branchement durites réservoir...?

Bonjour les amis (ies)

la remise en route de mon 1150R a bien avancé, j'ai refait le réservoir avec "restom" (top ceci dit), changé la platine complète de la pompe a essence, remplacé filtre, huile, bougie, et batterie, repris les gaines des câbles qui se désagrégeais.

il ne me reste plus que le branchement des 4 durites du réservoir et là comme un con je n'ai pris aucun repère, car j'ai démonte les raccords rapide pour les remplacer (cassés au démontage).

Voila si vous avez des photos un tuto ou autres merci d'avance, je me languis de l'entendre ronronner mais surtout de l'essayer.

cdt CARI

je vous ai mis une photo ci-dessous pour la partie alim essence et retour coté moteur, y a t il une astuce sans déposer le réservoir pour voir l'alim et retour coté réservoir

Bonjour ,
bleu=alimentation
rouge=retour
Jean-Louis

fjlyg a écrit:Bonjour ,
bleu=alimentation
rouge=retour
Jean-Louis

merci jean louis
et pour les petites durites, je ne les retrouve pas sur les plans ? tu saurais ou elle vont ,
merci et bonne fête

les 2 petites durites suivent le tube verticale du cadre rapporté jusque le maitre cylindre AR de frein  , elle servent pour évacuer l'eau autour du bouchon de réservoir et les vapeurs d'essence et l'essence en cas de pression trop importante dans le réservoir . J'espère que tu n'as pas oublié de les branchées dans le réservoir !
Jean-Louis

fjlyg a écrit:les 2 petites durites suivent le tube verticale du cadre rapporté jusque le maitre cylindre AR de frein  , elle servent pour évacuer l'eau autour du bouchon de réservoir et les vapeurs d'essence et l'essence en cas de pression trop importante dans le réservoir . J'espère que tu n'as pas oublié de les branchées dans le réservoir !
Jean-Louis

non non je n'ai pas oublié merci