vidange pont entre autre

Je viens de remplacer ma brave 1200 GS 2005 par une r 1200 r de 2013. Pas de soucis particulier le moteur double arbre et bien souple et un peu plus puissant. Le seul truc qui me chagrine c'est que je n'ai pas de manuel d'atelier concernant cette moto. 
Par exemple je ne sais pas combien mettre d'huile dans le pont  après vidange , et surtout par où le remplir. J'ai bien trouvé la vis de vidange mais ou se trouve l'endroit pour remplir? Est ce cette espèce de bouchon en caoutchouc mise à air ? 
Je ne sais pas si les quantités d'huile de boite et moteur sont les mêmes que pour un 1200 de 2005.
Si quelqu'un a ce type de renseignement ou mieux un lien pour un manuel d'atelier en pdf je serai preneur.

Vis pour le remplissage sur l'intérieur du pont, faut démonter la roue arrière.

Quant à la contenance, 180ml, pas une goutte de plus pour éviter que le pont ne monte trop en pression et solliciter le gros joint spi.
Perso, j'ai 1 grosse seringue de chimiste de 60ml, je mets 3 seringues et je suis sur de ne pas en mettre plus.

Bouchon 1 = clé Allen de 6mm (pour ne pas la confondre avec les vis du pont en Torx)
Serrage à 20Nm.

Lolo a écrit:

Bouchon 1 = clé Allen de 6mm (pour ne pas la confondre avec les vis du pont en Torx)
Serrage à 20Nm.

sur les autres modèles aussi (R LC - GS - etc...) ?

Stanbd a écrit:

Lolo a écrit:

Bouchon 1 = clé Allen de 6mm (pour ne pas la confondre avec les vis du pont en Torx)
Serrage à 20Nm.

sur les autres modèles aussi (R LC - GS - etc...) ?

Je n'ai pas de LC mais apprement, c'est plus simple, pas besoin de déposer la roue arrière, exemple sur une R1200GS LC (K50), j'ai zappé la dépose du bouchon de remplissage :

Lolo a écrit:

Stanbd a écrit:

Lolo a écrit:

Bouchon 1 = clé Allen de 6mm (pour ne pas la confondre avec les vis du pont en Torx)
Serrage à 20Nm.

sur les autres modèles aussi (R LC - GS - etc...) ?

Je n'ai pas de LC mais apprement, c'est plus simple, pas besoin de déposer la roue arrière, exemple sur une R1200GS LC (K50), j'ai zappé la dépose du bouchon de remplissage :

OK, merci. Je regarderais 

Merci pour vos renseignements. Je vais donc pouvoir vidanger ce pont rapidement. Si vous pouviez me donner la quantité d'huile et la qualité de l huile à mettre dans la boite ce serait impec je vidangerai tout cela en même temps.

olive14 a écrit:Merci pour vos renseignements. Je vais donc pouvoir vidanger ce pont rapidement. Si vous pouviez me donner la quantité d'huile et la qualité de l huile à mettre dans la boite ce serait impec je vidangerai tout cela en même temps.

Pour la quantité, relis mon premier post (ou mon dernier, c'est la même contenance sur les LC).

Quant à l'huile mettre, j'ai commandé sur le net de la 70W140 pour la BV et le pont.