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coupure totale....!
3 participants
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coupure totale....!
Salut les gens, je viens d'acquérir un beau GS 12 de 2010 dont je vous raconterai l'histoire du trip qui va avec mais tout d'abord.....
sur autoroute doublage de camion et plus rien..... tout éteint.... moteur... tableau de bord... la totale...!
ça a duré trois secondes.... trois éternités de panique voyant la voiture dérrière arriver très vite puis c'est reparti comme en 40.
je me suis arrêté dés que j'ai pu.
fait un check rapide mais rien d'anormal...
c'est quoi à votre avis...???
merci les gens
sur autoroute doublage de camion et plus rien..... tout éteint.... moteur... tableau de bord... la totale...!
ça a duré trois secondes.... trois éternités de panique voyant la voiture dérrière arriver très vite puis c'est reparti comme en 40.
je me suis arrêté dés que j'ai pu.
fait un check rapide mais rien d'anormal...
c'est quoi à votre avis...???
merci les gens
strooper- Messages : 209
Date d'inscription : 13/10/2015
Age : 53
Localisation : Balleroy 14
Re: coupure totale....!
j ai eu cela sur ma gs. Souvent cela vient de la clé qui tourne toute seule au niveau du contact.
Dernière édition par Denis le Sam 29 Aoû 2020 - 16:50, édité 1 fois
Denis- Messages : 3406
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 65
Re: coupure totale....!
Oui ça peut venir du contacteur EWS (clefs de contact), si non regarde toujours les cosses de batterie si elles sont bien serrées.
J'ai eu aussi une panne du même genre sur le 12R, c'était la batterie en court circuit, cela peut couper par intermittence, pour ensuite s’arrêter définitivement, donc à changer, remplacée par une Yuasa à la fiabilité avérée !
J'ai eu aussi une panne du même genre sur le 12R, c'était la batterie en court circuit, cela peut couper par intermittence, pour ensuite s’arrêter définitivement, donc à changer, remplacée par une Yuasa à la fiabilité avérée !
Bill Carbu- Messages : 8685
Date d'inscription : 10/10/2015
Age : 67
Localisation : Dijon
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