Passage au 90 km/h...le grand mensonge.

Ils nous prennent vraiment pour des guignols. Quand on vous dit OK , mais en fait c est un grand NON. Il y a de quoi  être un gilet rouge



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'tain, relis toi, Denis, je corrige...

Denis a écrit:Ils nous prennent vraiment pour des guignols. Quand on vous dit OK , mais en fait c est un grand NON. Il y a de quoi  être un gilet rouge



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Je ne peux que plussoyer Denis…..

Denis a écrit:Ils nous prennent vraiment pour des guignols. Quand on vous dit OK , mais en fait c est un grand NON. Il y a de quoi  être un gilet rouge



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Mon Denis tu en doutais?

notre "fier" premier Ministre a bien dit: "Les conseils généraux qui le voudront, pourront revenir aux 90km/h mais ce sera alors de leur entière responsabilité concernant :es chiffres de la sécurité routière!"
Je ne connais pas un élu qui va prendre ce risque surtout au niveau des départements et communes...
de plus les frais sont à la charge du département….

c'est ce que l'on appelle un écran de fumée et bien opaque en plus….

alors vive le réseau secondaire des (toutes) petites routes …...

alain

alain resseguier a écrit:

alors vive le réseau secondaire des (toutes) petites routes …...

Ne le crie pas trop fort, ils vont bien commencer à planter des ralentisseurs, des stops et autres chicanes sur ces routes ! 

Bon pour résumer, les gilets jaunes ou rouges pour Denis se sont bien fait baiser… non … ?

Lumix a écrit:

alain resseguier a écrit:

alors vive le réseau secondaire des (toutes) petites routes …...

Ne le crie pas trop fort, ils vont bien commencer à planter des ralentisseurs, des stops et autres chicanes sur ces routes ! 

Mon pauvre François ...
Mais tu vis dans quel monde ?
Celui des Bisounours ?
Installer sur le réseau secondaire des éléments de sécurité ...
En clair claquer du fric qui ne rapporte rien (sauver des vies ne rapporte rien)

Non, il vont nous y mettre des radars, voila un investissement qui rapporte.

Signé Werner, truffe même pas cynique, juste réaliste

Des radars, un investissement qui rapporte?
Oui, il a été une mine d'or, mais çà, c'était avant

Le profit a été un peu entamé ces derniers temps.
Faut il s'en réjouir? (feuque le racket ) ou bien s'en désoler (put'ain, ça fait mal à mes impôts )

" SECURITE ROUTIERE Les dégradations de radars ont coûté 360 millions d’euros
60 millions d’euros ont été dépensés pour réparer les appareils incendiés, tagués ou bâchés. Photo Damien MEYER/AFP

Depuis le début de la crise des gilets jaunes, près de 1 000 radars ont été détruits.

La facture des dégradations de radars automatiques depuis le début du mouvement des gilets jaunes mi-novembre est estimée à 360 millions d’euros, a indiqué ce vendredi la Sécurité routière.
75 % du parc a été endommagé

Ce montant comprend 60 millions d’euros dépensés pour réparer les appareils incendiés, tagués ou bâchés - près de 1 000 ont été détruits avait indiqué en juillet le ministre de l’Intérieur Christophe Castaner - et 300 millions d’euros de manque à gagner en contraventions.

« Au plus fort de la crise, 75 % du parc a été endommagé », avait rappelé M. Castaner, précisant qu’ils sont remplacés par « des radars modernes, perfectionnés, capables de constater les feux non respectés mais aussi l’usage du téléphone au volant ».
Les nouveaux radars dégradés

Plusieurs de ces radars nouvelle génération, dits radars-tourelles, ont été dégradés depuis le début de leur déploiement au printemps.

« Sur la centaine d’appareils déjà installés, nous avons eu quelques dégradations. C’est malheureusement le lot de toute nouvelle expérimentation, ça génère une excitation malsaine et du vandalisme », a déploré David Julliard, adjoint au Délégué interministériel à la sécurité routière.

Juchés sur des mâts de quatre mètres, ces radars peuvent surveiller jusqu’à huit voies de circulation sur une distance de 200 m, selon son constructeur. La majorité d’entre eux seront des leurres, puisqu’en moyenne seule une cabine sur six sera active à terme.

L’objectif du gouvernement est d’avoir un parc d’un peu plus de 400 radars-tourelles d’ici à la fin de l’année. "

V

Ca va etre un puit sans fond ces radars.
D'un côté l'Etat qui en ajoute tant qu'il peut pour accroitre ses rentrées d'argent et de l'autre le rejet de la population qui depuis les gilets jaunes n'hésitent pas à les degrader.
Ca va se mordre la queue pendant un bon moment ce petit jeu.

Tanchaaaaaaaaaaaaal (*) fais quelque chose !

(*) Tanchal Perrichon pour ceux qui sont restés 20 ans sur une ile déserte

"300 millions d’euros de manque à gagner en contraventions."
Euh ... comment ça ?
Peut etre plus de gens qui respectaient les limitations de vitesse non ? 

Ce qui me rassure, c'est que le bon droit va gagner. La repression va s'accroitre pour ceux qui casseront du radar et on sauvera de plus en plus de vie (j'en ai les larmes aux yeux, un vrai compte de fée)
Fait chier la populace !

Signé Werner, truffe qui pense qu'un pays sans habitants, c'est mieux

 

L'un n'empêche pas l'autre de toute façon ! peut y avoir des ralentisseurs, des stops ET des radars !!

