encore une nouvelle neo rétro...chez KAWA

Ouais j'lai vu c'est à chi..
Mais c'est pas Kawasaki qui l'a faite, c'est un bricolage après une soirée Saké !    

Quand ils font dans la nostalgie c'est mieux fait !

Ferais mieux de nous faire des vrais motos modernes et efficaces…..

alain

rrhhhââââ la 900 rs
quand je l'ai vu en photo j'ai craqué!!
que je l'ai vu en vrai je me suis dit un jour peut être!!!
quand je l'ai essayé je me suis dit un jour surement !!! ( en plus de ma rs fopadékoné!!! )

superbe machine et super machine!!! :-))) patate , tenue de route, freinage tout y est!!!

pour la mach3 replica je suis moins fan

bonne route !!!!

peuvent pas nous refaire une H2 mais avec des freins ?

Un truc comme ça ?

La 900 RS orange (et surtout pas la verte dans mon cas), je n'arrive pas à rentrer la langue tellement elle me fait baver
L'exemple même de la moto que j'aimerais avoir en deuxième bécane mais ça ne serait pas du tout raisonnable... De toutes façons mon ministre des finances veille au grain

Oui Bill, celle la, fin 72 avant les vacances et le bac, un copain arrive chevauchant la bête, aller c'est partie pour un tour dans Clichy, ça changeait de tout ce que l'on avait vu jusqu'à lors, ah le 2T des montés en régime, si ça se trouve on n'a pas passé la 4 ème pas le temps mais le compteur indiquait déjà plus de 120 avenue du général Roguet (c'est comme si c'était hier), d'où l'inquiétude au freinage. Bon de toute façon avec la taille du réservoir tu n'allais pas très loin non plus à ce régime.
Bon le retour des pileuses à bananes ça va un temps mais il faudrait que Kawa renouvelle l'équipe de conception, à moins que la sous traitance dans les pays du SE asiatique pousse à limiter les innovations (c'est à dire à ne pas simplement dépoussiérer les images)

Denis a écrit:les nouvelles gammes Kawa, après la Z900RS, voici les prochaines...:


https://moto-station.com/moto-revue/act ... 020/411947
http://japan.webike.net/moto_news/first ... ew-z650rs/

Sans déconner ....
Si ça ce n'est pas du foutage de gueule.
Meme un 1 er avril on n'oserait pas faire un truc comme ça tellement c'est nul ...
Personne ne mordrait à l'hameçon

Aller, on va faire un néo retro de 500 XT en prenant un reservoir et les caches latéraux de XT et mettre un moteur de 125 CG (Je sais c'est du Hond*, mais autant aller au bout de la connerie.)

Signé Werner, truffe pas préte de le vendre son XT

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

ça c'est beau de chez beau!!!!

Wernerounet a écrit:

Denis a écrit:les nouvelles gammes Kawa, après la Z900RS, voici les prochaines...:


https://moto-station.com/moto-revue/act ... 020/411947
http://japan.webike.net/moto_news/first ... ew-z650rs/

Sans déconner ....
Si ça ce n'est pas du foutage de gueule.
Meme un 1 er avril on n'oserait pas faire un truc comme ça tellement c'est nul ...
Personne ne mordrait à l'hameçon

Aller, on va faire un néo retro de 500 XT en prenant un reservoir et les caches latéraux de XT et mettre un moteur de 125 CG (Je sais c'est du Hond*, mais autant aller au bout de la connerie.)

Signé Werner, truffe pas préte de le vendre son XT

Je plussoie.....

capdefra a écrit:La 900 RS orange (et surtout pas la verte dans mon cas), je n'arrive pas à rentrer la langue tellement elle me fait baver

Effectivement !

Bill Carbu a écrit:

capdefra a écrit:La 900 RS orange (et surtout pas la verte dans mon cas), je n'arrive pas à rentrer la langue tellement elle me fait baver

Effectivement !

dommage qu elle est pas un 4 en 2 et des amortos classiques ... euh ... je parle du kawa 

perso j adore la verte mais toujours dommage pas de 4 en 2 et amortos classiques

donati a écrit:

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

ça c'est beau de chez beau!!!!

putain quel dommage !!! du tunning sur un H2 !!!
enfin !!! ... l' égout et les couleurs ...

remarque ! celui au moins , il doit freiner

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

Tu l'as vue tourner celle là Bill?

ricou11 a écrit:

putain quel dommage !!! du tunning sur un H2 !!!
enfin !!! ... l' égout et les couleurs ...

Qu'est ce que tu vas dire de celle-ci !  




[/quote]

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

Tu l'as vue tourner celle là Bill?

Non ce sont des photos de préparations aux USA, elles datent de 2008.[/quote]

En fait ces prépartaions s'inspirent des courses US des années 70/80

ricou11 a écrit:

donati a écrit:

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

ça c'est beau de chez beau!!!!

putain quel dommage !!! du tunning sur un H2 !!!
enfin !!! ... l' égout et les couleurs ...

remarque ! celui au moins , il doit freiner

Pour moi ce n'est pas du tuning ni un massacre. C'est garder la ligne générale de la bécane ainsi que son moulbif et corriger les défauts de partie cycle. (Et Dieu sait s'il y en a des défauts !)
Moi je la trouve d'enfer, l'Esprit y est !

Signé Werner, truffe qui a fait pareil sur son GSXR

Fait péter les photos Wernerounet , ça ma rappellera ma jeunesse ( 2 gsxr 750 , 1 en 86 et 1 en 89 )

Bon allez, j'vais vous faire pleurer !  

Jusqu'à 6.00 tr/mn vous avez une moto, après vous avez une Kawasaki !  

Je vous laisse deviner l'origine du cadre.


Pour moi la meilleure des 3 cylindres Kawasaki !


Kenny Roberts saurait s'en servir !

pour le cadre je dirais : gsxr

Bill Carbu a écrit:

ricou11 a écrit:

putain quel dommage !!! du tunning sur un H2 !!!
enfin !!! ... l' égout et les couleurs ...

Qu'est ce que tu vas dire de celle-ci !  

Benjamin a écrit:

Bill Carbu a écrit:Un truc comme ça ?

Tu l'as vue tourner celle là Bill?

Non ce sont des photos de préparations aux USA, elles datent de 2008.[/quote]

En fait ces prépartaions s'inspirent des courses US des années 70/80
[/quote]

21 ! numero magique de mister LAWSON 

flat31 a écrit:Fait péter les photos Wernerounet , ça ma rappellera ma jeunesse ( 2 gsxr 750 , 1 en 86 et 1 en 89 )

Ça va venir.
Elle est encore chez le mécano.
Remise en forme après avoir pété la chaîne de transmission.

Signé Werner, truffe qui attend son bébé

ricou11 a écrit:perso j adore la verte mais toujours dommage pas de 4 en 2 et amortos classiques