimilé parigot quoi !
Re: Moto GP
C'est un site exhibitionniste le motogp ?
Bill Carbu- Messages : 8634
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Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Bill Carbu a écrit:C'est un site exhibitionniste le motogp ?
Peut-être le motogpt!
Invité- Invité
Re: Moto GP
Bon, on va laisser de côté les bielles longue course à double articulation pour se reconcentrer sur les fondamentaux.
Lumix- L'oeil et la plume
- Messages : 6283
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Localisation : Sannois (95) - Assimilé parigot quoi !
Re: Moto GP
Et un retour aux 500cc en 2000 à Donington.
Lumix- L'oeil et la plume
- Messages : 6283
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Localisation : Sannois (95) - Assimilé parigot quoi !
Re: Moto GP
Compétence + simplicité : une vidéo instructive
Steelydan- Messages : 544
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Localisation : Floirac (Bordeaux rive droite)
Re: Moto GP
Oui les vidéos de Sylvain Guintoli sont super, pédagogiques à souhait !
Ceci dit une chose m'étonne, c'est quand il explique les différences d'amortisseur AR entre la motogp et la version route, dans le premier cas il parle d'un amortisseur très dur au point que la moto ne bouge pas quand on monte dessus (à 7'00) et dans le deuxième cas d'un amortisseur logiquement plus souple pour la route.
Or j'ai remarqué à plusieurs reprise une course morte quand les pilote enfourchent leur machine, et encore plus prononcée avec les réglages pluie.
On le voit sur cette vidéo.
Je crois surtout que le matos embarqué sur une motogp est d'une telle qualité, et hors de prix, qu'ils peuvent avoir le beurre et l'argent du beurre, soit un amortisseur tolérant sur les petites compressions et une qualité d'amortissement de folie dans les virages et courbes rapide.
Une autre vidéo où on le voit bien à (11'09).
Ceci dit une chose m'étonne, c'est quand il explique les différences d'amortisseur AR entre la motogp et la version route, dans le premier cas il parle d'un amortisseur très dur au point que la moto ne bouge pas quand on monte dessus (à 7'00) et dans le deuxième cas d'un amortisseur logiquement plus souple pour la route.
Or j'ai remarqué à plusieurs reprise une course morte quand les pilote enfourchent leur machine, et encore plus prononcée avec les réglages pluie.
On le voit sur cette vidéo.
Je crois surtout que le matos embarqué sur une motogp est d'une telle qualité, et hors de prix, qu'ils peuvent avoir le beurre et l'argent du beurre, soit un amortisseur tolérant sur les petites compressions et une qualité d'amortissement de folie dans les virages et courbes rapide.
Une autre vidéo où on le voit bien à (11'09).
Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Bill Carbu a écrit:Oui les vidéos de Sylvain Guintoli sont super, pédagogiques à souhait !
Ceci dit une chose m'étonne, c'est quand il explique les différences d'amortisseur AR entre la motogp et la version route, dans le premier cas il parle d'un amortisseur très dur au point que la moto ne bouge pas quand on monte dessus (à 7'00) et dans le deuxième cas d'un amortisseur logiquement plus souple pour la route.
Or j'ai remarqué à plusieurs reprise une course morte quand les pilote enfourchent leur machine, et encore plus prononcée avec les réglages pluie.
On le voit sur cette vidéo.
Je crois surtout que le matos embarqué sur une motogp est d'une telle qualité, et hors de prix, qu'ils peuvent avoir le beurre et l'argent du beurre, soit un amortisseur tolérant sur les petites compressions et une qualité d'amortissement de folie dans les virages et courbes rapide.
Une autre vidéo où on le voit bien à (11'09).
Je crois qu'il faut faire confiance à Sylvain Guintoli, il a quand même un peu d'expérience le pilote d'essai Suzuki, et ex champion du monde superbike sur Aprilia...
Invité- Invité
Re: Moto GP
béhème jack a écrit:
Je crois qu'il faut faire confiance à Sylvain Guintoli, il a quand même un peu d'expérience le pilote d'essai Suzuki, et ex champion du monde superbike sur Aprilia...
C'est bien pour ça que je disais que ça m'étonnait.
Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Une vidéo sympa sur Quartararo !
Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
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Re: Moto GP
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alain resseguier- Messages : 9468
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Localisation : Clarensac (30)
Re: Moto GP
Si je l'avais lu ailleurs que sur paddock, je pourrais me dire p'tet, mais avec plein de conditionnels...
Je n'y crois guère en juillet, pas plus que pour notre liberté de rouler à même période. Hélas.
Je n'y crois guère en juillet, pas plus que pour notre liberté de rouler à même période. Hélas.
