Adhésion forum

[Fred1972]

Bonjour à tous, je me présente, Fred, motard depuis mes 20 ans. J’habite dans les environs d’Aix en Provence. Actuellement je possède une 1250 gs et tout récemment j’ai trouvé  une gs 1150 de 2001 totalisant 77000 km. Elle est relativement en bon état mais je dois faire quelque réparations dessus, d’où mon inscription sur votre forum. Merci pour l adhésion…

[ROLO]

        bienvenu parmi nous

[captain sissi]

 sur le forum.

[Génielle]

Bienvenue à toi !
 

[Maestricht0532]

Sois le bienvenu

[alain resseguier]

salut et bienvenue du gars du sud

alain

[yansandan]

Bienvenue à toi Fred ! 

[Thin Duke]

Bonjour à toutes et tous,

Après 6 années passées sur un C 650 Sport (ne me jugez pas...   ), je suis sur le point de craquer pour ma première 1200 RT. 

J'en ai repéré une de 2017 full options, très propre avec seulement 16000 kms au compteur.
Avant de négocier le prix, j'ai un doute sur le fait d'acheter cette moto juste avant la révision des 20000 kms qui, de mémoire, est assez onéreuse (pour être poli).

Qu'en pensez-vous ? dois-je faire entrer ça dans la négo ? Plutôt regarder un modèle post-révision des 20000 ?

Une dernière question : je souhaite passer du maxi scooter (60000 kms à date) à la RT car je fais 50 kms d'autoroute quotidiennement (donc plus sécure) mais je fais beaucoup de Paris intra muros notamment le week-end. Je crains de galérer un peu pour me faufiler entre les voitures avec une RT, quelqu'un pour me rassurer sur sa maniabilité et surtout on poids à bas régime ?

Un grand merci pour vos réponses  

[Génielle]

Bonjour à toutes et tous,

Après 6 années passées sur un C 650 Sport (ne me jugez pas...   ), je suis sur le point de craquer pour ma première 1200 RT. 

J'en ai repéré une de 2017 full options, très propre avec seulement 16000 kms au compteur.
Avant de négocier le prix, j'ai un doute sur le fait d'acheter cette moto juste avant la révision des 20000 kms qui, de mémoire, est assez onéreuse (pour être poli).

Qu'en pensez-vous ? dois-je faire entrer ça dans la négo ? Plutôt regarder un modèle post-révision des 20000 ?

Une dernière question : je souhaite passer du maxi scooter (60000 kms à date) à la RT car je fais 50 kms d'autoroute quotidiennement (donc plus sécure) mais je fais beaucoup de Paris intra muros notamment le week-end. Je crains de galérer un peu pour me faufiler entre les voitures avec une RT, quelqu'un pour me rassurer sur sa maniabilité et surtout on poids à bas régime ?

Un grand merci pour vos réponses  

Hello.
Voilà un résumé parfait des différentes facettes de la RT. 
Bon visionnage !
https://youtu.be/yabw2wUmoZw?feature=shared

[Moustache7]

 & bienvenue

[alain resseguier]

Bonjour à toutes et tous,

Après 6 années passées sur un C 650 Sport (ne me jugez pas...   ), je suis sur le point de craquer pour ma première 1200 RT. 

J'en ai repéré une de 2017 full options, très propre avec seulement 16000 kms au compteur.
Avant de négocier le prix, j'ai un doute sur le fait d'acheter cette moto juste avant la révision des 20000 kms qui, de mémoire, est assez onéreuse (pour être poli).

Qu'en pensez-vous ? dois-je faire entrer ça dans la négo ? Plutôt regarder un modèle post-révision des 20000 ?

Une dernière question : je souhaite passer du maxi scooter (60000 kms à date) à la RT car je fais 50 kms d'autoroute quotidiennement (donc plus sécure) mais je fais beaucoup de Paris intra muros notamment le week-end. Je crains de galérer un peu pour me faufiler entre les voitures avec une RT, quelqu'un pour me rassurer sur sa maniabilité et surtout on poids à bas régime ?

Un grand merci pour vos réponses  

Hello.
Voilà un résumé parfait des différentes facettes de la RT. 
Bon visionnage !
https://youtu.be/yabw2wUmoZw?feature=shared

et encore, on est bien loin de la réalité et le gars cause trop...avec une RT on 

alain

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