J'ai menti ...

J'ai menti, je suis un gros mytho ...
J'avais dit dans ma préz' que je lorgnais sur les RS, que je la prendrais neuve, cet automne, donc pour cela j'avais gonflé tout le monde pour savoir où l'acheter, chez quel cons', etc, ...
J'avais dit aussi que je la prendrais noire parce que bleu et blanc, pour moi c'est Suzuki
J'avais dit, j'avais dit ...
Plein de choses ...
Un vrai délire ...
C'est pas vrai ...
J'ai menti ...
J'ai honte ...  

Je l'ai achetée d'occaz'
Elle est blanche et bleue
En vrai, je ne la trouve pas moche, elle est SUPERBE !
Bon ce n'est pas réellement de ma faute [Mode Faux derche ON]
Un collégue du boulot m'a transmis un mail de quelqu'un qui vendait un 1200 RS en me disant " Dis donc c'est pas ça que tu cherchais ? Ca a l'air de coller pile poil non ?
[Mode Faux derche OFF]
Un peu mon neveux que ça colle !
Y en a meme plus que je ne voulais !
Les 3 packs complets, les sacoches Beuhmeu avec les sacs interieurs, le keyless, les pare-cylindres et le GPS Navigator V.
13.000 km et l'ancien propriétaire trés soigneux et meticuleux.
Le tout pour un prix (pas donné) mais tout à fait dans les prix du marché.
Je n'ai même pas discuté tant cela me paraissait correct.
Elle dort dans le garage.
C'est une des premieres fois de ma vie que je roule en respectant les limitations de vitesses sans me faire chier ou sans avoir mal partout.
C'est maniable, il y a du couple en bas, les suspatt' c'est super, j'ai commencé à potasser la doc et madame est super contente.
Bon ne soyez pas surpris de mon enthousiasme béat, je rappelle que je descends d'une bécane du siécle dernier avec zéro assistance, des carbus et plein de cylindres. 
Sinon, elle est un peu basse, je vais voir pour mettre la selle normale et j'ai beaucoup de bruit dans le casque (pire que le 4 en 1 du GSXR) donc à voir de plus prés.

Signé Werner, truffe contente d'etre contente

hé bien félicitations

Félicitations, profites bien de ta nouvelle mob 

Félicitation, j'ai roulé dernièrement en compagnie d'une moto qui ressemble beaucoup à la tienne !
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Mon pote qui vient d'une japonaise (une 1250 Bandit S) est encore un peu perdu tant il y a de fonctions et de réglages au tableau de bord,( il a du mal à saisir que sur certaines BMW les suspensions peuvent se régler en roulant ! Je prévois une cellule psychologique pour l'aider à surmonter !   ) mais déjà avec le peu de kilomètres qu'il a fait, il était déjà dans le rythme !

J'ai pu la détailler, c'est une très belle moto !

Ben moi je te félicite pas .... 


































T'as même pas mis de photo

En mode truffe va faire une photo vite fait 

Une blanche et bleue .... t'as de la chance, t'aurais pu la prendre bleue et blanche et là c'était la honte

S"pas tout, on l'arrose quand

Pour un mensonge, c'est un très beau mensonge et tu es tout pardonné  Elle est magnifique dans ce coloris 

Un mensonge est parfois pieux... le tien est bleu...

Le club des RS commence à s'étoffer.

Félicitations pour ton acquisition
Je suis étonné que Yansandan n'est pas répondu encore, j'espère qu'il n'est pas souffrant...de chaleur

Patou24 a écrit:Félicitations pour ton acquisition
Je suis étonné que Yansandan n'est pas répondu encore, j'espère qu'il n'est pas souffrant...de chaleur

...oui, moi aussi en fait.
Bon je ne suis pas inquiet pour lui

Il y a aussi Tamalou qui aurait pu sauter sur le chiffon rouge, heu, sur la blanche et bleue
Profite, c'est cool!

V

en effet PEC me voilà, quelle belle couleur.
selon ta taille, la bulle givi apporte un gros + pour le bruit, cherche un peu, il y a pas mal de sujet sur ce forum....
bonne route

T'1, un menteur !
Manquait plus qu'ça !
Pis en RS maint'nant...
Pffff...
Mais où qu'on va ma pov' Lucette ?



Bonne route en RS Werner !

Sinon, elle est un peu basse, je vais voir pour mettre la selle normale et j'ai beaucoup de bruit dans le casque (pire que le 4 en 1 du GSXR) donc à voir de plus prés.

Je viens juste de commander ce déflecteur "Vario Ergo 3D" de chez Wunderlich. En espérant que cela solutionne les problèmes de turbulence, dont se plaint ma femme en tant que passagère lorsque la vitesse dépasse les 100 - 110 km/h. je vais voir si c'est efficace et je ferai un post à l'occasion.