Les couillons ca sera toujours les automobilistes de toute façon qui n'ont pas de choix autre que de passer au dessus du ralentisseur (alors que le 2 roues peut le contourner par le côté ou le milieu sans modifier trop sa vitesse)

Pareil pour le stop.. combien j'en vois (j'en ai vu.. j'en verrai encore..) ralentir jeter un oeil vite fait a gauche et à droite et repartir (plus compliqué pour une bagnole)

Ceci pour expliquer que les ralentisseurs et stop pour les 2 roues ne sont pas à priori des élèments de sécurité..........

Sauver des vies ne rapporte rien .. ça me colle des frissons de lire ça   .. c'est vrai que ramasser un mort sur le bas de la route ne rapporte rien .... par contre ramasser des grabataires qui ont des familles, des gosses et des revenus , ça coûte et pas qu'un peu ! mais c'est pas grave c'est la sécu et les compagnies d'assurances (ben oui ceux qu'on traite de voleurs) qui paient   ..   
 
Je suis loin de défendre ce racket organisé (qui m'a coûté 1 point et qques dizaines d'euros il y a qques jours) qui permet de râler en l'air et de brasser du vent, détériorer des bagnoles, des vitrines, des magasins, des monuments historiques, caillasser tout ce qui bouge,  etc etc ... 

On ne saura jamais le montant de la facture des dégradations causées pendant les 7 derniers mois d'action des gilets jaunes (ce n'est pas eux que je vise directement) .... et ce qu'on a gagné au passage...  

Bon c'était la pause de 16h .. me remets au boulot   

  Denis t'as encore réussi !! 

a ce sujet, écoutez cette emission de radio et plus particuleirement ce que dit notre Chantal grosnichon......

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90 ou 80, rien n'a changé pour moi. Quand je consulte la vitesse moyenne sur mon ODB, c'est 51 Km/h sur mes parcours quotidiens.
Le vrai combat serait peut-être d'éliminer les limitation à 70 Km/h qui permettrait d'avoir une vitesse plus régulière.
Du coté de chez moi, il y a des changement de vitesse tout les kms sur certains tronçons, de quoi en perdre son latin.

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi...

Tout pareil

Et puis @Laurence, pour toi (vous avec Bruno), c'est 30 à Lille mainant comme y dit TinTin

Vincent a écrit:

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi...

Tout pareil

Et puis @Laurence, pour toi (vous avec Bruno), c'est 30 à Lille mainant comme y dit TinTin

Je dirais même plus....., la prune sera juste plus salée

En tout cas, moi je sais pour qui je ne voterai pas aux prochaines élections 

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi. Quand je consulte la vitesse moyenne sur mon ODB, c'est 51 Km/h sur mes parcours quotidiens.
Le vrai combat serait peut-être d'éliminer les limitation à 70 Km/h qui permettrait d'avoir une vitesse plus régulière.
Du coté de chez moi, il y a des changement de vitesse tout les kms sur certains tronçons, de quoi en perdre son latin.

Il y a des années, ces changements de vitesses incessant jusqu'à l'absurde avaient beaucoup occupés les médias.
Du coup, une commission d’enquête parlementaire avait été constituée pour étudier ce problème et produire des propositions d’amélioration concrètes.
On avait beaucoup entendu parler de cette amélioration à venir, attendue par tous.

Au fait, on attend toujours....

V

Parce que vous êtes encore assez naifs pour croire les politocards ?

Flat-win a écrit:Parce que vous êtes encore assez naifs pour croire les politocards ?

T'inquiète, les yeux commencent à s'ouvrir

Vincent a écrit:

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi...

Tout pareil

Et puis @Laurence, pour toi (vous avec Bruno), c'est 30 à Lille mainant comme y dit TinTin

Haaaa moi j suis une très grande délinquante de la route alors .. parce que dans Lille je circule beauuuucoup plus vite que 30km/h

Laurence a écrit:

Vincent a écrit:

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi...

Tout pareil

Et puis @Laurence, pour toi (vous avec Bruno), c'est 30 à Lille mainant comme y dit TinTin

Haaaa moi j suis une très grande délinquante de la route alors .. parce que dans Lille je circule beauuuucoup plus vite que 30km/h

Oui, en métro !

Pec a écrit:

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi. Quand je consulte la vitesse moyenne sur mon ODB, c'est 51 Km/h sur mes parcours quotidiens.
Le vrai combat serait peut-être d'éliminer les limitation à 70 Km/h qui permettrait d'avoir une vitesse plus régulière.
Du coté de chez moi, il y a des changement de vitesse tout les kms sur certains tronçons, de quoi en perdre son latin.

Il y a des années, ces changements de vitesses incessant jusqu'à l'absurde avaient beaucoup occupés les médias.
Du coup, une commission d’enquête parlementaire avait été constituée pour étudier ce problème et produire des propositions d’amélioration concrètes.
On avait beaucoup entendu parler de cette amélioration à venir, attendue par tous.

Au fait, on attend toujours....

V

Quand tu veux enterrer un sujet tu créé une commission d'enquête.
Cela donne de l'argent à tes copains qui peuvent embaucher tes enfants un poil plus cher au dessus de leur niveau de compétence qui lui frôle l'inverse de leur égo.

Tèh mois je vais immigrer en Gelbique, là la vitesse c'est 70 km/h mais c'est le mini , interdit de descendre en dessous.  

(sont pas mal au pays plat d'à coté ou il pousse des herbes aromatiques aussi

cyriak a écrit:

Laurence a écrit:

Vincent a écrit:

Aindien a écrit:90 ou 80, rien n'a changé pour moi...

Tout pareil

Et puis @Laurence, pour toi (vous avec Bruno), c'est 30 à Lille mainant comme y dit TinTin

Haaaa moi j suis une très grande délinquante de la route alors .. parce que dans Lille je circule beauuuucoup plus vite que 30km/h

Oui, en métro !

Oui et encore heureux que c’est pas elle qui le conduit le métro !

Signé Werner, truffe courageuse mais pas téméraire