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Panne alimentation injecteurs 1150

3 participants

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Message  MAREC Mar 6 Sep 2022 - 8:38

Bonjour
Apres le remontage du moteur, il n a pas voulu demarré.
Essence avant injecteur et pas apres, donc j en conclu que je n ai pas d alimentation des injecteurs.
Recherche des prises et cables qui seraient pas bien en place et le moteur demarre.
Ce matin le moteur s ebrout et cale, plus d essence apres injecteurs: la panne reapparait mais je ne trouve rien.
Auriez vous eu une panne similaire

MAREC

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Message  BoxerJob.1 Mar 6 Sep 2022 - 9:22

Regarde si tu as de l'allumage
BoxerJob.1
BoxerJob.1

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http://www.boxerjob1.fr

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Message  fjlyg Mar 6 Sep 2022 - 11:09

MAREC a écrit:Bonjour
Apres le remontage du moteur, il n a pas voulu demarré.

 La pompe tourne quelque seconde quant le contact est mis ?
Tu n'a pas inversé les tuyaux d'alimentation et de retour ?
Les gaines des câble d'accélérateurs sont bien dans leurs buttées ?

Essence avant injecteur et pas apres, donc j en conclu que je n ai pas d alimentation des injecteurs.

Raisonnement de PMC 


Recherche des prises et cables qui seraient pas bien en place et le moteur demarre.
Ce matin le moteur s ebrout et cale, plus d essence apres injecteurs: la panne reapparait mais je ne trouve rien.

Quant tu écrit "plus d'essence après injecteurs" tu veut dire que les injecteurs ne vaporise pas ? ou qu'il n'y a pas d'essence sur le circuit qui retourne au réservoir ?
Auriez vous eu une panne similaire

Après avoir contrôler si il y a de l'allumage .
Après avoir shunté les bornes (30) & (87) du relais de pompe à essence
Contrôle le débit et la pression d'essence , 

Jean-Louis

fjlyg

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Message  fjlyg Mar 6 Sep 2022 - 11:21

MAREC a écrit:Bonjour
Apres le remontage du moteur, il n a pas voulu demarré.
Tu as démonter le moteur pour quel raison ?
Je pensais être le seul , d'après le concessionnaire , a démonter un moteurs par plaisir !
En effet quant j'ouvre un moteur après quelque heurs de fonctionnement , je le réouvre pour voir si tout vas bien et si mon travail est sans faille .
jean-louis

fjlyg

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Message  MAREC Mar 6 Sep 2022 - 17:00

le démontage pour enlever les bouts de guide dechaine cassé quand j ai peiné pour devisser la vis d arbre a came

la pompe tourne mais je vérifierai la pression demain
on ne peux inverser les tuyaux sur mon modele

le moteur demarrait bien hier
ce matin j ai mis le reservoir en place correctement et tous les carenages et il a demarré et coupé de suite .

j enleverai le resa demain matin pour voir

MAREC

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Message  MAREC Mar 6 Sep 2022 - 19:09

En enlevant la pompe a essence, je vois une durite dechirée : je ne vais pas m en sortir avec cette bm

MAREC

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Message  fjlyg Mar 6 Sep 2022 - 20:01

Et oui la célèbre durit en"U"
uniquement chez BMW avec les collier Oëtiker série 150 (de tête )
les raccords rapides sont en plastic , si oui , change les aussi . Attention c'est du 9 mm

Jean-Louis

fjlyg

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