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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

5 participants

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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par JCTWIN Sam 5 Oct - 21:40

Bonjour,

J'ai acheté un 1200 GS de 2008 avec l'ABS en panne.
C'est classique me direz-vous.
J'ai vu beaucoup d'annonces qui proposent de refaire les centrales pour plus ou moins 300 euros.
Pour ceux qui se sont déjà penchés sur le problème, nos pannes viennent du simple charbon qui se bloque dans le moteur de la pompe d'abs.
La réparation consiste à refaire tourner ce moteur.
Le plus embêtant étant qu'il faut l'ouvrir alors qu'il est moyennement démontable. En cherchant un peu mieux, de nombreuses ford focus et fiesta possède une centrale ABS avec un moteur identique aux nôtres, la fiabilité en plus (ça je ne me l'explique pas si ce n'est qu'ils ont été montés chez Ford à partir de 2011).
Une centrale comme ça c'est 50 euros sur Leboncoin, ce n'est pas encore considéré comme de l'or contrairement à une centrale de r1200...
https://youtu.be/QiRzdXoZ8bk?si=bKq0JQgbSS622J4v
J'ai donc acheté la centrale de Ford focus de 2012 il y a quelques jours, et ce week end, ça m'a pris 3 Bonnes heures mais maintenant j'ai un ABS fonctionnel.
C'est pas très compliqué et pour 60 euros , c'est pas mal.
La GS c'est vraiment sympa pour bricoler, tout est logique et accessible.

JCTWIN

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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par JCTWIN Sam 5 Oct - 21:53

Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2011
Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2012
Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2013

JCTWIN

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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par Onclebenz Sam 5 Oct - 23:50

Bravo à toi cheers
Tu vas sûrement avoir des demandes de précisions, ça va en intéresser plus d'un!
Onclebenz
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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par Pec Hier à 8:40

Bravo, et merci pour cette contribution qui sera appréciée sur le forum Super 

V
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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par alain resseguier Hier à 15:26

du beau "bricolage" en effet...bravo

alain

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Amitiés et  Grand Soleil à Tous
ps:Les fôtes de moufles sont volontaires
Et j'aime pô Face de Bouc.....
alain resseguier
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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par JCTWIN Hier à 22:49

Avec plaisir si je peux renseigner, j'ai regardé quelques vidéos afin d'affiner la technique.
Pour la référence de la pompe Ford achetée :
Pompe ABS Ford Focus C-Max BV61-2C405-AJ 10.0961-0194.3 10.0212-0890.4 Ate.

C'est le type BV61 qui est important.

Je n'ai pas pris de photos de l'opération, j'avais les mains un peu sales !

Le moteur qui ne fonctionne plus et que je vais essayer de réparer :
Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2017
Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2018
Ci dessus la pompe donneuse 

Prochain bricolage, le changement du hublot, on y voit plus rien.
Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Pxl_2019

JCTWIN

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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

Message par LAN33 Hier à 23:17

Salut

Tu n’as changé que le moteur élec ou toute la centrale ?

Moi j’avais récupéré une centrale de K1300/ 2009

Ford je n’avais pas pensé.

Bien joué.
LAN33
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Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008 Empty Re: Un classique, l'ABS d'un 1200 GS de 2008

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