Avant première la dernière Indian....une tuerie . Version officielle

Bill Carbu a écrit:

Benjamin a écrit:C'est marrant comme tout échange tourne irrémédiablement à Honda ou Guzzi sur ce forum 

C'est pour vous ouvrir l'esprit, si non ça fleurerait bon la consanguinité, vous devriez nous remercier ça évite la décadence !

moi j'aime bien la décadence…...   surtout pour un sexagénaire…...  

alain

Rock80 a écrit:et surtout un moteur qui, selon l'essayeur watterait tellement bien en bas qu'on pourrait se passer des hauts régimes   = une idée tellement à l'encontre des produits modernes aux bas régimes dégarnis que je crois rêver

Ayant quitté un gros bicylindre de 1700 cm3 avec 15.3 mkg de couple à 3700t/min et surtout 12 mkg à 1500, je ne peux que vous rejoindre sur cette constatation.
On m'a vendu la flat BMW comme coupleux, mais excusez moi, c'est un scooter par rapport à mon ex MT01.

Après, même si cette patate me manque un peu, la facilité, l'agilité et la polyvalence de mon R1200R ne me font pas regretter cette Yam qui s’effondrait passé 4000 t/min.
Je suis persuadé que je suis même beaucoup plus efficace avec ce R12R qu'avec la MT. C'est simple, elle passe partout, vite et proprement, là ou ma MT n'était que brutalité et approximation.

En résumé, de belles valeurs de couple en bas sont devenues choses très rares dans la production moto, mais il faut vivre avec son temps, les désirs des clients, les normes antipollution, ...
Si on pouvait me sortir un mélange MT1200R ...
Ou mon rêve, un R1250XR (1000XR avec le flat 1250).

Sacrée gueule la MT 01 !


Du coup la future Harley, que dire ...  

fazer86 a écrit:
Ou mon rêve, un R1250XR (1000XR avec le flat 1250).

Alors là complètement d'accord avec toi J'ai découvert ce type de moto avec mon VFRX c'est formidable !

la MT (la vraie l'unique) respire la puissance brutale - sauvage non conforme
Alors que pour une HD tu trouves cela normal, on reste dans le thème sauf que HD a un peu de mal à définir si ils sont mal(e) ou femelle, il ne savent pas se définir, il n'y a pas de message dans la moto.

Arrêtez tout de suite de parler MT. Vous allez me faire regretter de l'avoir vendue...