fourreau de fourche mat !

Bonjour à tous,

Acheté il y a un an, mon "R" de 2011 présente quelques vielleries esthétiques que je souhaite corriger. Parmi les rides visibles, sur un des fourreau de fourche, une ligne verticale présente un aspect "calcaire". Les fourreaux présentant une finition cannelée (stries horizontales) et avant de me lancer dans la suppression de "ce blanc mat" et de commettre l'irréparable, je me demandais si de la laine 000 + huile de coude serait la bonne façon de procéder.

D'avance, merci de vos retours d'expériences.

Bonjour , 
puis ,j'emploie du belgom  et de la laine de polissage , le problème c'est de ne pas faire des plat sur la surface cylindrique  . J'ai fait cela sur la GS il y a 3 ans 
Jean-Louis

Je ne comprends pas comment le fourreau se retrouve dans cet état.

fjlyg a écrit:Bonjour , 
puis ,j'emploie du belgom  et de la laine de polissage , le problème c'est de ne pas faire des plat sur la surface cylindrique  . J'ai fait cela sur la GS il y a 3 ans 
Jean-Louis

Merci de ton retour. Pour obtenir ce résultat, huille de coude dans le sens des stries ou un disque de polissage monté sur une perceuse en y allant doucement et longtemps ?

sergem a écrit:Je ne comprends pas comment le fourreau se retrouve dans cet état.

Moi non plus , voulant savoir si c'était un défaut de fabrication (?) ou un défaut d'entretien, j'avais échangé avec le concessionnaire bmw à qui je l'ai acheté, mais je n'ai eu aucun retour de sa part.

Bonjour ,
faire 1 tour autour du fourreau et tirer alternativement avec les 2 mains , au début ajouter du Belgom alu ;
Jean-Louis

Aspect calcaire tu dis ? Essayes de frotter au vinaigre d’alcool 

misterwood a écrit:Bonjour à tous,

Acheté il y a un an, mon "R" de 2011 présente quelques vielleries esthétiques que je souhaite corriger. Parmi les rides visibles, sur un des fourreau de fourche, une ligne verticale présente un aspect "calcaire". Les fourreaux présentant une finition cannelée (stries horizontales) et avant de me lancer dans la suppression de "ce blanc mat" et de commettre l'irréparable, je me demandais si de la laine 000 + huile de coude serait la bonne façon de procéder.

D'avance, merci de vos retours d'expériences.

Bien que ce ne soit pas l'endroit où il puisse y en avoir, cela me fait penser à une coulure de liquide de frein, produit plutôt corrosif si je ne m'abuse.
Alors oui, si cela devait être le résultat d'une coulure, celle-ci devrait "tourner" sur la partie arrière du fourreau, à moins que la fourche ait été démontée puis qu'elle ait reçu un quelconque produit une fois bien verticale.

Ce n'est pas grave non plus,  c'est juste pas "beau". Donc, je commencerais aussi par du belgom alu avec chiffons coton et ... huile de coude.
J'ai eu une 1200 gs 2007 avec laquelle j'ai effectué près de 130k km et mes fourreaux, qui ressemblaient furieusement à ceux-là, sont restés très présentables jusqu'à la vente.

Merci de vos retours, je vais m'atteler avec chiffon et Belgom et avant du vinaigre.