Re: Moto GP
Flat-win a écrit:Si je l'avais lu ailleurs que sur paddock, je pourrais me dire p'tet, mais avec plein de conditionnels...
Je n'y crois guère en juillet, pas plus que pour notre liberté de rouler à même période. Hélas.
J'ose espérer que non Bruno ! Restons positif !
yansandan- Messages : 6156
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Localisation : Lyon
Re: Moto GP
Toujours impressionnant el'Doctor qui ferme la porte à chaque dépassement.
P... c'est plus des genouillères qu'il leurs faut, c'est des épaulières !
Merci JCM
Reyfil- Messages : 976
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 61
Localisation : Epagny (74)
Re: Moto GP
Reyfil a écrit:
Toujours impressionnant el'Doctor qui ferme la porte à chaque dépassement.
P... c'est plus des genouillères qu'il leurs faut, c'est des épaulières !
Merci JCM
Les angles et les déhanchés que prend le Doctore vers 7' et aussi vers 16' !!!
V
Pec- Messages : 7221
Date d'inscription : 11/10/2015
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Localisation : Village Ouest Lyonnais
Re: Moto GP
Bordel ! C'est quand la reprise, gp du Japon et d'Australie annulés, ça va se jouer en Europe , d'accord, mais alors c'est bon, sortez un calendrier et en avant la musique, ils y en a qui sont au taquet pour une saison complètement folle, enfin moi j'suis près !
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Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Alors voilà première course de moto "in ze weurlde" depuis les différents confinements, et ce sera aux States !
The first race of the MotoAmerica season, and the first motorcycle road racing national anywhere in the world, was a great one as the Stock 1000 riders pushed their literbikes close to 180 miles per hour at Road America.
@MotoAmerica
Ça ressemble à çà une course sans publique...
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Au milieu de tout ces ricains, le N° 115 un Allemand qui visiblement à renoué avec ses racines gastronomiques pendant la pause !
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La course
The first race of the MotoAmerica season, and the first motorcycle road racing national anywhere in the world, was a great one as the Stock 1000 riders pushed their literbikes close to 180 miles per hour at Road America.
@MotoAmerica
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Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Une belle photo de Dovisioso sur la Ducati, prêt pour une saison hors du commun comme il le souligne, toutes les cartes sont rebattues en ce qui concerne la routine !
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Ça débute le 19 juillet en Espagne.https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2020/06/11/le-calendrier-motogp-2020-se-confirme/331670
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Ça débute le 19 juillet en Espagne.https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2020/06/11/le-calendrier-motogp-2020-se-confirme/331670
Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
Re: Moto GP
Z'ont toujours l impression d'être seuls au monde ces Ricains!Bill Carbu a écrit:Alors voilà première course de moto "in ze weurlde" depuis les différents confinements, et ce sera aux States !
The first race of the MotoAmerica season, and the first motorcycle road racing national anywhere in the world, was a great one as the Stock 1000 riders pushed their literbikes close to 180 miles per hour at Road America.
@MotoAmerica
Ça ressemble à çà une course sans publique...
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Au milieu de tout ces ricains, le N° 115 un Allemand qui visiblement à renoué avec ses racines gastronomiques pendant la pause !
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Onclebenz- Messages : 1198
Date d'inscription : 20/04/2020
Age : 61
Localisation : Est Lyonnais/Montréal
Re: Moto GP
Bill Carbu a écrit:
C'est plaisant et instructif de regarder ce genre de séquence. Je me demande à que régime tourne le moteur dans les épingles. A l'oreille, le régime me paraît relativement bas, ça m'a surpris.
Est ce différent en course?
Les performances des moteurs modernes donnent elles suffisamment de puissance et de couple même à bas régimes? (hypothèse la plus probable)
V
Pec- Messages : 7221
Date d'inscription : 11/10/2015
Age : 69
Localisation : Village Ouest Lyonnais
Re: Moto GP
Sur les 300 poneys que leurs moteurs développent ils doit en rester quelques uns en bas
Onclebenz- Messages : 1198
Date d'inscription : 20/04/2020
Age : 61
Localisation : Est Lyonnais/Montréal
Re: Moto GP
Pec a écrit:
C'est plaisant et instructif de regarder ce genre de séquence. Je me demande à que régime tourne le moteur dans les épingles. A l'oreille, le régime me paraît relativement bas, ça m'a surpris.
Est ce différent en course?
Les performances des moteurs modernes donnent elles suffisamment de puissance et de couple même à bas régimes? (hypothèse la plus probable)
V
Même réflexion que toi on pourrait presque parler de douceur si les images ne nous ramenaient pas à la réalité des vitesses auxquelles tout cela se passe !
Une électronique de folie permet à ces motos de passer les chevaux au sol, car la puissance elles l'ont toutes !
Bill Carbu- Messages : 8634
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
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