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Pour 4 fois moins cher (et aussi efficace) , tu avais ça :

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ludo51 a écrit:Pour 4 fois moins cher (et aussi efficace) , tu avais ça :

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Trop grande à mon goût...

Pardon Mâme Laurence, voila les photos du bestiau :


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Et pi pour les curieux une photo prise à l'arrache avec le 11.
Pas de commentaires sur le rangement -étudié- du garage, je viens d’emménager il y a peu (à peine 1 an ...) 

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S'ils font une portée, promis, je ne les noie pas tous, je m'en garde un et s'il y en a qui veulent un petit, je vous préviendrais et je le mettrais de côté.
Sinon, je suis allé faire le plein du GSXR, que j'avais un peu négligé ces 10 derniers jours ...
Put'1, c'est vraiment une drogue dure cette bécane. c'est jouissif un 4 cylindres à carbus de 140 poneys ...
Ca devrait etre remboursé par la Sécu'
Un distributeur d'adrénaline en vente libre (d'ailleurs tant que j'y pense, faudra changer les 3 disques pass'que ça a changé le freinage en 30 ans, ça devrait etre moins pire avec des disques neufs)

Bref, je m'égare, donc ce RS, j'aime beaucoup, j'ai l'impression d'etre sur un gros trail avec la selle (trop) basse et le guidon monté sur rehausseur.
j'irais voir monsieur béhéme pour changer ça.
Ca n'a pas l'air de trop trainer sur LBC des selles de 82.

Pour le bruit dans le casque, on verra un peu à l'usage et suivant les hauteurs de bulle.
Je reconnais que l'extension de bulle ne m'emballe pas trop.
Je vais attendre d'avoir la position correcte.
J'ai été agréablement surpris de pas avoir cette main qui pousse dans le dos dés que je dépassais 120/130 avec le 80 RT antédiluvien.
Je vais mettre un top case (au point où j'en suis, j'ai plus peur de rien) pour que madame puisse s'adossser et eviter de la perdre.

Sinon, j'ai commencé à jouer avec l'electronique. Il y a de quoi faire !
C'est comme dans la bagnole !
J'ai fait 100 bornes d'Autostrade à 140 avec le régulateur ...
Put'1 qu'est ce qu'on se fait chier à rouler aussi doucement.
J'ai meme été doublé par des voitures (si, si).
Le GSXR rigole au fond du garage.
Mais bon le permis est moins volatile à ces allures d'escargot tetraplégiques 
Bon ça m'a permis de jouer avec le GPS et aussi de ne pas m'endormir.

Sinon, c'est trés plaisant et agréable à conduire, ça penche tout seul, c'est bien équilibré, c'est super confortable, les suspatt' c'est magique. A allure normale bien sur, celle où je ne perds qu'un point, c'est bluffant.
Suis pas allé du côté obscure de la force, pas envie pour l'instant; mais vu la partie cycle et il m'a semblé qu'au dessus de 6.000 ça avait l'air coquin, il y a de quoi faire le kéké.

Signé Werner, truffe toujours contente

Tu devrais élargir tes recherches a ebay-kleinanzeigen, un LBC allemand, actuellement pas de 820 mais une 840, mais il y a des chances d'avoir plus d'offres.

Wernerounet a écrit:Sinon, c'est trés plaisant et agréable à conduire, ça penche tout seul, c'est bien équilibré, c'est super confortable, les suspatt' c'est magique. A allure normale bien sur, celle où je ne perds qu'un point, c'est bluffant.
Suis pas allé du côté obscure de la force, pas envie pour l'instant; mais vu la partie cycle et il m'a semblé qu'au dessus de 6.000 ça avait l'air coquin, il y a de quoi faire le kéké.

SI tu veux une sportive avec de vraies suspensions dignae de ce nom, règle la RS tout en dur (hydraulique et précontrainte) tu vas te retrouver sur une planche et tu auras l'impression de rouler en hyper sport en étant moins couché !
Sur la route à billard c'est jouissif !

La selle 760 ça change le position on est "dans la moto" et non "sur" comme avec la 820 et en plus c'est tape-cul !

Ahhhhh ben maintenant je te félicite 

Elle est chouette ta bleue et blanche enfin j'veux dire ta blanche et bleue 

Kancktularose ???

Patou24 a écrit:Félicitations pour ton acquisition
Je suis étonné que Yansandan n'est pas répondu encore, j'espère qu'il n'est pas souffrant...de chaleur

  J'ai pris le frais une quinzaine à l'océan ! 

Félicitations pour cette belle bleue et très bien équipée de surcroit ! 

Sur tes photos je remarque que ta bulle est en position haute !  perso ( 1m75 selle 840), trop de turbulences , ça va beaucoup mieux en position basse...

