Petite fuite d'essence sur ma 1150R

par Andre Tissot Dim 16 Oct 2016 - 9:30

Bonjour,
Une petite question aux experts ...
Sur ma 1150R, j'ai une petite goutte d'essence qui coule par un des tuyaux de mise à l'air qui se trouvent derrière l'injecteur droit.
Quelqu'un a déjà eu cette gougoutte ?
Où faut-il aller chercehr ?

Je suis preneur de tout tuyau petard

.

Merci

par Reyfil Dim 16 Oct 2016 - 9:57

Salut André,

Sur les 1150R il y a une fragilité des connecteurs essence aller-retour sous le réservoir. (qui permettent la dépose)
Il sont en plastique et ont tendance à se fendre en vieillissant.
C'est à contrôler car en cas de casse complète tu vides le réservoir.
Perso je les ai remplacé par des connecteurs métal.
J’essaie de retrouver les références pièces

Alors as tu dé-catalysé ?

Phil coucou

par Andre Tissot Dim 16 Oct 2016 - 12:31

Reyfil a écrit:Salut André,

Sur les 1150R il y a une fragilité des connecteurs essence aller-retour sous le réservoir. (qui permettent la dépose)
Il sont en plastique et ont tendance à se fendre en vieillissant.
C'est à contrôler car en cas de casse complète tu vides le réservoir.
Perso je les ai remplacé par des connecteurs métal.
J’essaie de retrouver les références pièces

Alors as tu dé-catalysé ?

Phil

Super, merci,
Je suis preneur de la référence.
Pas encore complètement décatalysé, car le Y est un poil trop court pour le silencieux d'origine, il faut faire un montage pour déplacer la patte de fixation.
Je vais mettre un silencieux adaptable avec une bride de fixation.
Bon rétablissement.

par Seb Dim 16 Oct 2016 - 18:14

Bonjour,
Il se peut que se soit un connecteur rapide comme indiqué. Si la fuite se produit dès que le contact est mis, il se peut que se soit une durite d'essence de la sortie du réservoir qui est dévissé. C'est un peu moins drôle, il faut démonter le reservoir et la resserrée.

par Andre Tissot Dim 16 Oct 2016 - 18:42

Bonjour,
Je n'ai pas fait attention si ça fuit lorsque le contact est mis.
J'ai juste constaté une gougoutte lorsque je fait le tour de la moto, d'où ma question, je ne pensais pas une une mise à l'air ...
Donc, boulot en vue pour démonter le réservoir et regarder dessous ce qui s'y passe ... gnagnagna

Merci des tuyaux (si je peux dire ...) calin

par Invité Dim 16 Oct 2016 - 21:38

Seb a écrit:Bonjour,
Il se peut que se soit un connecteur rapide comme indiqué. Si la fuite se produit dès que le contact est mis, il se peut que se soit une durite d'essence de la sortie du réservoir qui est dévissé. C'est un peu moins drôle, il faut démonter le reservoir et la resserrée.

T'as pas des photos?
Elles sont vissées où les durites?
Les colliers, les durites... study

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0429-EUR-07-2000-R28-BMW-R_1150_R_01_0429,0439_&diagId=16_0448

par Seb Dim 16 Oct 2016 - 22:17

Désolé je n'ai pas de photos. En deconnectant les raccords rapides, la durite désserrée tourne sur elle même.

par Seb Dim 16 Oct 2016 - 22:23

Sur l'éclaté c'est le collier de serrage 2.

par Invité Lun 17 Oct 2016 - 8:21

Il suffit de remplacer le collier serti par un collier serflex de la bonne dimension.

par LAN33 Lun 17 Oct 2016 - 9:48

Salut

collier plastique ?
cela ne fais pas partie d'une campagne de rappel des R1150R ?
Sur la mienne ils sont tous en métal et à priori remplacés par BMW lors d'un rappel.

A+

par Reyfil Mar 18 Oct 2016 - 23:50

Andre Tissot a écrit:
Reyfil a écrit:Salut André,

Sur les 1150R il y a une fragilité des connecteurs essence aller-retour sous le réservoir. (qui permettent la dépose)
Il sont en plastique et ont tendance à se fendre en vieillissant.
C'est à contrôler car en cas de casse complète tu vides le réservoir.
Perso je les ai remplacé par des connecteurs métal.
J’essaie de retrouver les références pièces

Alors as tu dé-catalysé ?

Phil
Super, merci,
Je suis preneur de la référence.
Pas encore complètement décatalysé, car le Y est un poil trop court pour le silencieux d'origine, il faut faire un montage pour déplacer la patte de fixation.
Je vais mettre un silencieux adaptable avec une bride de fixation.
Bon rétablissement.

Un lien sur les raccords type origine.
Raccords essence adaptables plastique
Et aussi des Refs sur eBay

Mais il vaut mieux remplacer par du métal
La partie mâle la plus fragile
La marque CFA il faut choisir la série LCD (c'est ce que j'ai mis mais je ne me souvient plus des références)

coucou

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