Un Jour, une Photo

Agrandissez, c'est écrit dessus. 
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Phare de Gatteville (Près de Barfleur)
Le phare de Gatteville, construit par l'architecte Charles-Félix Morice de la Rue, avec 11 000 blocs en granit rose de Fermanville9, pesant au total 7 400 tonnes, est une haute tour cylindrique de 74,85 mètres, ce qui en fait le second plus haut phare d'Europe10. Sa tour, construite au centre d'un soubassement de deux niveaux, a un diamètre à la base de 9,25 mètres et de 6 mètres à la passerelle.
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Je vous laisse à vos phantasmes 

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Qui suis je ? 
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Un petit indice ?... par exemple le département...

Stanbd a écrit:Qui suis je ? 
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Un joli château 

Le Busard a écrit:Un petit indice ?... par exemple le département...

61

Insolite

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Département 61... jamais mis les pneus ! Il est vrai que pour nous dans le sud, passé Avignon c'est déjà le nord ! Quand même bien beau ce château !

Stanbd a écrit:Qui suis je ? 
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pour avoir vécu dans l'Orne étant gamin ( Papa Fonctionnaire!!!) pendant 4 ans et ayant visité ce chateau, je pense, si mon flair est bon,  que c'est celui de Flers 

alain

alain resseguier a écrit:

Stanbd a écrit:Qui suis je ? 
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pour avoir vécu dans l'Orne étant gamin ( Papa Fonctionnaire!!!) pendant 4 ans et ayant visité ce chateau, je pense, si mon flair est bon,  que c'est celui de Flers 

alain

Oui, celui de Flers. Moi même je ne connaissais pas pourtant j'ai habité près de SEES pendant 8 ans. Il en reste encore à découvrir en France. 

Insolite encore 

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Aucune explication.....

J'adore ... ça prouve une chose, "l'école" nous met la tête à l'envers 

Découvert par hasard 

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Moustache7 a écrit:J'adore ... ça prouve une chose, "l'école" nous met la tête à l'envers 

J'adore aussi, mais je conteste ta conclusion: 
heureusement que l'école est là pour contribuer à nous mettre la tête à l'endroit  


V

C'était une boutade, en rapport avec la photo 

So british !
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Stanbd a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sortosville en Beaumont. (50 - Manche)

Ouiiiiii, miam, ça me rappelle quelque chose

Petite "embarquée" de ce matin dans la jolie vallée du Samson

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Inutile d’aller très loin, notre terrasse suffit pour en prendre plein les yeux . 

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Pause Sandwich Luchon-Superbagnères


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Pour le sandwich, ch'chépa, mais pour le paysage, la photo, et d'avoir pensé à emmener la paire de jumelles, t'as tout bon  

V

Merci pour le partage de la vue François-Xavier. 

Une Citroën - traction cabriolet (fête des fleurs à Bagnères-de-Luchon)

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Et la Ford Mustang[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Marais Breton (en Vendée)
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PS: pour les médisants qui vont pouffer devant la bande de peur, les pneus ont 200km en Loire-Atlantique. Il y a encore les poils sur le bande de roulement
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Un rêve la traction cabriolet malheureusement inaccessible. 

sergem a écrit:Marais Breton (en Vendée)
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PS: pour les médisants qui vont pouffer devant la bande de peur, les pneus ont 200km en Loire-Atlantique. Il y a encore les poils sur le bande de roulement  
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 …A beaucoup peur épicétou...

sergem a écrit:Marais Breton (en Vendée)
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Belle photo, belle moto !

ours57 a écrit:Un rêve la traction cabriolet malheureusement inaccessible. 

J'adore cette voiture et le blanc lui va très bien, rêve inaccessible pour moi aussi

F2X a écrit:Une Citroën - traction cabriolet (fête des fleurs à Bagnères-de-Luchon)

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Très beau et très rare !

Ci-dessous, une vue arrière photographiée lors du centenaire Citroën à la Ferté Vidame en 2019.
Et en lien, toutes les photos de l'évènement : Centenaire Citroën 2019

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JCM a écrit:
 …A beaucoup peur épicétou...

Hier j’ai ré-essayé le mode « dynamic pro » et effectivement je me suis fait la trouille de l’année. Il n’y a plus d’antipatinage mais à 31° et les pneus chauds je n’était pas inquiet… sauf que l’accélération est au maximum et j’ai compris à quoi sert le shift-light: à toc il ne faut pas regarder le compteur … faut mieux ne regarder que la route.
T’ain j’ai jamais connu une telle accélération … et il faut bien admettre que c’est un petit peu « « too mutch » sur route ouverte et pour mes capacités
J’ai acheté ça pour voir une fois dans ma vie de motard ce que donne une moto de 164 cv, ben je ne suis pas déçu mais je n’essaierai jamais une RR ni la nouvelle M du moins au delà du mode « road »

sergem a écrit:

JCM a écrit:
 …A beaucoup peur épicétou...

Hier j’ai ré-essayé le mode « dynamic pro » et effectivement je me suis fait la trouille de l’année. Il n’y a plus d’antipatinage mais à 31° et les pneus chauds je n’était pas inquiet… sauf que l’accélération est au maximum et j’ai compris à quoi sert le shift-light: à toc il ne faut pas regarder le compteur … faut mieux ne regarder que la route.
T’ain j’ai jamais connu une telle accélération … et il faut bien admettre que c’est un petit peu « « too mutch » sur route ouverte et pour mes capacités
J’ai acheté ça pour voir une fois dans ma vie de motard ce que donne une moto de 164 cv, ben je ne suis pas déçu mais je n’essaierai jamais une RR ni la nouvelle M du moins au delà du mode « road »

Bref, c'est plus de ton âge.

si tu voyais comment il manie sa machine le mino il est tout le temps en Dynamic, même pas peur

« Dynamic » il y a encore des assistances, « dynamic pro » il n’en reste pas lourd et là tu as toute la patate

sergem a écrit:« Dynamic » il y a encore des assistances, « dynamic pro » il n’en reste pas lourd et là tu as toute la patate

Oui, le petit shunt que je lui ai conseillé d'ôter pour sa sécurité, le dynamic simple suffit laaaargement

@Serge : depuis qu'il a mis des pneus tendres (Metzeler Sportec M9 RR), il dit avoir une autre moto

Pareil pour moi hier.
J ai mis dynamic pour rentrer de Molsheim a chez moi, 70 bornes par que des petites routes bien sinueuses.
Conclusion, une autre machine mais alors pas bon pour les pneus.
Si je reste en Dynamic je vais faire quelques milliers de kilomètres en moins avec un train de pneu.
Heureusement madame n était pas avec moi.