Bien du plaisir avec ! 

BRAVO:D

Faute avouée, à demi(de bière) pardonné !

Wernerounet a écrit:Ca n'a pas l'air de trop trainer sur LBC des selles de 82.

Pour le bruit dans le casque, on verra un peu à l'usage et suivant les hauteurs de bulle.

Bon ben , j'ai cassé la tirelire (elle avait de toute façon pris un bon coup de lance roquette anti char pour acheter la bécane) et chuis allé chez M'sieur Béhéme m'acheter une selle pour moyen garçon.

C'est vrai, je ne suis plus "dans" la moto mais "sur".
Finie l'impression d'être sur un trail, d'être plié en quatre  et de se balancer le genoux, à chaque fois que je monte une vitesse, dans la joux ("x" à joue pour avoir une rime riche) 
J'ai gardé le rehausseur de guidon, j'ai surtout la flemme de l'enlever pour voir comment ça fait et de toute façon l'Homme s'adapte à tout, au froid, aux femmes moches, à la biere sans alcool, à la pluie, aux cons et aux rehausseurs de guidon. 
Bref , le rehausseur restera là.
Et ma foi, je suis à peine penché en avant, j'ai les pieds qui touchent tranquillement par terre.
J'ai remonté la bulle au maximum pour éviter d'en prendre trop dans la quiche (bon on n'est pas sur le GSXR, à l'allure où je roule on est loin d'Irma).
J'ai meme pu faire un essai sous la pluie (saloperie de météo) les bras sont mouillés, le dessus du casque prend cher (suis un nain aux longues jambes) et l'arriere des mollets est mouillé. Vous me direz qu'il n'y a aucun rapport avec la hauteur de selle et de la bulle (j'ai les pieds sur les reposes pieds généralement quand je roule) mais je pense que ça doit etre le cas de tous les flats modernes (les vieux, les pieds étaient trempés) et c'est donc comme ça.
Donc pas mal protégé pour ma premiere expérience sous une petite drache.
Le GSXR protége mieux car on est un "peu" couché et pas droit comme un "i". En plus la pluie dure moins longtemps car on roule beaucoup plus vite ...
Bref passons ...  
Et pour le bruit dans le casque ... 
Disons qu'il y en a un peu moins. moins déja quand je ferme l'écope du menton.
De toute façon, ça cache (un peu) le bruit de scooter aux bas régimes et le bruit de deux chevaux en surégime quand on dépasse 3.000 ...
Bref, c'est mieux.
Pour le bruit - lamentable - peut-on monter un 4 en 1 piste un 4 en 2 Yosh ?
Le bruit de Diane survitaminée ne changera pas ? non ?

Prochain épisode : L'achat, la pose et le test du top case !
(Si je ne me fais pas pourrir et balancer des tomates aprés l'épisode " changement de selle")
Ca sera un gros, un bien laid, étanche pour mettre de la glace direct dedans pour garder les biéres en vrac au frais ... pour garder les fringues au sec.
Un top case où madame pourra s'avachir ... s'adosser et roupiller.
Bref un machin énoooorme. 
J'ai vu qu'il faillait une platine adaptable mais ça va le faire 

Signé Werner, truffe qui petit à petit, fait son nid

La selle qui etait fournie avec la moto etait une 760 ou 790 ?
ISi tu souhaites amortir l investissement d achat de la nouvelle selle, saches que la tienne se revendra bien sur le boncoin.

Wernerounet a écrit:

Prochain épisode : L'achat, la pose et le test du top case !
(Si je ne me fais pas pourrir et balancer des tomates aprés l'épisode " changement de selle")
Ca sera un gros, un bien laid, étanche pour mettre de la glace direct dedans pour garder les biéres en vrac au frais ... pour garder les fringues au sec.
Un top case où madame pourra s'avachir ... s'adosser et roupiller.
Bref un machin énoooorme. 
J'ai vu qu'il faillait une platine adaptable mais ça va le faire 

Signé Werner, truffe qui petit à petit, fait son nid

Tu vas vendre des pizzas ou des glaces ? 

bonjour à tous,
en tous cas très belle affaire que tu as fait, c'est une moto qui roule super bien, sur que j'ai vieillit depuis mes cbr vtr sp1..., mais ma RS me les rappelle , bonne route à toi et ta belle

Tha Tawa'S a écrit:La selle qui etait fournie avec la moto etait une 760 ou 790 ?

C'était une 760 et j'ai pris la 790.
Pas pu essayer plus haut, pas de selles de rab chez le cons'.
Mine de rien, la selle est plus épaisse mais me semble moins confortable !!!

Signé Werner, truffe qui n'en est qu'au début de ses essais

Continue de nous abreuver de tes sensations... c'est un pur régal