Fuite d’huile bis...

Lumix a écrit:C'est la moto d'un Suisse ? 
Si c'est le cas, elle n'est pas propre...

sergem a écrit:Bizarre, tu n'aurais pas inversé des vis ? Ce n'est pas traversant puisque ce taraudage est présent sur tous les modèles.

M'dame Hortense a écrit:Pour le micro pipi canin je n’y crois pas une seconde, c’est trop localisé......  impossible.
Monsieur  va s’y pencher car elle est encore en garantie la moto Mazé, n’est ce pas ?

sergem a écrit:Combien de KM la moto ? je demande parce que pour changer le pneu AR c'est beaucoup plus commode de déposer le pare-pierres, et une vis a peut-être été remontée avec de la graisse sur le filet et elle se répand avec la chaleur ensuite ?

kakiol a écrit:

M'dame Hortense a écrit:Pour le micro pipi canin je n’y crois pas une seconde, c’est trop localisé......  impossible.
Monsieur  va s’y pencher car elle est encore en garantie la moto Mazé, n’est ce pas ?

 oui, je vais d'abord envoyer la photo pour avoir une première impression qui sera surement "passez à l'atelier"  

autre hypothèse, l'utilisation d'un lubrifiant lors du montage de la vis qui se liquéfie avec la chaleur du pont

ou bien, les petits lutins sont venus mettre du gras pour pas que cela s'oxyde comme sur la mienne, y sont sympa le petits lutins

bise à vous

sergem a écrit:Combien de KM la moto ? je demande parce que pour changer le pneu AR c'est beaucoup plus commode de déposer le pare-pierres, et une vis a peut-être été remontée avec de la graisse sur le filet et elle se répand avec la chaleur ensuite ?

kakiol a écrit:brèlon de juin 2019, environs 6000km, monte d'origine, théoriquement rien de démonté sauf pour le service des 1000km

alors les inspecteurs d'autre hypothèse?

capdefra a écrit:Il n'y a malheureusement pas 50.000 hypothèses possibles: soit c'est de l'huile qui vient de l'intérieur parce qu'il y a une félure, soit c'est de l'huile ou de la graisse mise sur le boulon! Vu la quantité, je pencherais malheureusement pour la première hypothèse!