Bouchon de vidange 850 R indémontable

Bonsoir , Je suis tombé sur un os , en essayant de vidanger la bv , j'ai cassé une clef allen ds le bouchon  qui avait déjà été torturé , j'avais pourtant tapoté le bouchon , chauffer avec un dart , no way
Vu que c'est au fond d'un  tunnel , merci BMW , :-((((( , je me suis procuré un foret en "or" ( carbure ) diamètre 3 sur tige de 6 et l'ai monté sur une fine petite meuleuse pneumatique et suis parvenu a forer le morceau de clef allen , en y introduisant un ancien percuteur en très bon acier et en le secouant , le morceau est sorti , youpie
Mais comme le six pan creux était très fatigué j'ai forcé ds le trou une embout tork sur carré 1/2" , qui a aussi cassé et m---e, 
Ensuite avec mon foret j'ai foré 6 trous de 3 mm autour du morceau d'embout tork et il est sorti :-))))
Je me suis dit " je vais forer le bouchon  de 14 mm à 12,5 (14 moins le pas ) , d'abord avec un foret de 6 , il est entré de 15 mm comme ds du beurre puis  niet niet niet , j'etais sur un mur , ds l'aimant auquel je n'avais pas pensé
Je me suis arreté là ayant peur de pousser l'aimant ds la boite , qui aurais été se coller quelque part et casser tout
Que faire , j'ai alors décidé de faire un nouveau trou de vidange ds le fond de boite et ça marche , je vous passe les details de l'opération assez lourde
et je vous joint une photo du résultat
Cela arrive t il souvent ? et que fait on chez BM qd ça arrive , merci
https://i.servimg.com/u/f37/19/52/76/95/img_2016.jpg
https://servimg.com/view/19527695/9
Je n'ai tjrs pas compris comment faire apparaitre la photo , help please

eliteeleven a écrit:
Je n'ai tjrs pas compris comment faire apparaitre la photo , help please

Faut que tu passes par Servimg !

Bonjour ,

Qu'elle persévérance !
C'est soudé ou un amalgame d'aluminium & de résine ?
Si c'était sur une boite d'avant 97 ,  je changeais la boite  et en attendant vidange par aspiration 
Ici à Namur on a Mecasoft , donc j'aurais procéder par électro érosion pour enlever l'ancien bouchon 
L'huile sur le journal , c'est d'avant ? 

Jean-Louis

Bonsoir Bill Désolé pour la réponse tardive , c'etait notre 1er rallye du Royal Veteran Moto Club Belge et on s'est fait rincé toute la journée
La nimbus a bien marché malgré qlques ratés sans doute du à l'humidité
Et merci d'avoir affiché ma photo , comme tu le suggère , j'utilise Servimg , mais ça ne marche pas la photo n'apparait pas
quand j'ai fait le copier coller des références de la photo , je pédale ds le vide , si tu peux me faire découvrir l'astuce , j'apprécierais , merci

Bonsoir Jean Louis,
Quand j'ai une idée dans la tête je ne l'ai pas autre part et je suis content de l'avoir fait , l'huile était assez sale qd elle est sortie par le trou de remplissage
J'ai tout vidangé ou à peu près  , moteur bv en couchant la moto horizontalement pour que  le spécialiste en soudure alu soit plus à l'aise
Donc c'est soudé , j'ai tourné une rondelle de l'épaisseur du nouveau bouchon avec un trou M14 X 1,5 , foré le carter où ça me semblait bien et soudure
La moto est de juillet 1997 et je ne comprends pas ta remarque
J'ai accès à l'electro érosion , mais sortir toute cette mécanique me semblait plus compliqué et on risquait peut être d'abimer le carter alu où  est placé le bouchon
Il passera le reste de sa vie où il est 
L'huile sur le journal , c'est bien d'avant , les restes d'huile sont sortis par je ne sais d'où du coté cylindre droit et m'as pourri le béton du garage
Les journaux , c'est ce qu'il y a de mieux pour absorbé l huile
Je ne sais tjrs pas si c'est un problème courant
Merci pour vos réponses , je suis mort  et bonne nuit
Roland