Rodage bien terminé sur la NT

Bonjour à toutes et tous.

J'ai été absent trop longtemps du forum.

J'ai une excuse, j'ai beaucoup roulé cet été, j'ai fait plus de 4700 Km avec ma nouvelle monture depuis le début Aout

J'ai eu un peu de mal au début pour m'adapter, mais je commence à bien maitriser la bête.

Bien sur elle à des défauts, le premier, ce n'est pas une BM.

Je regrette le couple de ma 1100 RT, le cardan et la protection apportée.

Pour le couple, j'arrive a compenser, un peu plus dans les tours et ça va mieux, mais quand même difficile de modifier plusieurs décennies d'habitudes.

Pour le cardan, pas grand chose a faire, j'ai juste mis un graisseur automatique, pas le temps de le faire chaque semaine (oui je sais, je suis en retraite.. ), je fais environ 2000 km avec le graisseur, ça me fait le mois …

La protection, la pas grand chose a faire même si avec la bulle Puig, le haut ça va bien, c'est surtout au niveau du bas des jambes que cela pêche. Avec la tenue d'hivers ça devrait aller mieux, l'été quand je prends la pluie, c'est plus gênant.

Pas vraiment moyen de m'habituer au commodos Honda.

Les 2 plus marquants pour moi

Son poids, qui était devenu pour moi un handicap, un véritable vélo par rapport à la RT, il est vrai que j'ai quand même changé ma façon de piloter, la NT est nettement plus joueuse que mes RT. Il va falloir que je fasse attention au permis.

Ses accélérations qui n'ont rien a voir avec mon ancienne BM, pas vraiment comparable, 24 ans antre les 2 motos.

En bref, je m'amuse bien, en plus nous avons constitué un petit groupe de retraité et dès que le soleil se pointe, nous prenons la route, la Bretagne offre vraiment des routes agréables, mêmes si en cette saison les agriculteurs ne nous facilite pas la route

J'espère que vous avez tous bien profité de l'été pour rouler.

J'ai toujours une certaine nostalgie du flat, je pense que je n’oublierais jamais les bons moments à rouler avec

Bah, moi j’ai franchement oublié BMW ma Ducati me convient largement plus avec encore moins de protection que ta Honda une chaîne galère à graisser…..
Le principal c’est d’avoir la banane à chaque fois que tu la sors
Bonne route sur ta tondeuse comme disent les BMIste

De mon côté, 6500 kms depuis la livraison de mon Africa Twin le 20 juin dernier

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Une moto qui me sied bien et qui me file la banane à chaque fois que le moteur s’ébroue
Le "fameux" commodo gauche n’arrive même pas à me filer la sinistrose

c'est un plaisir de lire des gens heureux de leur montures motocycliste

profitez bien et au plaisir de vous revoir toutes et tous



alain

Eric a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'es passé saluer le "Pirate" ?

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M'dame Hortense a écrit:Bah, moi j’ai franchement oublié BMW ma Ducati me convient largement plus avec encore moins de protection que ta Honda une chaîne galère à graisser…..
Le principal c’est d’avoir la banane à chaque fois que tu la sors
Bonne route sur ta tondeuse comme disent les BMIste

Y'a du laisser aller sur ce forum...

Merci pour le retour !

La mienne va tranquillement sur ces 10 ans, comme neuve , et elle m'enchante toujours autant !
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Il m'arrive parfois d'avoir de la nostalgie pour mes Bmw, tellement les modèles air et huile étaient formidables, par contre j'ai rencontré hier (c'était les journées portes ouvertes Honda-Yamaha) un motard en R 1300 GS, si la moto est très élégante et superbement finie, le charme fût rompu dès qu'il l'a démarrée ! Incroyable ce bruit de marteau piqueur ,  je me rappel le silence mécanique des 1150 et des 1200 à côté, qu'est qui leur arrive chez , ils ont perdu la recette  ?!

Onclebenz a écrit:

M'dame Hortense a écrit:Bah, moi j’ai franchement oublié BMW ma Ducati me convient largement plus avec encore moins de protection que ta Honda une chaîne galère à graisser…..
Le principal c’est d’avoir la banane à chaque fois que tu la sors
Bonne route sur ta tondeuse comme disent les BMIste

Y'a du laisser aller sur ce forum...

Même pas je rougis mais je te fais envie 

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J’ai beaucoup aimé ces deux Honda «Motomatiques ». Le DCT (je ne sais pas si vous roulez tous les deux en double embrayage) c’est vraiment cool. J’ai tout de suite chopé le plis, il ne m’a pas fallu 10 min. Les commodos ne m’ont pas dérangé, contrairement à l’ignoble ergonomie de ceux de la Tracer 9GT. 

C’est la chaîne qui me freine encore et toujours… Trop de kilomètres pour me motiver à repartir sur un entretien.

Mais bon… Vu que je n’ai absolument rien à reprocher (pour le moment) à ma RTLC, qui va gentiment sur ses 80000 (41000 quand je l’ai acheté en mars 2023) je vais sûrement tenter de l’emmener le plus loin possible avant d’envisager un changement de monture.

Lumix a écrit:

Eric a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

T'es passé saluer le "Pirate" ?

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Vous avez réussi à faire le col de Fauniera cet été? J'ai voulu le faire trois fois et il était fermé à chaque fois... On m'a même dit qu'il était définitivement fermé car les communes des Sampeyre et Demonte n'ont pas l'argent pour entretenir la route!

Oui FRANCK fin Septembre on a pu faire notre virée annuelle des Mélèzes : col de vars/col Agnel/ Col Sampeyre/col Fauniera/Col de la Lombarde/ Col de la Bonette …. 350km de bonheur dans un grand soleil