R1150R . Qui peut me dire a quoi sert ce bouchon ? Merci

R1150R
Bonjour,
Qui peut me dire a quoi sert ce bouchon qui se situe coté gauche en dessous d'une boite plastique noire  juste a coté de l'amortisseur arrière . ( voir photo en dessous )
Je vous remercie

C'est quoi comme moto ? Peut-être une vidange de la boite à air. Je sais qu'en enduro, une moto peu boire l'eau par la prise d'air.

C'est une BMW R1150R

Je pense que ça doit être pour purger les résidus dans la boite à aire. Tout ce qui vient de l'extérieur, les résidus d'huile du reniflard, la condensation et les excès de graissage de filtre (pour ceux qui mettent des filtres mousse) et aussi la flotte pour ceux qui veulent traverser des gué.

Clement660 a écrit:Je pense que ça doit être pour purger les résidus dans la boite à aire. Tout ce qui vient de l'extérieur, les résidus d'huile du reniflard, la condensation et les excès de graissage de filtre (pour ceux qui mettent des filtres mousse) et aussi la flotte pour ceux qui veulent traverser des gué.

C'est ça : tu peux vidanger de l'eau stagnant au fond de la boîte à air par ce bouchon.

capdefra a écrit:

Clement660 a écrit:Je pense que ça doit être pour purger les résidus dans la boite à aire. Tout ce qui vient de l'extérieur, les résidus d'huile du reniflard, la condensation et les excès de graissage de filtre (pour ceux qui mettent des filtres mousse) et aussi la flotte pour ceux qui veulent traverser des gué.

C'est ça : tu peux vidanger de l'eau stagnant au fond de la boîte à air par ce bouchon.

Bah, l'eau ... oui, il peut aussi y en avoir après une longue balade sous pluie battante mais le plus courant c'est l'accumulation de l'huile qui échappe au complexe système de condensation des vapeurs sur l'aération du moteur souvent dû à un niveau d'huile trop élevé dans le carter moteur s'il y en a beaucoup On peut aussi en trouver un peu en cas de conduite très nerveuse
Si aucun des deux cas ci-dessus ne semble être la raison, la dernière possibilité est que les retours des condensats de vapeur sont bouchés ... mais si c'était assez courant sur le 1100 quand on roule en hiver à cause du mayonnaisage de l'huile, c'est moins courant sur les générations suivantes, les diamètres ayant été augmentés

Rock80 a écrit:

capdefra a écrit:

Clement660 a écrit:Je pense que ça doit être pour purger les résidus dans la boite à aire. Tout ce qui vient de l'extérieur, les résidus d'huile du reniflard, la condensation et les excès de graissage de filtre (pour ceux qui mettent des filtres mousse) et aussi la flotte pour ceux qui veulent traverser des gué.

C'est ça : tu peux vidanger de l'eau stagnant au fond de la boîte à air par ce bouchon.

Bah, l'eau ... oui, il peut aussi y en avoir après une longue balade sous pluie battante mais le plus courant c'est l'accumulation de l'huile qui échappe au complexe système de condensation des vapeurs sur l'aération du moteur souvent dû à un niveau d'huile trop élevé dans le carter moteur s'il y en a beaucoup On peut aussi en trouver un peu en cas de conduite très nerveuse
Si aucun des deux cas ci-dessus ne semble être la raison, la dernière possibilité est que les retours des condensats de vapeur sont bouchés ... mais si c'était assez courant sur le 1100 quand on roule en hiver à cause du mayonnaisage de l'huile, c'est moins courant sur les générations suivantes, les diamètres ayant été augmentés

T'ain Rock    j'allais l'dire !! 

Tu y connais quelque chose à la mécanique maintenant Tintin ? Tu as pris des cours accélérés durant l'été ?

Franck

Je vous remercie pour vos réponses  détaillées et précises .
Cordialement

C'est certainement pour vider le petit coffre situé sous la selle passager ! Le filtre à air étant situé sous le réservoir.

vidange reniflard d'huile en particulier en cas de trop plein d'huile, ce fut le cas lors du changement du dernier pneu chez BM, le jeunot cru bon de remplir à raz bord et même un peu plus sur moteur froid, retirer après qqs km une bonne cuillérée à soupe, à ouvrir de temps en temps avec un chiffon en dessous et essuyer le bord pour voir si le moteur ne respire pas trop d'huile en particulier lorsque l'on fait souvent de la ville

c'est pour vider la selle quand tu t'es mis le trouillometre à zéro et que les burnes ont lachées

donc si j'ai bien tout compris on peu le vidanger ? 
je l'ai ouvert une fois comme de l'huile en sortait, j'ai vite refermé lol 

je te vois au fond en train de te foutre de ma gueule c'est pas bien ...

et cet amortisseur y va bien ?

patrick56 a écrit:donc si j'ai bien tout compris on peu le vidanger ? 
je l'ai ouvert une fois comme de l'huile en sortait, j'ai vite refermé lol 

je te vois au fond en train de te foutre de ma gueule c'est pas bien ...

et cet amortisseur y va bien ?

Il faut le vidanger de temps en temps.

C'est de l'huile qui s’accumule à cause du recyclage des vapeurs d'huile.