Ayééééé je l'ai :-)

Comme je l'avais dis dans ma présentation, j'étais à la recherche de "ma bm"
et ben voila j'ai trouvé la perle rare (pour moi)  , après un petit millier de km d'essai ^^
je sais que notre relation va durer dans le temps  la voila  => 79400 km(80600 maintenant
et moins de 3000 roros juste un clignotant de cassé (donc si yen a 1 ou 2 qui trainent au
fond de votre garage je suis preneur )  j'ai commandé un rehausseur de guidon Wunderlich (25mm)
pour le confort de conduite et ça devrait le faire. V  à tous/toutes
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C'est beau une BM, la journée.....(la nuit moins).

Cerebrex

Et en plus c'est une belle rouge

Ce serait pas celle de Reyfill ? Il me semble reconnaître le top-case...

On dirait la mienne ! bonne route avec cette belle moto !

Une nouvelle BM ?

...heureux homme !

V

Welcome,
La R1150R est une super machine (point de vue parfaitement et totalement subjectif)
Et comme on dit, plus on est de fous, moins ya de riz.

Bonne route avec cette excellente machine

merci  de vos com
Pour te répondre Flatiron, j'ai été la cherche prés de Grenoble , et le gars qui me l'a vendu l'a gardé que 2 mois et demi, rapport à la position passager, sa femme s'y est pas habituée(tant mieux pour moi) alors je pense pa que ce soit Reyphil

Avec un top case, tout ceux qui le connaissent savent que c'est pas Reyfil

Félicitation pour cette belle acquisition

Flatiron a écrit:Ce serait pas celle de Reyfill ? Il me semble reconnaître le top-case...

Flat-win a écrit:Avec un top case, tout ceux qui le connaissent savent que c'est pas Reyfil

C'est ça moquez vous bande de Topcasophyle   

Heureusement qu'elle est rouge   sinon c'était  avec ce truc type benne à déchargement.
Tu m'étonnes que Madame du précédent propriétaire s'y est pas habitué

ma premiere BMW, tres bon choix

Moi j'aime pas , on dirait la moto de Reyfil 

Très belle machine (et je suis tout à fait objectif), pour un prix correct.
Les bagages ne font pas peur aux 1150R.
Bonne route et prends bien du plaisir avec.

Et en rouge elles sont plus rapides... J'avais la même pour faire mes débuts sur BM! En gris, un peu plus sobre, mais pas moins top! 

Sinon pour les Topcasophyles  j'ai aussi plus épurée  (m'en fous moi je l'aime avec ou sans  )   Merci à tous pour vos messages  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

le gaulois63 a écrit:Sinon pour les Topcasophyles  j'ai aussi plus épurée  (m'en fous moi je l'aime avec ou sans  )   Merci à tous pour vos messages  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  Voila comme je les aimes !   j'ai eu la même en gris...

Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

loopinggg a écrit:Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

Ce ne sont pas des prises d'air mais juste les deux radiateurs d'huile!

Félicitations, bonne route avec ta nouvelle mob 

Bravo, le bon choix ! Elle est bien jolie en rouge... Profites un max de cette BM qui va te donner bien du plaisir.
Je viens de me séparer à regret de ma noire. 140 000 km de très bon et loyaux service.

Franck

capdefra a écrit:

loopinggg a écrit:Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

Ce ne sont pas des prises d'air mais juste les deux radiateurs d'huile!

Bonjour,
Ce sont quand même des prises d'air pour refroidir l'huile des radiateurs quant il fait froid tu glisses tes mains à la sortie pour te réchauffé les mains

capdefra a écrit:

loopinggg a écrit:Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

Ce ne sont pas des prises d'air mais juste les deux radiateurs d'huile!

oui enfin vous voyez quoi  
connais pas le model
en plus pas tout à fait faut NA

loopinggg a écrit:

capdefra a écrit:

loopinggg a écrit:Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

Ce ne sont pas des prises d'air mais juste les deux radiateurs d'huile!

oui enfin vous voyez quoi  
connais pas le model
en plus pas tout à fait faut NA

Oufti, Il faut bien savoir qu'en Belgique:

Capot veut dire garde boue pour éviter de spiter
et prise d'air, écope je suppose

Et nous n'avons pas encore parlé des clignoteurs


Mais ne nous méprenons pas, j'aime nos amis belges qui bien souvent ont infiniment plus d'autodérision que les hexagonaux

Alors à Tantôt hein !

frikky a écrit:

loopinggg a écrit:

capdefra a écrit:

loopinggg a écrit:Regardez le souci du détaille sur cette bécane. ...
le capot de roue av qui se trouve pile poil dans l'alignement des prise d'air près du réservoir.

Ce ne sont pas des prises d'air mais juste les deux radiateurs d'huile!

oui enfin vous voyez quoi  
connais pas le model
en plus pas tout à fait faut NA

Oufti, Il faut bien savoir qu'en Belgique:

Capot veut dire garde boue pour éviter de spiter
et prise d'air, écope je suppose

Et nous n'avons pas encore parlé des clignoteurs


Mais ne nous méprenons pas, j'aime nos amis belges qui bien souvent ont infiniment plus d'autodérision que les hexagonaux

Alors à Tantôt hein !

quand tu dis clignoteurs...tu parles des avertisseurs de direction ?

loopinggg a écrit:quand tu dis clignoteurs...tu parles des avertisseurs de direction ?

Non peut être !

frikky a écrit:

loopinggg a écrit:quand tu dis clignoteurs...tu parles des avertisseurs de direction ?

Non peut être !

allez une fois ça fait deux fois que tu te fou de moi.....................je penses qu'on arrêter là